Hallo werte Buschtaxi- /Land Cruiser-/ Toyota Offroader- Gemeinde
mein Name ist Robert und ich bin seit knapp 2 Monaten Besitzer eines Toyota Land Cruiser J95 3.0 D-4D genannt "Yuma".
Ich lebe und arbeite in Lübeck und Umgebung und bin so viel wie möglich draußen und unterwegs.
Mein Auto soll zum Reisen, surfen fahren, übernachten und als Transportgerät funktionieren und aufbauend auf einer guten Basis des Innenausbaus habe ich inzwischen den aktuell für mich passenden Modus gefunden.
Zu dem Land Cruiser bin ich gekommen, nachdem mich im letzten Jahr mein Allrad- Sprinter rostbedingt verlassen musste, nachdem ich ihn zu einem Wohnmobil umgebaut hatte. Nach viel hin und her überlegen was für mich die beste passende Option ist, lange Zeit war ein Hilux mit Hardtop und Dachzelt Favorit, habe ich mich für einen klassischen Geländewagen mit Anhänger für größere Touren entschieden.
Der klassische Geländewagen hatte dabei den Vorteil, dass ich, wenn ich allein unterwegs bin, auch unauffällig drin schlafen kann, was mit einem Pickup nur nach großem Umbau möglich wäre.
Also ging ich auf die Suche nach einem passenden Auto und bin schlussendlich bei der J95-Baureihe gelandet, die für mich einen guten Kompromiss aus Alltagstauglichkeit, schlichtem Design, für mich ausreichenden Offroad-Qualitäten und akzeptablem Preis darstellt.
Mein aktuelles Fahrzeug ist dementsprechend ein 3l Diesel von 2000 mit 250.000km auf der Uhr und ist im Prinzip so wie ich ihn mir vorgestellt hatte.
der Unterboden hat Handlungsbedarf vom Rost her, aber die Technik funktioniert, die Traggelenke sind nicht ausgeschlagen.
Wechsel von Motoröl, Differential-Öl und VTG-Öl hab ich gemacht. Sahen aber alle noch gut aus.
Durch Zufall bin ich dann noch auf einen passenden Anhänger gestoßen, den flugs gekauft, etwas angepasst, Dachzelt montiert und dann erste Tour mit den Kindern und Gespann in die Alpen.
Was soll ich sagen, es war toll. Das Auto ist ein super Reisefahrzeug, der Anhänger hat super funktioniert und ich bin sehr zufrieden.
Vorstellung
Re: Vorstellung
Hallo Robert,
willkommen im Forum
Cooler Anhängerumbau! Hast Du was an der Achse gemacht , oder hatte der so viel Bodenfreiheit?
Die Anhängerreifen sehen aus nach 205/65R15 oder so?
Gruß
Volker
willkommen im Forum
Cooler Anhängerumbau! Hast Du was an der Achse gemacht , oder hatte der so viel Bodenfreiheit?
Die Anhängerreifen sehen aus nach 205/65R15 oder so?
Gruß
Volker
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Re: Vorstellung
Servus!
Dein Setup kommt mir bekannt vor
Bei uns war’s der Umstieg vom T4 Syncro auf einen Grand Cherokee, der uns den Anhänger beschert hat.
Viel Spaß mit dem Gespann
Diak
Dein Setup kommt mir bekannt vor
Bei uns war’s der Umstieg vom T4 Syncro auf einen Grand Cherokee, der uns den Anhänger beschert hat.
Viel Spaß mit dem Gespann
Diak
Viele Grüsse, diak
GRJ76, 2022
GRJ76, 2022
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Re: Vorstellung
Moin Jungs,
ist leider etwas untergegangen zu antworten.
Ja die Bodenfreiheit des Hängers wurde leicht erhöht, habe die Achse unter die Blattfeder geschnallt statt oben drauf und zack passten auch ein paar Dämpfer runter.
Die Reifen sind noch kleiner sind 14 Zoll, in 205/65 R 14... so musste ich keine neuen Felgen kaufen und ne richtig "fette AT-Bereifung" passt da auch drauf
Ja die Kombi aus grossem Zugfahrzeug und kleinem Hänger fährt sich super
cheers
ist leider etwas untergegangen zu antworten.
Ja die Bodenfreiheit des Hängers wurde leicht erhöht, habe die Achse unter die Blattfeder geschnallt statt oben drauf und zack passten auch ein paar Dämpfer runter.
Die Reifen sind noch kleiner sind 14 Zoll, in 205/65 R 14... so musste ich keine neuen Felgen kaufen und ne richtig "fette AT-Bereifung" passt da auch drauf
Ja die Kombi aus grossem Zugfahrzeug und kleinem Hänger fährt sich super
cheers
"Yuma" LC J95 3.0 D-4D
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