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Gut Ding will Kabel haben. Und Öl - daher baue ich vorm ersten Start Öldruck am Lader manuell auf.
Inzwischen siehts auch wieder ordentlich aus und der Lufi ist drin.
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BJ Axel hat geschrieben:Kannst Du mir sagen, wo die Box angeschlossen ist? Ladedrucksensor, Raildrucksensor, Gaspedal etc.?
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TheDarkOne hat geschrieben:Moin Alexander
Fehlende Leistung kann mehrere Ursachen haben, von nicht gewechselt Kraftstofffilter oder Luftfilter bishin zu einer verkokt en Ansaugbrücke.
Was mir leistung zurück brachte und den Verbrauch senke war der Tausch des, ich glaube spill valve, heißt das ding, es sitzt direkt in der Verteilerpumpe und gibt es offiziell von toyota nicht einzeln zu kaufen.
Die Einspritzdüsen können aber evtl auch schuld dran sein.
Wie viel km hat dein 100er denn runter?
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BJ Axel hat geschrieben:Schmeiß die Tuningbox raus. Die funktioniert durch verfälschen von Rail- und Ladedrucksignalen. Danach kann man erst eine ordentliche Fehlersuche starten.
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flashman hat geschrieben:Der FTE liefert ja schon als Bootsmotor weitaus mehr Leistung.
Aber um ihn dahin zu bekommen, wirds so richtig teuer und geht nicht ohne sowas wie Unichip plus all das, was Du benannt hast. Ist in ROW aber weit verbreitet. Bin in ein paar FTE Gruppen auf FB und da sind solche Mods scheinbar üblich.
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