Der Sprit wird immer billiger

[Skywalker]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Ja sowas hab ich mir schon fast gedacht, die angeblich „legitime abweichende Position“ ist anscheinend nicht für jeden gedacht, oder? Ignorieren ist ja eigentlich nichts anderes wie eine individuelle Zensur.
Schon recht merkwürdig ein Recht für sich in Anspruch nehmen, das aber anderen nicht einzugestehen.
Danke für deinen Beitrag, das zeigt ja schon mal wo die Reise hingehen würde …

[quadman]

...186.9 € der Diesel. Gut 40 cent günstiger als vor genau 4 Wochen! Aber 244 Euro fürs Tanken sind schon komisch...

[lightandy]

Wenn ich mir überlege, dass das ich vor 35 Jahren 500 DM im Tank versenkt hätte, hätte ich sch.... geschrien. Heute normal. So'n voller Tank ist mittlerweile eine echte wertanlage

[F250]

[RobertL]

Was mich wundert: bei uns ist seit einiger Zeit Benzin merkbar "günstiger" als Diesel. So um die 25 Cent/Liter. Warum das?

[belgier.ch]

In der Schweiz ist das schon seit jahrzenten so.
Die Regierung sagt, dass aus dem Diesel mehr Energie gewonnen wird als beim Diesel.

Ich vermute, dass die Nachfrage zum Diesel/Heizöl in Deutschland momentan grösser ist.

[F250]

Bei uns auch. Diesel wird teurer. Aber dazu sag ich jetzt nicht mehr.

[RobertL]

In der Schweiz ist das schon seit jahrzenten so.
Die Regierung sagt, dass aus dem Diesel mehr Energie gewonnen wird als beim Diesel.

Ich vermute, dass die Nachfrage zum Diesel/Heizöl in Deutschland momentan grösser ist.

Deutschland ist mir egal in Österreich. Und Diesel war hier immer mehr gefragt als Benzin, jedoch immer billiger.

[sapristi]

In der Schweiz ist das schon seit jahrzenten so.
Die Regierung sagt, dass aus dem Diesel mehr Energie gewonnen wird als beim Diesel......................

?????
Die Basis ist die Grundlage aller Fundamente.
Gruß sapristi

[Hiasl]

Was mich wundert: bei uns ist seit einiger Zeit Benzin merkbar "günstiger" als Diesel. So um die 25 Cent/Liter. Warum das?

Wir haben gerade eine längere Tour beendet, diese berührte Deutschland, Österreich, Ungarn, Serbien, Bulgarien, Türkei, Griechenland, Albanien, Montenegro, Kroatien, Bosnien, Slowenien.
In allen Ländern war der Diesel teurer als Superbenzin, das hat uns als GRJ Fahrer natürlich gefreut, wir konnten mal die günstigste Plörre tanken
Das Warum kann ich mir aber auch nicht so recht erklären, der höhere Energiegehalt von Diesel wird ja nicht überall höher besteuert (zB wie in CH), eventuell hängt es wie so vieles an unterbrochenen Lieferketten und evtl nicht belieferten Raffinerien.
Gruß Matthias

Ergänzung: Innerhalb einiger Länder waren die Preise absolut identisch, egal ob Supermarkttanke oder Autobahn. Da gibt's scheinbar irgendeinen Spritpreisdeckel. Mit Abstand am teuersten waren GR und D.

[_Malte_]

Für den Rundballen Heu bezahle ich dieses Jahr auch 50% mehr als letztes.

[RobertL]

Das Warum kann ich mir aber auch nicht so recht erklären, der höhere Energiegehalt von Diesel wird ja nicht überall höher besteuert (zB wie in CH), eventuell hängt es wie so vieles an unterbrochenen Lieferketten und evtl nicht belieferten Raffinerien.

Bei uns ist der Diesel nach wie vor geringer besteuert als Benzin.
Die Mineralölsteuer ist um 8,5 Cent pro Liter geringer als auf Benzin.

[se7en6]

Ich bilde mir ein irgendwo gelesen zu haben, dass die Staaten den Diesel gerne subventionieren bzw. bevorteilen, um die Wirtschaft zu unterstützen, schliesslich fährt ja fast jede große Land-Maschine / LKW / Taxi mit Diesel.
Das erklärt auch warum in manchen Ländern der Diesel deutlich billiger ist als Benzin. "Benziner fahren ja nur die Privatbonzen in ihren SUVs und die Sportwagenheinis".
Ach ja und die GRJ Fahrer mit ihren Gelände-LKWs.

[toyotamartin]

Gibt es da nicht die Legende dass das Benzin,weil zuviel vorhanden nach Amerika verkauft wird und deshalb der Dieselpreis höher ist...?!

[sapristi]

Gibt es da nicht die Legende dass das Benzin,weil zuviel vorhanden nach Amerika verkauft wird und deshalb der Dieselpreis höher ist...?!

Ich kenne die Legende, dass Ottokraftstoff in der Raffinerie ein Nebenprodukt der Herstellung von leichtem Heizöl ist (Diesel ist das Gleiche, nur mit Additivzusätzen). Steigt im Winter die Nachfrage nach Heizöl, z. B. weil nicht genug eingelagert wurde oder der Winter kälter als erwartet ist, bleibt "zuviel" Ottokraftstoff übrig. Also sinkt der Preis. Diesen Mechanismus habe ich in den letzten ca. 20 Jahren oft im Januar/Februar beobachtet.
Im Übrigen sollen Propan und Butan (Gasflaschen) auch Nebenprodukte der Heizölraffination sein; ebenso CO2.
Weiß jemand was dazu? Gruß sapristi

[FrankBerlin]

Gibt es da nicht die Legende . . .

Du solltest nicht soviel Apotheken-Rundschau lesen.