Wälzlager

[bandeirante]

Hallo Schrauber,
bei mir stehen einige Reparaturen an. Wer hat Erfahrungen im Vergleich von Wälzlagern im Bezug auf Preis und Qualität von "Original Toyota" oder "Made inGermany". Bei meinen bisherigen Fahrzeugen waren die Teile vom Fachhandel, gegenüber Originalteilen, meist günstiger und mindestens genauso gut, gleicher Typ vorausgesetzt. Hat jemand andere Erfahrungen oder Argumente?

Grüsse  Axel O

[Fuhrmi]

Nö

[RBW]

Hatte unlängst bei meinem australischen HZJ die Radlager erneuert und mich querbeet mit Teilen eingedeckt: Original Toyota 99 A$, CBC (ist ein Markenname wie SKF) 50A$, NoName beim Händlereinkauf 37A$ - war was japanisches und sah dem Toyotateil verdächtig ähnlich, ist wohl sowas, was man hier mit dem heroischen Begriff  "Erstausrüsterqualität" umschreibt.
Alle Sätze komplett mit allen Dichtungen, Sicherungsscheiben, Muttern etc., ohne Fett. Qualitätsunterschiede habe ich keine festgestellt. 1A$ = 0,60€

[Andreas Reseneder]

Moin Moin
Kannst bedenkenlos SKF oder was in der Qualität benutzen. Musst halt das Lager ausbauen, messen, kaufen, und wieder zusammenbauen. Kaufst du bei Toyota, dann hast du deine Lager vor dem Basteln. Bei Simmeringen ist es das Selbe, Dichtungen kaufst du wahrscheinlich besser bei Toyota, ausser es gibt die benötigten im Zubehör.

Müde Grüße
Andreas

[Ralf WK]

@RBW

Lager Made in Germany (SKF) sind genau so gut wie die Originalen. Als Tip, schreib Dir die Große auf welche Du ausgetauscht hast und dann gehts einfacher bei der ev. nächsten Reparatur. Habe damals auch aus der Not heraus ein altes aber ungebrauchtes "DDR" Lager in den Hilux gebaut und es hält heute noch.

Gruß Ralf

[bandeirante]

Hallo,

danke für die Anteilnahme; fühle mich bestätigt, aber bei den DDR Lagern von Ralf bin ich doch zusammengezuckt.

Grüsse Axel O