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Ich hab ja noch die alte Front, da geht das nicht .Wenn ich die neue Front hätte würde ich auf die pakistanische Armee Variante umbauen, das gefällt mir brutal gut .
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onkel hat geschrieben:Hab das Video nicht angeschaut .
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GRJ78 hat geschrieben:Tja, nix für die Freunde der leichten Kost. Da muss man halt mal durch…
Ich fand’s köstlich mit dem Andeuten des Barts, wen er da wohl meint? Roothy?
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Kleinh17 hat geschrieben:onkel hat geschrieben:Hab das Video nicht angeschaut .
Die Argumentation des Auto Experten, wie immer sehr direkt und provokant, geht dahin, daß eine Untersuchung von BHP in 2012 zu dem Schluß kam, dass Bullbars und Überrollkäfige das Risikio von schweren und schwersten Verletzungen bei Unfällen zum Teil dramatisch erhöht haben. Dem gegenüber gibt es keine (bekannte) Untersuchung seitens der Bullbar Hersteller die mit Crashtests o.ä. darstellen würden, daß die Sicherheit bei einem schweren Frontalaufprall durch die Bullbar nicht herabgesetzt wird - oder gar verbessert wird (was ja ein Werbeargument wäre). Negative Airbagauslöseverzögerung und "Pedal Displacement" sind laut dem Bericht die wesentlich durch die Bullbar verursachten Nebenwirkungen.
BHP hat daraufhin seine Richtlinien geändert.... und es heißt ja auch immer daß sie bei Toyota auch für den 70er wesentliche Sicherheitsfeatures durchsetzt haben (zuletzt der Knie-Airbag r im 79 SC, wenn ich mich recht entsinne?).
Auf den Fußgängerschutz geht er auch ein, das ist aber eher (noch mehr) Polemik als sachlich (m.E.).
Ob das für Dich ein gewichtiges Argument für oder gegen die Bullbar ist....?
-Oliver.
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onkel hat geschrieben:Wenn ich die neue Front hätte würde ich auf die pakistanische Armee Variante umbauen, das gefällt mir brutal gut .
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onkel hat geschrieben:Kleinh17 hat geschrieben:onkel hat geschrieben:Hab das Video nicht angeschaut .
Die Argumentation des Auto Experten, wie immer sehr direkt und provokant, geht dahin, daß eine Untersuchung von BHP in 2012 zu dem Schluß kam, dass Bullbars und Überrollkäfige das Risikio von schweren und schwersten Verletzungen bei Unfällen zum Teil dramatisch erhöht haben. [...9]
Ich kenne den " Auto Experten " nicht und weiß nicht von wem der bezahlt wird . Wie seriös das ganze ist weiß ich auch nicht, daher habe ich das auch nicht angeschaut nach den ersten Kommentaren hier und bilde mir auch keine Meinung aufgrund dieses Videos .
Tatsache ist, dass ein Starrahmen Geländewagen um den es ja hier meistens geht , im Unfall Fall immer schlecht da steht, entweder für den Fahrer oder den Unfallgegner oder für beide . Wenn man hier konsequent wäre müsste man das Fahrzeug sofort wechseln .
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