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Ich lasse mir gerade einiges von N erklären und unter anderem auch dies.Gebe dann Info.
LG
Robert
Allrad auf Strasse
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robert2345
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Re: Allrad auf Strasse
Gebe dann Info.
LG
Robert
HILUX 3,0 Aut.220PS 550Nm, ARB Saharabar mit WARN, Heckbumper, Hardtop, AirLocker, ASFIR UFS, 3"HD IronmanFCPro, CooperSTTPro 285/70R17 8x17ET20, GrabberAT3 285/70R17 8x17ET-10, Snorkel, RhinoRack, 3xOptimaYellow, CB-President, EngelMT45, BearLock, 145LTank
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Re: Allrad auf Strasse
Ozymandias hat geschrieben:[..]Wobei es immer noch technisch völlig falsch ist beim Org. VTG von "Sperre" zu reden da es sich schlicht um eine Klauenkupplung handelt. Sperren kann man nur ein Differenzial.
Ja, seh ich auch so, die Beschreibung mit "Mitteldiff" ist im Falle des Zuschaltallrads daneben, aber wer weiß ob der Verfasser des Verkaufstextes den Unterschied kennt...
Hilux 3.0 DK Aut. EZ`08, 255/65R16 auf Delta4x4 WP, OME Heavy Duty + Koni Heavy Track Raid, Spurplatten 30mm, Auflastung 3,2t zGG., PKW-Modus und MABU Wohnkabine
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Ozymandias
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- Registriert: 27. März 2003 21:16
Re: Allrad auf Strasse
Das ist das was ich mir auch gedacht habe, treten als Fachleute auf (die Sie wahrscheinlich auch sind) und leisten sich dabei solche Patzer, peinlich...
@Achim
Schaltmuffe oder Klauenkupplung kommt fast aufs Gleiche raus, es ist ne Verzahnung die ineinander geschoben wird, mechanisch verblockt, eventuell mit Synchronisation.
Grüße Ozy
@Achim
Schaltmuffe oder Klauenkupplung kommt fast aufs Gleiche raus, es ist ne Verzahnung die ineinander geschoben wird, mechanisch verblockt, eventuell mit Synchronisation.
Grüße Ozy
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