DPF voll

[quadman]

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Rumänien. Da ist die Walachei

[Hungi]

Hallo zusammen. Bei einem Bekannten von mir war der DFP Filter bei ca. 60000km voll und hat sich nicht mehr manuell regenerieren lassen. Bei Toyota Händler 5 Injektor getauscht und alles war wieder gut. Es war ab Werk ein zu kleiner Injektor verbaut worden. Wurde alles über Garantie abgewickelt. Es handelt sich um ein Toyota Hilux 2.4l Baujahr 2020

[Nordland-Virus]

Unter einem der DPF Videos steht, dass die meisten europäischen Toyota Händler von Custom Mode 2 gar nichts wissen. Falls einer demnächst Händlerkontakt hat, kann er ja mal fragen. Ich hab nichts mehr gefunden im Netz, wie man es selber machen kann.

[netmo]

Hallo zusammen. Bei einem Bekannten von mir war der DFP Filter bei ca. 60000km voll und hat sich nicht mehr manuell regenerieren lassen. Bei Toyota Händler 5 Injektor getauscht und alles war wieder gut. Es war ab Werk ein zu kleiner Injektor verbaut worden. Wurde alles über Garantie abgewickelt. Es handelt sich um ein Toyota Hilux 2.4l Baujahr 2020

Hallo Hungi,
Weisst du zufällig bzw. Hat der Händler gesagt, ob das ein versehentlicher Einzelfall war, oder ob es eine ganze Produktiinsserie betrifft?
Vielen Dank
Moritz

[netmo]

Ehrlich gesagt kann ich mir gar nicht vorstellen, wenn es so einfach sein sollte, dass in heutigen Zeiten nicht eine klare Anleitung ins Netz geleakt wird bei der Menge an Toyotas auf dieser Welt.

Das ist tatsächlich auch einer der Punkte, die mich skeptisch machen.
Auf der anderen Seite frage ich mich, warum in dem Video die Freischaltung aus 'Confidential' Gründen nicht gezeigt werden durfte. Wäre es bspw. eine Software, welche nur die Händler besäßen, wäre dies nicht notwendig gewesen.
Aus dem Grund hatte ich eine allgemeingültige Freischaltung ohne zusätzliche Infos, Software etc vermutet. Aber wissen tue ich es auch nicht.
Vg
Moritz