Durchhaltevermögen!

Light Duty (Bundera/Prado): 1984 - 1996
Heavy Duty: 1984 - heute
gowindha
Beiträge: 166
Registriert: 27. Februar 2004 23:33
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Beitrag von gowindha »

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HZJ 78
Bj. 2001
ca. 125.00 km
viel langstrecke, aber auch diverse offroadeinsätze von alpen über pyrenäen bis rumänien und nordafrika (....ähhm @ThomasC: was machst du mit untersetzung und sperren in den alpen ??? ;-) ).

kupplungswechsel auf verdacht, zahnriemen bei 96.000km getauscht, ansonsten KD´s nach serviceheft.
bis auf "rausgesprungenen" schalthebel keinerlei beschwerden euer ehren....
"Wir brauchen dringend einige Verrückte. Guckt euch an, wo uns die Normalen hingebracht haben."
G.B. Shaw

Thomas

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ThomasC
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Beitrag von ThomasC »

gowindha hat geschrieben: (....ähhm @ThomasC: was machst du mit untersetzung und sperren in den alpen ??? ;-) ).



Hi gowindha

Dir ist hoffentlich klar dass es nicht nur die asphaltiereten Passstrassen und die Assietta Kammstrasse gibt. Für diese reicht dann auch ein SUV um Papi das ultimative Feeling eines Abenteureres zu verschaffen. :redbiggrin:
Nein ich meine die Pfade welche hoffentlich nie in den einschlägigen Magazinen Erwähnung finden werden.

Gruss Thomas
Politically Incorrect

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Fenneks
Beiträge: 234
Registriert: 4. März 2004 10:42
Wohnort: Haan / NRW

Beitrag von Fenneks »

Hallo,
mein FJ 40 hatte 450.000 km ohne Probleme, davon 350.000 km in Afrika auf dem Buckel.
Unser BJ 45 nur 350.000 km davon 240.000 km in Afrika auch ohne Probleme. Der PZJ 75 mit 160.000 afrikanischen km brauchte bei 100.000 km eine neue Kupplung. Unser jetziger HZJ 75 (Bj. 09/99) hat erst 66.000 afrikanische km auf der Uhr und auch hier null Probleme, is halt Toyota! Die normalen Verschleißteile brauche ich ja nicht aufzuführen. Alle 7.000 km wurde Ölservice gemacht.
Wilfried

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