HJ60 33" Reifen

[landcruiser]

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Axel, lasse mal machen.

Erfahrung kommt schließlich von (selbst) erfahren. (und selbst dafür zahlen)

Irgendwann können wir dann günstig ein paar schöne große Reifen kaufen.

[wolli]

Momentemal!
Die 33er haben fast exakt die gleiche Höhe, wie die 235-85.
Also 4 Zentimeter mehr, als die 31er.

Ich würde mal sagen, da für zwo Mille ne andere Übersetzung reinzumachen, ist schon "leicht" übertrieben.

Aber, wenn man die Kohle zum Fressen hat, gerne.

Schließlich fahren selbst die ollen Vierziger mit ihren B-Motörchen klaglos mit den 235ern...

[BJ Axel]

Nee, ich hab die 33er an meinem mal getestet, waren bei einem Felgenkauf dabei.

Muß ich nicht haben. Hausgröße ist 31x10.5-15 oder vielleicht 31x11.5-15 auf 8JJ-15 ET-25 oder -30.

Axel

[BJ Axel]

*/$((/%#+ !

[wolli]

Andererseits sind die 33er Teufelszeuch, das sich jedem vernünftigen Geradeauslauf widersetzt, jedenfalls bei den kurzen Radständen.
Ich müsste sowas nicht unbedingt haben.

[landcruiser]

Naja, die Höhendifferenz zwischen 31 bzw. 235 und 33 liegt je nach Fabrikat zwischen 38 und 70 mm.

Beim Abrollumfang sind es dann in ungünstigsten Fall 210 mm mehr als vorher. Das macht sich schon ganz gut bemerkbar.

Ob man da x-tausend Euro für ein anderes Diff. investieren muss ist die eine Frage.

Ich würd sagen der 60er ist mit den 33ern kein Ausbund an besonderer Agilität mehr und obs in machen Situationen dann noch Spaß macht, wage ich zu bezweifeln.

Je nach Fabrikat ists auch vorbei mit dem ruhigen Cruisen auf der Landstrasse oder BAB. Dafür kennt man aber jeder Spurrille auf seinen Strecken.

Es soll ja Leute geben, die schmeißen sie deswegen vom 60er und sogar vom 61er wieder runter. Hab ich die Tage mal so gehört.

Ich würde ganz klar keine 33er auf den 60er ziehen.

Aber ein schicker Grund für eine Turbonachrüstung und einen LLK sind sie allemal.

[Mr F]

Also ich hab vor ca. einem Monat 33er draufgegeben!

Allerdings auf den 61er und nur 10,5 breit!

Kein Problem mit der Spurtreue, hängt aber wahrscheinlich mit den fehlenden 2" zusammen.
Der Durchzug hat etwas gelitten, ist aber beim 61er noch erträglich. Wie das beim 60er ausschaut, kann ich aber nicht sagen, da merkt man die Reifen aber sicher mehr!

Im Gelände braucht man keine kürzere Übersetzung, da stören auch die 33er nicht. Mich jedenfalls nicht. Die größere Bodenfreiheit merkt man allerdings.

Soviel von meiner Seite dazu.

[disco]

man muss wissen was man mit dem auto hauptsächlich macht.

ich gebe euch in einem punkt recht, wenn der hj für viel anhängerbetrieb genutzt wird, dann macht ein 33er ev schwierigkeiten, weil der motor in ungünstigen drehzahlen/drehmoment läuft.


sonst is das banane. der eimer hat genug schub............

[uscarfreak]

Hi, die Probleme lösen sich doch schnell auf wenn man 2 oder 3 Satz Reifen hat , habe 1mal die 31x10.5R15 auf 8J15 Blazer Felgen mit Colway MT zum Anhänger ziehen und Langstrecken fahren und 1mal die 235/85R16 auf Serien Stahlfelgen mit den Recip Trial als Winter und Offroadreifen suche nun noch nen Satz Stahlfelgen für AT Reifen,
nun nicht gleich Aufschreien wegen Umbauen jedesmal, das ist ja in 15min. erledigt

[Gris.H]

Hallo Jungs, ich bin nog immer auf der suche.
Passen diese (31x10.50X15 auf 8J 15Z ET -20 felgen) reifen auf meinen HJ60?

[BJ Axel]

NEIN. Siehe oben.

Axel

[Toni G]

33er sind kein Problem mit der 4:11 Diff-Übersetzung.
Man ist vielleicht nicht mehr so "schnell" beim Ampelstart, aber die Übersetzung wird fürs Gelände noch nicht zu lang. Bergab ist im ersten untersetzt immer noch Schneckentempo und Bergauf wird halt die Standdrehzahl etwas hochgedreht bzw. mit dem rechten Fuß etwas nachgeholfen.
Wenns im Straßenbetrieb nicht stört, würde ich auch nicht auf 4.56er Diff-Übersetzung gehen.
Das sind zumindest meine Erfahrungen mit nem 3B und 255-85ern.

[fipsicola]

lieber axel, lieber landcruiser,
bitte last mich doch an eurem erfahrungsschatz teilhaben....
kennt ihr einen12ht motor der mit 33x12.50 bereifung das zeitliche gesegnet hat?
der weder mit anhängerbetrieb noch übermäßig viel im gelände bewegt wurde?
das wäre, finde ich sehr interessant zu erfahren.
grüße
fc

[landcruiser]

Wer hat davon gesprochen, dass mit den Reifen ein Motor kaputt geht?

[Timo]

33er sind kein Problem mit der 4:11 Diff-Übersetzung.

HJ60 und FJ60 haben 3,7er Diffs, nur die Automatik-Versionen hatten 4,11er.

Aber davon abgesehen, ist der Schritt von 235/85 bzw. 32" auf 33" nun wirklich nicht so groß, als dass man die Übersetzung ändern müsste.

[fipsicola]

hallo landcruiser,
axel schreibt:
Du verschiebst bei derselben Geschwindigkeit die Drehzahl des Motors nach unten, und das kann dazu führen, daß er z.B. bei 60km/h einfach im ungünstigen Drehzahlbereich läuft.
....ergo???
grüße
fc