Hallo,
warum einige Länder Führerpflicht verlangen könnte mit Abzocke oder "das war schon immer so" erklärt werden. Den Grund wird man wahrscheinlich nie erfahren, aber es ist halt eine Randbedingung, an die man sich als Reisender halten muss. Genau wie Visa und der ganze Kram. Sondergenehmigungen, da gibts nur einen Grund, weshalb die jemand ausstellen sollte/wollte/könnte: viel Geld.
Wenn man also ohne teuren Aufpasser reisen will, dann muss man eben Länder wie China und Turkmenistan von der Reiseliste streichen. Schade, aber ist halt so. Dass sich daran in näherer Zukunft was ändert, ist politisch wohl eher unwahrscheinlich. Insbesondere eine Bereisung von Tibet wird wohl noch eine ganze Weile sehr schwierig bleiben.
Benzin und Diesel sind fast überall zu bekommen, Ausnahme Pamir, da gibts keinen Diesel, bzw. nur igend eine relativ teure, stinkende und dreckige Brühe auf dem Basar. LC mit einem 4,5l-Benzinmotor sind in vielen Ländern sehr beliebt und dominieren z.B. die Straßen von Almaty und Ulan Bator.
Wir sind folgende Route gefahren: Polen, Ukraine, Russland, Kasachstan, Usbekistan, Tadschikistan, Kirgistan, Kasachstan, Russland, Mongolei. Macht 20000km, das in 3 Monaten, fand ich vom Zeitaufwand angemessen. Schneller ist Stress, langsamer hätte mehr Spaß gemacht, wollte aber mein Boss nicht. Deine Traumroute in 6 Monaten ist m.E. (abgesehen von der Bürokratie) rein technisch unmöglich. Deine Stecke wäre wohl eher um die 60000km. Die von mir oben erwähnten 18 Monate wären realistischer. Feb/März gen Osten zu fahren ist eine kalte Angelegenheit. Schau mal bei wetteronline, da gibts Jahrestemperaturen. Wir sind Ende April losgefahren und haben noch ne ganze Weile (bis zum Aral) gefrohren.
Unsere Kosten (2 Personen): ~ 2000€ Visa und Papierkram, ~2000€ für Sprit und Leben. Sprit meist im Bereich 50c/Liter, das ist dann halt der Haupt-Geldbatzen, an dem man wenig drehen kann (unser Durchschnittsverbrauch: 10l/100km). Die Lebenshaltungskosten sind gering, außer in einigen wenigen Städten (und da haben wir es uns gut gehen lassen), hat man gar keine Chance viel Geld auszugeben.
Und man braucht vorn keine Starrachse um Spaß zu haben
Überhaupt, man braucht nicht zu viel Technik und Kram. Man ist meist in zwar sehr dünn, aber doch besiedeltem Gebiet. Die Leute dort fahren UAZ und überleben auch. Allerdings fahren die halt auch keine zig tausen Km und sind auch öfter mal am Schrauben. Man kann auch mit einem kleineren Auto reisen, aber der Komfort leidet dann stark. Wir haben ein Paar mit einem Lada Niva getroffen, aber die waren nicht so richtig glücklich, jeden Abend Zelt aufbauen, und viel Schrauben, dabei war das Auto neu. Eigentlich bräuchte man keinen 4x4, aber die sind halt recht robust (die alten, nicht die SUVs). Habe auch schon von Leuten gelesen, die mit Mercedes- oder VW-Bussen oder Audi 100 in der Region unterwegs waren (diese Fahrzeuge lassen sich in Mittelasien z.B. sehr gut verkaufen). Und für eine Piste tun dies allemal.
Grüße
abacus
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genug um Bücher zu füllen
