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Das Problem bei den Deutschen Importeuren ist, dass die Einfuhr nach Belgien einen riesen Papierkampf mit sich zieht und dieser ohne Leute vor Ort einfach zu stressig ist.Auch wenn das Fahrzeug eine EU Zulassung hat, also zuerst in der BRD angemeldet war und dann nach BE kommt macht es einen Heidenaufwand, die Belgier wollen Bescheinigungen vom Hersteller etc etc.
Der erste Tundra den wir über ein belgisches Autohaus bekommen haben war schon eine Geduldsprobe, der Händler macht es jetzt auch nicht mehr.
Daher suchen wir jemanden in Belgien, der die Pappenheimer kennt und alles macht =)
LG
p.s.
werde morgen aber mal bei Geiger und Nestle anrufen, fragen kost ja nüs ^^ .
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