Hilux

Alles bis zur 6. Generation des HiLux (bis 2004) bzw. 3. Generation des 4Runner (bis 2002)
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Taro_Kipper_1993
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Re: Hilux

Beitrag von Taro_Kipper_1993 »

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Danke Martin,
die genannten Adressen kennen sich sicherlich top aus. Sind allerdings beide in den USA, oder habe ich da was übersehen?
Was mir jetzt und hier weiterhelfen würde, wäre jemand aus Süddeutschland, der sich grundsätzlich mit den alten HILUX / TAROs auskennt und eine Motorinstandsetzung / Motortausch durchführen könnte.
In dem Sinne Grüße aus dem Allgäu
Stefan

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GRJ78
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Re: Hilux

Beitrag von GRJ78 »

Motortausch bekommst du an einem WE hin. Motorkran/Flaschenzug vorausgesetzt. Sid hat bei mir in Schwetzingen an nem Abend mal seinen Y-Motor getauscht... naja, da waren wir alle noch jung 😇

Also das ist alles kein Hexenwerk, jeder Landmaschinenschrauber kann Dir das machen.

Kannst du bissi Schrauben und hast ne Garage?

VG Flo
Freundschaft!

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Broddhus
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Re: Hilux

Beitrag von Broddhus »

Taro_Kipper_1993 hat geschrieben: 5. Oktober 2025 15:36
...
Sind allerdings beide in den USA, oder habe ich da was übersehen?
.
Siehst Du richtig, beide in den USA, EGNBLDR wurde inzwischen an https://www.redlineenginebuilders.com/toyota-22re abgegeben. Wobei, LCE Performance sind spezialisiert, bauen seit Jahrzehnten diese Motoren auf, ab Lager oder Kundenwunsch oder Teile, Überholsets etc. in jeglicher Form und Geschmacksrichtung... 8)
Grüße Martin

Hilux LN46, 2L-II Diesel, Tray
Umbau auf Tray und Restaurierung

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Broddhus
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Re: Hilux

Beitrag von Broddhus »

Einfach nur g..l, ein Hilux restauriert von Greg's Restorations, der Motor aufgebaut von LCE-Performance... Höre ich immer wieder mal gerne...

Grüße Martin

Hilux LN46, 2L-II Diesel, Tray
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Taro_Kipper_1993
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Re: Hilux

Beitrag von Taro_Kipper_1993 »

IMG_8443.JPG
IMG_8507.JPG
Hallo in die Runde,
jaja, das gute alte Geschraubsel von früher: los ging's mit dem Kadett B Bj 1972 vom Hausmeister unserer Schule abgekauft, erst Getriebe getauscht und anschließend von einem Kadett C Automatik die 1,2l 60PS Maschine rein, der Kadett hatte sogar einen Quecksilberschalter unter der Motorhaube, aufklappen => Motorraumbeleuchtung geht an :-) Dann Umstieg für viele Jahre auf MB 200/8 dann 123er und jetzt nur noch Häuslesanierer. Ich würde es mir schon zutrauen, aber Platz und vor allem Zeit sind Mangelware.
Der Taro soll mich unterstützen (siehe Bilder) und nicht umgekehrt.
Viele Grüße und wie gesagt, wenn Ihr ein Schraubtalent aus dem Allgäu wisset ?
Viele Grüße
S.

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