Buschtaxi.org

Hallo Forumskollegen.
Ich habe auf den vergangenen 6 Seiten des J12 er Forums nix direkt passendes gefunden und deshalb ein neues Thema eröffnet.
Zum Thema AHK - ich hab mir ja schon vor einiger Zeit den Haken installiert mit mäßiger Zufriedenheit. ... Im Frühjahr rüste ich von fest auf abnehmbar um . Was mich jetzt aber wurmt ist die Position der Dose - ich hatte da schon mehrere Ideen bin aber noch nicht so richtig zufrieden. Hauptsächlich stört mich , dass man im Gelände das Teil Ruck zuck beschädigt hat . Wie habt ihr das gelöst ?
Des Weiteren wollt ich hier nochmal Wissen zusammen tragen - falls jemand noch weitere Fragen zur AHK hat .
Gruß Hydro/Oli

Ja, die Dose sitzt extrem doof. Bei meinem hat sie so alle zwei Jahre durch Streusalz und Feuchtigkeit den Geist aufgegeben und musste erneuert werden, abgesehen von den Beschädigungen im Gelände. Eine wirklich geniale Lösung ist mir auch nie eingefallen.

Hallo,

so sieht´s bei mir aus.
In meinen Augen beste Lösung für AHK am J12.
Und die Dose sitzt nicht tiefer als der Rest.
Viele Grüße,

Christoph

Interessantes Heck ....
Deim Vario Block is halt au nen ordentlicher Block - die Anbringung der Dose passt gut. Bei mir kommt die abnehmbare Westfalia dran da siehst nachher nix mehr . Aber die Dose würde raus hängen. Ich Spiel mit dem Gedanken an eine Klappdose oder die in den Stossfänger zu integrieren. ...

Ich gehe mal davon aus das es die Westfalia auf den Bildern ist oder?
Leider ist diese ja seit 2014 nicht mehr lieferbar. Deshalb musste ich diese hier bestellen.
https://www.roughtrax4x4.com/toyota-4x4 ... 02-on.html

Fotos folgen wenn ich dazu komme diese einzubauen.

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Hydro hat geschrieben:...Ich habe auf den vergangenen 6 Seiten des J12 er Forums nix direkt passendes gefunden...Wie habt ihr das gelöst?

Moin Oli,
erinnerst Du Dich noch? http://forum.buschtaxi.org/westfalia-anhangebock-t65784.html

007bondmaster hat geschrieben:Ich gehe mal davon aus das es die Westfalia auf den Bildern ist oder? Leider ist diese ja seit 2014 nicht mehr lieferbar.

Stimmt so nicht, wenn Du den Westfalia-Anhängebock 335299 meinst. Da hat sich nur die Art.-Nr. geändert in 335397 (siehe Link - 4. Post von oben)

LG
Uwe

So ein riesen Sch.... Ich habe extra an Westfalia geschrieben und angerufen

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Nicht ärgern, ich hatte auch erst beim 2. Kontakt mit Westfalia Automotive jemanden per Mail erreicht, der sich wirklich auskannte. Aber über die Suchfunktion hier im Forum wärst Du vermutlich weitergekommen .

Ich hab hier gesucht aber genau das überlesen. Egal nun hab ich ja eine mit dem Block. Fehlt nur noch der Hacken mit mind. 11cm nach unten

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Mit mind. 11 cm negativem Höhenversatz fällt mir jetzt nur die Westfalia 329 071 600 001 ein. Die ist variabel montierbar (Lochkreis 83 x 56) und hat je nach Montage -94 mm / -122 mm oder -150 mm Höhenversatz (D-Wert max. 17,5 kN / Anhängelast max. 3.500 kg / Stützlast max. 150 kg / Ausladung 112 mm / Gewicht 4,1 kg).

007bondmaster hat geschrieben:Ich hab hier gesucht aber genau das überlesen. Egal nun hab ich ja eine mit dem Block. Fehlt nur noch der Hacken mit mind. 11cm nach unten

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Warum willst so weit runter ? Musst du das ?
Hydro

Ich bin gerade auf 54cm Höhe. Ja da muss ich wegen Wohnwagen mal auf mind. 45 cm runter. Besser wäre auf die 42cm nach Vorgabe

Ok , ggf. nach einer Adapterplatte suchen .
Wenn es einen technischen Grund hat alles klar . Aber auf die "TÜV" Vorgabe brauchst nicht reagieren wenn dein Auto als M1G klassifiziert ist . Da ist die Höhe nicht vorgeschrieben.

Wenn ich den Wohnwagen ziehen will ist die Höhe schon vorgeschrieben. Außerdem kann der ja nicht vorne in den Wolken hängen und hinten den Asphalt aufreißen Nee Spaß, muss da wirklich auf ein gerades Niveau kommen sonst sieht das von weitem doch auch schon doof aus...

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Wenn du immer mit dem 12er ziehst -> größere Räder auf den Ww ... oder höher legen - Drehstäbe mehr vorspannen oder ähnliches.
Oder noch geiler : Luftfedern einbauen !!

Höherlegen geht leider nicht so einfach mit dem ALKO-Fahrgestell. Hatte ich auch schon gesucht, nach dem Vorbild der Australier und deren Trailer

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So wie es aussieht kennst den Brüder EXP6

Hydro hat geschrieben:So wie es aussieht kennst den Brüder EXP6

Ja aber mir gefallen die von Kedron besser:)

https://youtu.be/x_zLtLy_BWg

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Jup , die sind auch geil - kein Thema !

LC7 hat geschrieben:

Hydro hat geschrieben:...Ich habe auf den vergangenen 6 Seiten des J12 er Forums nix direkt passendes gefunden...Wie habt ihr das gelöst?

Moin Oli,
erinnerst Du Dich noch? http://forum.buschtaxi.org/westfalia-anhangebock-t65784.html

007bondmaster hat geschrieben:Ich gehe mal davon aus das es die Westfalia auf den Bildern ist oder? Leider ist diese ja seit 2014 nicht mehr lieferbar.

Stimmt so nicht, wenn Du den Westfalia-Anhängebock 335299 meinst. Da hat sich nur die Art.-Nr. geändert in 335397 (siehe Link - 4. Post von oben)

LG
Uwe

Hat jemand von euch die seitlichen Streben für den Rahmen montiert?

In der Anleitung vom J15 ist dies vorgeschrieben aber beim J12 nicht. Was würdet ihr machen?

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Hallo James ,

in der (früheren) Original-Montageanleitung von Westfalia-Automotive für den J12 (frühere Art.-Nr. 335 299) ist ein Einbau der Streben nicht vorgesehen bzw. diese sind dort weder aufgeführt noch wurden sie mitgeliefert.

Das liegt daran, dass vor einiger Zeit die Art.-Nr. in 335 397 geändert wurde. Und das ist (zufällig) die Art.-Nr. vom Anhängebock für den J15. Dort sind die Streben in der Montageanleitung zwecks Anbau aufgeführt.

Wenn man also einen solchen Anhängebock für den J12 kauft (mit der 'neuen' Art.-Nr. 335 397), wird der für den J15 geliefert. Die Streben sind dann 'standardmäßig' dabei. Anbauen kannst Du Dir aber schenken, da nicht notwendig bzw. beim J12 nicht vorgesehen.

Bei meiner Lieferung waren die Streben auch dabei und liegen seit dem im Keller...

Grüße
Uwe

Super danke dir.

Da werde ich das an den Dicken anbauen, wenn er vom Meister wegen Injektorenwechsel zurück ist

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Prima und good luck beim Einbau!

Ich habe keine Streben verbaut - halte diese auch für unnötig.
Mein 12er ist allerdings nicht aufgelastet - sprich der hat nur die 2,8T Anhängelast .

Hydro hat geschrieben:Ich habe keine Streben verbaut - halte diese auch für unnötig.
Mein 12er ist allerdings nicht aufgelastet - sprich der hat nur die 2,8T Anhängelast .

Meiner ist auch nicht aufgelastet. Lohnt sich bei mir nicht. Ziehe nur den 2t Wohnwagen.

Kann jemand einen Ölkühler empfehlen? Sonst nehme ich den von Kaon...

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LC7 hat geschrieben:Hallo James ,

in der (früheren) Original-Montageanleitung von Westfalia-Automotive für den J12 (frühere Art.-Nr. 335 299) ist ein Einbau der Streben nicht vorgesehen bzw. diese sind dort weder aufgeführt noch wurden sie mitgeliefert.

Das liegt daran, dass vor einiger Zeit die Art.-Nr. in 335 397 geändert wurde. Und das ist (zufällig) die Art.-Nr. vom Anhängebock für den J15. Dort sind die Streben in der Montageanleitung zwecks Anbau aufgeführt.

Wenn man also einen solchen Anhängebock für den J12 kauft (mit der 'neuen' Art.-Nr. 335 397), wird der für den J15 geliefert. Die Streben sind dann 'standardmäßig' dabei. Anbauen kannst Du Dir aber schenken, da nicht notwendig bzw. beim J12 nicht vorgesehen.

Bei meiner Lieferung waren die Streben auch dabei und liegen seit dem im Keller...

Grüße
Uwe

Streben wegzulassen, die die Hecktraverse verstärken, halte ich für ziemlich.......klug.
Zumal sie Bestandteil der ABE sind.

Johann

Wie oben beschrieben...
Beim J12 ist bei der ABE dies nicht erforderlich nur beim neueren J15...

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Es gibt für den 12er verschiedene Ahk-n einige erfordern die Streben , andere wie z.B. Westfalia nicht . Ich habe von Westfalia alle 3 Anhängerkupplungen - bei keiner sind Streben dabei oder vorgeschrieben. Auch nicht bei den Starren für 3,5T Anhängelast .
Hydro

allradlocke hat geschrieben:

LC7 hat geschrieben:Hallo James ,
in der (früheren) Original-Montageanleitung von Westfalia-Automotive für den J12 (frühere Art.-Nr. 335 299) ist ein Einbau der Streben nicht vorgesehen bzw. diese sind dort weder aufgeführt noch wurden sie mitgeliefert.

Streben wegzulassen, die die Hecktraverse verstärken, halte ich für ziemlich.......klug.
Zumal sie Bestandteil der ABE sind.
Johann

Bitte erst lesen...Ist mittlerweile ausreichend beschrieben, dass laut Montageanleitung für den J12 keine Streben vorgesehen waren, abgesehen davon, dass sie gar nicht zum Lieferumfang gehörten.

Beim J15 sieht das anders aus - wurde aber genau so auch bereits erwähnt...

Nichts für ungut
Uwe

So sieht es dann aus mit der Westfalia. Hat heute 2h gedauert. Der Ausschnitt ist ganz gut gelungen. Der Vorbesitzer hatte bei der alten sehr großzügig ausgeschnitten. Das musste ich mit dem spitzen zulaufen kaschieren.

Hey Bondi , die Kugelkugelkupplung is aber auch woanders her .
Der "Ausschnitt" ist normal aus 3 Schlitzen - da hatte wohl der Vorbesitzer sich verschnitten oder keine Lust gehabt
Gruß Oli/Hydro

...ich glaube da hab ich mich nicht recht ausgedrückt. Der falsche Ausschnitt war wegen der originalen Toyota AHK schon dran. Ich hab dann den bescheidenen Ausschnitt so geändert das man es sich so ansehen kann
Zur Westfalia AHK wird kein Kugelkopf mitgeliefert und da ich ja eh weiter runter muss hab ich den mit 15cm nach unten von Westfalia genommen. VG

007bondmaster hat geschrieben:So sieht es dann aus mit der Westfalia. Hat heute 2h gedauert. Der Ausschnitt ist ganz gut gelungen. Der Vorbesitzer hatte bei der alten sehr großzügig ausgeschnitten. Das musste ich mit dem spitzen zulaufen kaschieren.

Hallo,

dann ist der Anhängebock ja nun montiert . Kann es sein, dass Du die hinteren Schrauben durchs Plastik an den Querträger geschraubt hast und der Bock dadurch etwas weiter vorsteht? Oder liegt das nur am 'alten' Ausschnitt vom Vorbesitzer?

Grüße
Uwe

Ja das ist vom Vorbesitzer. Der hat irgendwie die Abdrücke in die Stoßstange gedrückt. Eine Neue ist mir aber mit lackieren zu teuer.

007bondmaster hat geschrieben:So sieht es dann aus mit der Westfalia. Hat heute 2h gedauert. Der Ausschnitt ist ganz gut gelungen. Der Vorbesitzer hatte bei der alten sehr großzügig ausgeschnitten. Das musste ich mit dem spitzen zulaufen kaschieren.

Hey Bondi , eine OT Frage an Dich :
Was sind das für Reifen die Du da auf dem Prado hast.
Gruß Oli

Schaue ich morgen mal nach. Weiß ich gar nicht so genau. VG