Stellmotor

[dermitdembaumtanzt]

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Hallo:
der Schlauch heißt TUBE, REAR DIFFERENTIAL LOCK ACTUATOR BREATHER an der
Karosserie41507-35130
und plug breather 90930-03031 from differential housing.
ollaH
und LG, Andreas

[Stef81tu]

Lösungsresistent, würde ich das nennen.

Bei mir hat zuerst der Simmering Kardanwellenseitig aufgegeben. Den hab ich getauscht. Kurz darauf hat dann der neu eingebaute Stellmotor gesifft. Nach dem Motto das schwächste Glied gibt nach.
Habe dann umgehend die völlig zu korrodierte Diffentlüftung getauscht ohne irgendwas am Stellmotor zu zerlegen.

Seitdem habe ich Ruhe mit Undichtheiten am Diff, und das ist jetzt zwei Jahre her.

[dermitdembaumtanzt]

Meine Diffentlüftung, der Trieblingsimmerring und mein Stellmotor haben 360000km und 17 Jahr drauf, alles trocken, aber die Bohrung vom diff-breather läßt sich mit Spiralbohrer händisch reinigen und die Stellmotor Abdeckung nach oben erweitern(PE-Kanisterstück)!

[uid55575]

Auch mein J12 Stellmotor hat 365000km und 16Jahre drauf, hoffe das nach der reperatur des schlauches weiterhin alles trocken bleibt.
LG Peter