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Nein, eine AHK hab ich nicht. Der Originale Zugbalken hat aber ein Bohrbild für Kupplungsaufnahmen. Ich brauch den Zugbalken aus zwei Gründen: 1) Unterfahrschutz, 2) Befestigung meiner ExKab mittels Spannschlösser auf Ringschrauben, die links und rechts am Zugbalken angebracht sind.Die oiriginale Stossstange (ohne Trittmulde) ist ja ebenfalls am Zugbalken resp. an den Montageplatten angeschraubt (siehe Explosionszeichnung weiter oben). Ist eigentlich ein in sich passendes System, aber halt nur für die flache Stossstange. Wie das beim oben verlinkten Finnenmodell passt, k.A. Irgendwie ist es ja superdoof, zwei verschiedene Zugbalken für zwei verschiedene Stossstangen zu konstruieren, die jeweils unterschiedlich am Rahmen verschraubt sind (der unterschiedliche Befestigungsabstand zwischen Step- und Flat-Type lässt mir jedenfalls keinen anderen Schluss zu...