CB Funk im J250

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mgosx
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Re: CB Funk im J250

Beitrag von mgosx »

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Odessa hat geschrieben: 26. Januar 2025 19:46
Was heißt bei dir "kaum Störungen" in S-Stufen?
Lief der Motor beim Testen? Brannte vielleicht sogar das Licht?
@mgosx
Hallo Florian,
Motor lief, Licht brannte teilweise.

Die Gegenstelle ist recht weit entfernt (ca. 5-10 km) aber ich war ein wenig erhöht auf einem Parkplatz im Wald.
Ich bekam die mit S5 rein, egal ob Motor lief oder aus war. Es war (wenn der Motor lief) auch kein "Knacken" etc. zu hören.

Beim J15 hatte ich grössere Probleme / Unterschiede wenn der Motor an war und die (damals war es eine Magnetfussantenne) auf der Motorhaube angebracht war.

Die Antenne ist mit 65 cm nicht für grössere Entfernungen gedacht, für Kolonnenfunk etc. aber sicherlich ausreichend und vor allem voll Stadt/Parkhaustauglich.
Gruss Mark
J250 First Edition mit AHk

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Odessa
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Re: CB Funk im J250

Beitrag von Odessa »

Mir ging es vor allem um einen Vergleich der Störung (QRM) einmal mit nur Funkgerät an und einmal mit laufendem Motor.

Aber unterm Strich hast vollkommen Recht. Bei CB geht es meist eh nur um Kolonnenfunk.
Da ist dann auch S3 oder S4 QRM egal.
Gruß Florian

---------
2019er GRJ76 auf 255/85 R16 mit hydraulischer Seilwinde, ARB Bullbar + Side Rails, two tone, Parabelfahrwerk und Toughdog adjustable - auch unter DO2FL unterwegs.

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