Achtgang-Automatikgetriebe?

2023 -
onkel
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Re: Achtgang-Automatikgetriebe?

Beitrag von onkel »

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Dass Toyota extrem viel Fehler bei der Einführung des 250 er’s gemacht hat steht außer Frage .
Aber ich kann mir wirklich nicht vorstellen dass heimlich ein 6 Gang Getriebe eingebaut wird .
Befolge doch mal Florians Tipp oder fahre zum Händler , dann klärt sich das schnell
Gruß Onkel

Ich bin so wie ich bin

https://youtu.be/fbE9vTHhO_c?si=ugwq_f4kp7THpqQp

HZJ 78 Crocodile Face
Auf 2 Rädern bevorzuge ich auch Stahl statt Plastik :
http://www.bmw-r35.de

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J9 Andy
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Re: Achtgang-Automatikgetriebe

Beitrag von J9 Andy »

zebra II hat geschrieben: 13. Januar 2025 21:23
Nichtsdestotrotz steht in jedem Pressetext etwas von der famosen Achtgangautomatik. Ausgeliefert wird anscheinend „die alte 6 gang Automatik. die ist wirklich Schnee von gestern“ (Zitat gummiadler).
Übrigens, um bis 8 zu zählen, reicht mein IQ noch.
WK ist möglicherweise der Stand von VOR 30 Jahren. Jede 10 Jahre alte Achtgangautomatik von ZF z.B. bei BMW verbaut, kann es besser, als die Sechsgang-Automatik meines neuen Land Cruisers.
Auf der Website steht eindeutig 8-Gang.
Es fahren schon einige rum.
Meinst wirklich, so ein Fehler passiert. Und du bist der einzige dems auffällt?
2025-01-13 21.35.28 www.toyota.de b18edccf4c63.jpg
Übrigens lassen sich nur 7 Schaltvorgänge zählen. :wink:
Gruss Andy
---------------------------------------------
Trabant 601 => LandCruiser KZJ 90
...ein Quantensprung...
________________________________
Was Du nicht willst das man Dir tu´, das füg´auch keinem andern zu.

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xsteel
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Re: Achtgang-Automatikgetriebe?

Beitrag von xsteel »

Musst halt vom 8ten in den mit "R" gekennzeichneten schalten...
mit Hörprobe!
Gruß, Sigi

HZJ79 Bj.2011

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RinaMat
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Re: Achtgang-Automatikgetriebe?

Beitrag von RinaMat »

Hey Zebra
Ganz ruhig, du hast ein Forum "betreten" und dich in keiner Weise vorgestellt, das kommt hier halt nicht so gut an. Wenn dann ein minimal rauherer Ton angeschlagen wird das zwar nicht fein, ist aber in solchen Fällen hier schon öfter aufgetreten.
Womöglich hat ja GRJ78 recht und im Einfahrprogramm ist nicht alles freigeschalten (in diesem Fall die Gänge 7 und 8 ) -> einfach mal auf die Leute hören die hier was posten wär' ja auch nicht schlecht.
Im Übrigen sind Automatikegetriebe (nicht Doppelkupplungsgetriebe / automatisierte Schaltgetriebe!) Getriebe mit vorgeschaltetem Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung, das ist auch heute noch so...
Mat
"LandCruiser" FJ40 12H-T Bj.78 fürs Gelände (2009 - ?)
"CarinaE" AT191 7A-FEL Bj. 96 für die Straße (2018 - ?)
OBSOLET: CarinaE T19U 7A-FE '95 (2001-2012), LandCruiser LJ70 2L-T '89 (2003-2009), Avensis T25 1AD-FTV '08 (2012-2018)

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TroopyLife
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Re: Achtgang-Automatikgetriebe?

Beitrag von TroopyLife »

Servus Zebra,

erst mal Gratulation zum schönen neuen Auto!

Bei einem Neukauf würde ich eigentlich als erstes den Händler kontaktieren. Die Frage wäre sicherlich in weniger als 5 Minuten geklärt gewesen.

Hast du das bereits gemacht, oder in Erwägung gezogen?

Viel Freude noch mit dem sicherlich tollen Auto.
Liebe Grüße
Peter

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Tayo68
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Re: Achtgang-Automatikgetriebe?

Beitrag von Tayo68 »

Guten Morgen,
beim manuellen durchschalten der Gänge sieht man doch wunderbar auf dem Display die Anzahl der Gangstufen.

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JWD
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Re: Achtgang-Automatikgetriebe?

Beitrag von JWD »

Vielleicht liegen die beiden fehlenden Gänge ja noch auf der Fähre?
Kann man sich bestimmt nachschicken lassen.

Leute - der nimmt euch doch auf die Rolle!
Chut chon
Maik
aka Phil Connors

Neben einem Hund ist ein Buch Dein bester Freund.
In einem Hund ist es zu dunkel zum Lesen.

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GRJ78
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Re: Achtgang-Automatikgetriebe?

Beitrag von GRJ78 »

Der Gummiadler hat das Zebra bereits zu den Landys zurück gejagt....

Oder er wurde mittels einem Startgeld von €1000 zurückgelockt ....

Schade, war wohl ein kurzer Spaß...
MCM MuschiClubMünchen
GVB GlampingVanlifeBullshitverächter
TT .... :biggrin:

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Peter_G
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Re: Achtgang-Automatikgetriebe?

Beitrag von Peter_G »

Bei vielen der Fragen rund um den LC250 frage ich mich, womit die Leute das viele Geld
für solch Fahrzeug verdienen. :ka: :confused:
Toyota Kombi mit Frontantrieb. 🥳

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gummiadler
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Re: Achtgang-Automatikgetriebe?

Beitrag von gummiadler »

Also, dass der LC 250 einen 6 Gang Automaten hat und Schnee von gestern ist habe ich niergends geschrieben.
Meiner hat einen 8 Gang Automaten MIT WK ;-), und der Automat ist einer der besten den ich je gefahren habe, auch im Anhängertbetireb mit 3,5 t. Aber vielleicht täusche ich mich auch, ich hab je erst etwas über 6 tkm damit zurück gelegt ;-)

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Peter_G
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Re: Achtgang-Automatikgetriebe?

Beitrag von Peter_G »

gummiadler hat geschrieben: 14. Januar 2025 10:23
Also, dass der LC 250 einen 6 Gang Automaten hat und Schnee von gestern ist habe ich niergends geschrieben.
Meiner hat einen 8 Gang Automaten MIT WK ;-), und der Automat ist einer der besten den ich je gefahren habe, auch im Anhängertbetireb mit 3,5 t. Aber vielleicht täusche ich mich auch, ich hab je erst etwas über 6 tkm damit zurück gelegt ;-)
Zebra II hat das geschrieben.
Toyota Kombi mit Frontantrieb. 🥳

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wüstenfreund
Beiträge: 1664
Registriert: 7. November 2007 13:21
Wohnort: Karben

Re: Achtgang-Automatikgetriebe?

Beitrag von wüstenfreund »

Hallo Zebra,

erstmal Gratulation zum neuen Auto.
Dumme Frage warst du auch im Geschwindigkeitsbereich, wo der 8. Gang passt?
Mein Mercedes mit 9 Gang Automatik mag unter 110 km/h auch ungern in den 9.

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quadman
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Wohnort: Südostniedersachsen

Re: Achtgang-Automatikgetriebe?

Beitrag von quadman »

Peter_G hat geschrieben: 14. Januar 2025 09:56
Bei vielen der Fragen rund um den LC250 frage ich mich, womit die Leute das viele Geld
für solch Fahrzeug verdienen. :ka: :confused:

...das frage ich mich auch, wenn Kastenwagen plötzlich 249.000 Euro kosten. Sie sind ganz einfach nicht bezahlt und werden abgestottert...
Hilux 2.5 xtracab, 235/85R16, Snorkel, OME schwer, Webasto ThermoTop, Tempomat, Zusatztank, Alu UFS, ARB-bar, Dachkonsole und ein gullwing mobile workshop canopy.
Hilux 2.4 xtracab duty, 235/80R17, Snorkel, Ironman HD, Tempomat, Zusatztank, Dachkonsole, Alu UFS und eine graugrüne Wohnkabine.

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Tellurider
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Registriert: 25. Juli 2024 18:08

Re: Achtgang-Automatikgetriebe?

Beitrag von Tellurider »

quadman hat geschrieben: 14. Januar 2025 16:57
Peter_G hat geschrieben: 14. Januar 2025 09:56
Bei vielen der Fragen rund um den LC250 frage ich mich, womit die Leute das viele Geld
für solch Fahrzeug verdienen. :ka: :confused:

...das frage ich mich auch, wenn Kastenwagen plötzlich 249.000 Euro kosten. Sie sind ganz einfach nicht bezahlt und werden abgestottert...

Beim G und anderen Kandidaten erschließt sich mir die Preisgestaltung auch nicht wirklich. In Bezug auf den neuen Land Cruiser habe ich lange mit mir gerungen und bei anderen Herstellern verglichen. Im Ergebnis ist der LC250 im Vergleich zur Konkurrenz noch günstig. Die ganzen SUV mit der in der Herstellung sicher viel günstigeren Monocoque Karosse kosten etwas mehr oder viel mehr. Wie jemand am Anfang mal sinngemäß geschrieben hat: "Der LC250 ist ein echtes Schnäppchen, habe mir deshalb 2 gekauft." Das ist sicherlich übertrieben oder er hat das Geld halt einfach liegen, rein vom Prinzip her hat er aber schon Recht.

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zebra II
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Re: Achtgang-Automatikgetriebe?

Beitrag von zebra II »

Dann will ich mich nochmals zu Wort melden:
Natürlich habe ich mich beim Händler gemeldet. Der will zurückrufen…
Der Automat hat bis 130 nicht über den 6. Gang hinausgeschaltet. Schneller bin ich nicht gefahren wegen der Drehzahl und Einfahren. Wenn ich bei 130 in den manuellen Modus gegangen bin, wurde der 6. Gang angezeigt. Auch beim Beschleunigen im manuellen Modus ging es nicht über den 6. Gang hinaus.
Heute musste ich 400 km Autobahn fahren. Die ersten 150 km mit Tempo 100. Dann wurde es plötzlich angenehmer, ruhiger und plötzlich werden 8 Gänge eingelegt. Warum das vorher nicht geklappt hat, weiß ich nicht. Da geht einem alles durch den Kopf, auch der Gedanke ein einen alten Sechsgang-Automaten.

Die Achtgangautomatik muss alles abdecken, Gelände, Straße, Anhängerbetrieb. Ich bleibe dabei, dass auf der Straße im Vergleich mit ZF-Automaten zu viel Leistung im Wandler stecken bleibt. Mag sein, dass es bei einem Geländewagen eben nicht anders geht.

Vielen Dank für die sinnvollen Antworten, die weitergeholfen haben.

LG zebra

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syphest
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Registriert: 23. August 2017 10:23
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Re: Achtgang-Automatikgetriebe?

Beitrag von syphest »

Im Wandler bleibt dank einer WandlerÜBERBRÜCKUNGSkupplung im Fahrbetrieb so gut wie gar keine Leistung stecken.

Und um den Drehmomentwandler sollte man gerade mit Hänger oder im Gelände dankbar sein, er tut nämlich genau das, was der Name vermuten lässt: Drehmoment wandeln bzw beim Anfahren verstärken.

By the way, ist ja nicht so, als hätte @GRJ78 bereits auf Seite 1 erklärt, dass es eine Einfahrphase gibt, in der ggf. nicht alles vollumfänglich ab Sekunde 1 freigeschaltet ist.

Erst denken, dann tippen :roll:
:bb:
Max

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