Mitsubishi bringt den Pajero zurück

[J9 Andy]

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Sollen das Blattfedern sein?

Ich meine da eine Einzelradaufhängung zu sehen.
ca. 0:30

[ottogustav]

Video angeschaut - macht einen sehr guten Eindruck. 2,4 Liter Turbodiesel mit ca. 200 PS vielversprechend, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass sich Mitsubishi das antun wird, diese Motorisierung in der EU umsetzen zu wollen. Auf dem Weltmarkt(außer EU) ist Bedarf vorhanden.

[xsteel]

Denke da Australien auch schon Euro 6 hat, dass dann der Weg zu Euro 6d /e /f auch nicht mehr weit ist.

[Olli16]

Ich verstehe sowieso nicht wieso Mitsubishi den Pajero ausgelassen hat der war doch der Renner von den späten 80zigern an.Bis auf die Rostproblematik war das doch ein robuster Wagen...
Naja Konzernpolitik muss man nicht verstehen.

In der Zeit (1996-1999) habe ich in einem kleinen Mitsubishi-Autohaus gearbeitet. Diese Konzernpolitik war damals völlig normal.

-Der Colt lies sich gut verkaufen....Den kleinen 60 PS-Motor gabs plötzlich nicht mehr, den 70 PS-Motor wollte keiner haben = Ladenhüter

-der Lancer als Kombi war ein tolles Auto. Für mich besser wie der Golf 3 Variant. Wurde aus dem Programm genommen. Mit Stufenheck fast unverkäuflich = Ladenhüter

-Der L300 hat sich von selbst verkauft. Gab es nicht mehr (nicht mehr zulassungsfähig). Die Vorführer wurden über Neupreis verkauft (aus der Hand gerissen trifft es eher...). der Nachfolger L400 war 10.000DM teurer, Fast ein Ladenhüter obwohl es ein gutes Auto war.

-Der Pajero V20 (egal ob als 3-, oder 5-türer, den 5-türer gab schon ab 53.000 DM) waren sehr günstig und gut. Vor allem mit dem 2.8 Liter Tdi (130 PS, über 300Nm, mit Ladeluftkühler, Sperren, Mitteldifferenzial, usw.).Wir hätten pro Jahr ca. 5 Stück verkaufen müssen, es waren immer 15-20 Stck./Jahr).
Der wurde aus dem Programm genommen und durch den Hyundai Galloper ersetzt (Lizenznachbau des alten Pajero L040, wurde über Mitsubishi vertrieben) ersetzt. Der war nicht so dolle und den gabs auch nicht so lange......

Da konnte man als Händler nur noch mit dem Kopf schütteln


Gruß
Olli

[GRJ78]

Klingt fast wie bei Toyota

[xsteel]

Denke das Foto wurde schon in Europa gemacht. Hab mal den Fotografen gegoogelt

Stefan Baldauf, Erlkönigfotograf

https://www.google.com/url?sa=t&source= ... i=89978449

[toyotamartin]

Na eher wie Nissan,Beispiel Patrol, zuerst 3,3 Liter 6 Zyl - unzerstörbar ,dann 2.8 Liter 6 Zyl wurde ständig heiss usw.
Dann der 3 Liter 4 Zyl.....
Fazit viel zu oft untaugliche Motoren verbaut und dadurch die Kunden vertrieben

[ottogustav]

Stimmt, die Modellpolitik vieler Hersteller bereitet in der Nachbetrachtung häufig nur Kopfschütteln. Meinen kurzen "Patschie" habe ich sehr gemocht;
denn kurz, bequem und gelängetauglich zusammen ist sehr selten geworden.

[J9 Andy]

Also ich erkenne da eine BMW Niere.

[xsteel]

Ja, sicher ist das nicht der Mitsubishi
Hab den Fotografen gesucht!!!

[_Malte_]

Das ist ein KI-Video. Ich würde daraus keine Rückschlüsse ziehen.

Denke ich auch. Fotos gibts nur von Erlkönigen, da wird es kaum ein echtes Video des fertigen Fahrzeugs geben.

[Odessa]

Sollen das Blattfedern sein?

Die KI schafft bestimmt auch Einzelradaufhängung mit Blattfedern

[fsk18]

Ich verstehe sowieso nicht wieso Mitsubishi den Pajero ausgelassen hat der war doch der Renner von den späten 80zigern an.Bis auf die Rostproblematik war das doch ein robuster Wagen...
Naja Konzernpolitik muss man nicht verstehen.

Das ist 40 Jahre her

[J9 Andy]

Die KI schafft bestimmt auch Einzelradaufhängung mit Blattfedern

Das schaffte schon der Trabbi.

Der ist auch beim Elchtest nicht umgekippt.

[Serge]

Aber die EU hat den Hersteller verscheucht,

Klingt schmissig.
Vielmehr war es so, daß die strategischen Entscheidungen bei Mitsubishi in den letzten Jahren planlos waren.

[Serge]

Der aktuelle Nissan Armada könnte die Basis für den neuen Mitsubishi liefern.
3.5 V6