Suche GRJ 7 Parabelfederfahrwerkfahrer

[xsteel]

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@Odessa Hi Florian,
War so ja nicht gemeint... Aber halt auch ein Unterschied 76 /79er (in unbeladen )

[Odessa]

Hannes hat halt nach GRJ 7 gefragt, aber klar, ich versteh den Punkt, Sigi.
Muss er entscheiden. Angebot steht.

[se7en6]

Lasst uns doch treffen mit @hofmuli und @toyohannes dann können sie alle unsere Modelle und Fahrwerke probefahren. Ein kleines Parabeltreffen

Für mich war das Parabel Fahrwerk (in Kombi mit den konisch zulaufenden smart coils) eine Offenbarung. Das Ding federt! Mit den OEM Blattfedern war es nur stimmig, wenn man komplett voll beladen war. Bei meinem ist es das härteste der vier von Terraim Tamer.

[hofmuli]

@wüstenfreund
wieviel Lagen haben deine Parabel hinten im HZJ? Sind die für eine bestimmte Zuladung und auch höher?
könntest du von der HA ein Bildl einstellen? Danke

@se7en6
ja Parabeltreffen wäre klasse, am besten bei Regensburg

Gruß Uli

[xsteel]

@wüstenfreund
wieviel Lagen haben deine Parabel hinten im HZJ? Sind die für eine bestimmte Zuladung und auch höher?
könntest du von der HA ein Bildl einstellen? Danke

Gruß Uli

Auto steht in der dunklen Garage.
So sind die jetzt drin, 4-Lagig

[xsteel]

Falls wer am Sonntag kommen will, das muß ich bis Samstag mittag wissen.

[wüstenfreund]

Hallo

wie beim Sigi 4 Lagen

Eigentlich nur 3 cm höher wie Original. aber selbst mit den kleinen 235/85 R16 relativ ordentlich

Zum Vergleich original

[wüstenfreund]

Du kannst die auch noch höher bekommen, ich habe von der Federrate wie Original genommen.
Ich werde vor der nächsten großen Tour mal 500 kg draufpacken und wenn nötig Luftfaltenbalge nachrüsten.

[onkel]

@wüstenfreund :
Wie bekommst du das Ersatzrad runter ?
Kleine Anregung : ich würde eine Stahlplatte unter die Militärkupplung schrauben statt den Hülsen

[xsteel]

Du kannst die auch noch höher bekommen, ich habe von der Federrate wie Original genommen.
Ich werde vor der nächsten großen Tour mal 500 kg draufpacken und wenn nötig Luftfaltenbalge nachrüsten.

Der Harald von DFF kann Dir auch eine 5.te Lage machen
Kannst aber eh nicht vergleichen des 75er Fahrwerk mit 78/79er

[hofmuli]

vielen Dank schon mal, schauen gut aus Sigi und wüstenfreund,
die haben nicht die geraden Blätter wie die TT. Gefällt mir besser, im Wald hängen sonst ständig Äste drin. Die abschmierbaren Schäkel und Bolzen bekommt man dann auch von DFF?
welche Federn nimmt man dann für die VA? OME oder ToughDog? und die Dämpfer dazu. ToughDog finde ich gut, dass man die Zugstufe einstellen kann.
Zur Besichtigung nach Seefeld kann ich auf die Schnelle nicht kommen Sigi, sind 270km einfach von mir. Bei den Spritpreisen
Ich werde mal mit DFF Kontakt aufnehmen.
Gruß Uli

[GRJ78]

Wenn du die ARB/OME nimmst, hast du nur 2 Lagen und sparst quasi nochmal die Hälfte des Gewichts. Dazu paar gescheite Dämpfer und bei Bedarf Luftbälge. Kostet, aber das alles als abgestimmtes Paket ist die Wucht!

Ich hab das alles in meinem 78er.

So zusammengestückelte Federn und Dämpfer muss man schon sehr genau wissen was man tut…..

[wüstenfreund]

Hallo Uwe,

das war mit ein Grund für die Hülsen, ich hatte sonst nicht genug Platz für die Öffnung zum das Gestänge einzuschieben.
War, auch weil die Traverse rauskommt und ähnlich wie bei deinem HZJ 78 die Traverse für den original Sub Tank.
Mein Metallbauer wird das hoffentlich nicht so reinbraten

@wüstenfreund :
Wie bekommst du das Ersatzrad runter ?
Kleine Anregung : ich würde eine Stahlplatte unter die Militärkupplung schrauben statt den Hülsen

[wüstenfreund]

@Flo GRJ 78

DFF verkauft das ehemalige TIG Fahrwerk, das schonmal ordentlich mit den Koni Heavy Track funktioniert.

[GRJ78]

Ja
Aber wozu 3/4 oder 5 Lagen wenn 2 auch super funktionieren? Dazu der Gewichtsvorteil und ein in sich abgestimmtes Komplettpaket.

Dazu eine weltweite gute Ersatzteilversorgung.

[hofmuli]

Wenn du die ARB/OME nimmst, hast du nur 2 Lagen und sparst quasi nochmal die Hälfte des Gewichts. Dazu paar gescheite Dämpfer und bei Bedarf Luftbälge. Kostet, aber das alles als abgestimmtes Paket ist die Wucht!

Ich hab das alles in meinem 78er.

So zusammengestückelte Federn und Dämpfer muss man schon sehr genau wissen was man tut…..

Ja Flo, ich weiß das du das in deinem drin hast. Ich hab deinen Erfahrungsbericht auch schon gelesen. Gibts das nur bei Taubenreuther?
Was kostet das Ganze ohne Einbau?