Poltern/Klappern, Ursache größerer Lenkungsdämpfer?

[quackderbruchpilot]

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Und Kunststoff macht keine Geräusche?

[Otomo]

Kannst du mal bitte da am roten pfeil gucken ob da vll was scheuert weil die staubschutzkappe zu groß ist? reicht ja wenn das dämpferloch 3 mm daneben gebohrt ist und dann scheuert....

dein wunsch ist mir befehl. rechts und links

[GRJ78]

Wenn dann klappert das unten am Dämpfertube gegen...

[xsteel]

metallisches Klonk?

Er wird es ja sehen beim Tausch der Scheiben, oder mal kurz die alten Dämpfer rein..

[quackderbruchpilot]

hat er doch schon getauscht, ohne ergebniss

[xsteel]

Die Dämpfer?

[quackderbruchpilot]

Heute bin ich endlich dazu gekommen, die Unterlegscheiben an die korrekte Stelle zu montieren.
Leider liegts daran nicht. Bei weicher Einstellung polterts weiterhin.

[Otomo]

Und Kunststoff macht keine Geräusche?

kann ich nicht festellen. hört sich wirklich eher nicht danach an

[xsteel]

Joh, hatte ich überlesen...
Aber eng sind die Riesen Dinger schon drin !
Und es ist Bewegung feststellbar,
Dunkle Stellen bei den Gummi s oben

[quackderbruchpilot]

Vieleicht rutscht der dämpfer in der bohrung, man kann versuchsweise mal die mutter stärker vorspannen, schlimmsten falls gehen die gummis kaputt.

Edit: Das abgerubbelte gummi kommt wahrscheinlich eher daher das da keine stahlscheibe mehr liegt...

[Otomo]

Die Dämpfer?

die alten stoßdämpfer versuche ich morgen vormittags reinzumachen und probehören.

ich bin dabei bei partsouq.com die teile zu bestellen. ich bestell die teile die eingekreist sind. hat jemand noch eine idee was man vorsorglich holen sollte?

[quackderbruchpilot]

Wieso willst du bei knapp über 20.000 km die längslenker und panhard buchsen wechseln?
Die sollten ca 10 mal so lange halten...

[Otomo]

Wieso willst du bei knapp über 20.000 km die längslenker und panhard buchsen wechseln?
Die sollten ca 10 mal so lange halten...

längslenkerbuchsen weil ich irgendwo gelesen habe das diese casterkit buchsen mit der exzentrischen bohrung scheiße sind und man lieber die originale drin lassen sollte. und panhard buchsen einfach mitbestellen, falls es nicht die gummis von der stabistange sind die das poltern machen

[xsteel]

Wenn Du nach "irgendwo gelesen" gehst,
dann bist eh verloren...

[Otomo]

metallisches Klonk?

Er wird es ja sehen beim Tausch der Scheiben, oder mal kurz die alten Dämpfer rein..

ja so eine mischung metallisches gummi klonk

irgendwie habe ich jetzt doch vorm geistigen auge die gummis außen von der stabistange als übeltäter, so wie hier vorgeschlagen wurde

[Otomo]

Wenn Du nach "irgendwo gelesen" gehst,
dann bist eh verloren...

war irgendwo hier im forum

wir kommen noch dahinter, was es ist. kein bock mehr auf profi werkstätten… wenn ich mich selber nochmal drunter legen muss