Land Cruiser 250: Alle Infos

[Broesel]

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Boah ist der Artikel schlecht recherchiert...
Später mal mehr dazu...

[Broesel]

Sodale,

nun ist später - also:

Diese Umbauten gab es eigentlich immer schon für die Landcruiser mindestens seit J12.
Sie waren z.B. auch in den Niederlanden sehr populär, weil damit Steuern gespart wurden.
Es gab und gibt dafür Umbausätze, die als "Hafenoption" oder "Händleroption" ein/um/abgebaut wurden.
Das ging soweit, das es dafür auch Dacherhöhungen gab/gibt.

Toyota UK geht nun auch hier hin hin und nimmt in Japan produzierte Land Cruiser, baut sie in einem Werk in England um (baut also alles hinter den Frontsitzen aus, verblecht die Fenster, etc.) und verkauft das Ding auf dem UK Markt als dort angebotenes "Modell".

Die Partnummer des Umbaukits ist PW710-60012 (daran sieht man eben das es keine Werksoption ist).

Als Basis dient dazu der GDJ250R-GNZRW: 1GD-FTV Motor (2,8 Liter Turbodiesel), R = Rechtslenker, G = Normales Dach, N = Top/Bottom Door (Heckklappe mit separat zu öffnender Scheibe), Z = 8 gang Automatik, R = TX Ausstattung, W = Europa Version

Wer sich anschauen möchte was da umgebaut wird - hier das Manual:
https://www.techdoc-toyota.com/api/asse ... on=inline;

Also: nix neues Model - nur gutes Marketing in UK und ein nachträglicher Umbau.
Und mal wieder ein auto-motor-und-sport Artikel der ziemlich für die Tonne ist...


Viele Grüße
Broesel

[Moosi]

Den Preis finde ich im Vergleich zu den nur homöpathisch ausgelieferten Basismodellen doch nicht wirklich interessant. Zumal keine Sperre hinten.
Die gute Botschaft davon ist: Der pure Diesel "is still alive"!

[A.D.]

Es gibt einen Rückruf/Software-Update, "Park Assist Steuergerät", siehe viewtopic.php?p=1109046#p1109046

Via https://www.toyota.de/zubehoer-service/ ... ufaktionen bestätigt (bei mir Executive ausgeliefert November 2024, aber ich vermute mal es betrifft alle?).