Facelift für den Land Cruiser 70!

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Kieler Sprotte
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Re: Facelift für den Land Cruiser 70!

Beitrag von Kieler Sprotte »

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Hat sich denn schon einer von den bekannten Importeuren geäußert, welche Varianten den Weg zu uns finden sollen ?

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Economist
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Re: Facelift für den Land Cruiser 70!

Beitrag von Economist »

GDJ71 45000$ Bahrain
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Jorge22
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Re: Facelift für den Land Cruiser 70!

Beitrag von Jorge22 »

Odessa hat geschrieben: So 15. Okt 2023, 17:32 Was ist denn daran deckungsgleich, wenn der Wagen zuvor 75.000 AUD (mit V8) gekostet hat und nun für 75.000 AUD mit dem 2.8l Diesel verfügbar ist?
Wenn also auch im arabischen Markt der 2.8l Diesel zum alten Preis des V8 verfügbar ist, ist doch alles gut.

Von der Inflation bei uns im Lande will ich gar nicht reden.
Äpfel mit Äpfeln.
Wenn ich herausfinden will wie sich Preise verändern vergleiche ich doch dieselbe Motorvariante wenn dies mgl ist.
V8 manuell vorher mit v8 manuell nachher.

Davon abgesehen hat ein V8 eine völlig andere Wertigkeit u Emotionalität für die Kundschaft - Drehmoment hin o her…
Sieht man sehr gut am neuen C63 mit R4 - die Kiste steht wie Blei in den Regalen.
GRJ76 „Abul Abbas“

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onkel
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Re: Facelift für den Land Cruiser 70!

Beitrag von onkel »

Meine Glaskugel sagt mir ein GDJ78 wird bei uns bei 65900 starten ...
Gruß Onkel,
In einer Welt wo der Klügere nachgibt regiert der Dumme

HZJ 78 Steelfront
Auf 2 Rädern bevorzuge ich auch Stahl statt Plastik :
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Jorge22
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Re: Facelift für den Land Cruiser 70!

Beitrag von Jorge22 »

onkel hat geschrieben: So 15. Okt 2023, 20:53 Meine Glaskugel sagt mir ein GDJ78 wird bei uns bei 65900 starten ...
Das wären über 10 k mehr als der GRJ78 bisher losging…und das mit einem R4.
Da würde ich lieber fürs gleiche Geld einen J25 mit dem selben Motor nehmen…
Meine These ist auch dass der Erfolg der importierten J7 zu einem beträchtlichen Teil am Design des J15 lag;)
GRJ76 „Abul Abbas“

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Odessa
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Re: Facelift für den Land Cruiser 70!

Beitrag von Odessa »

Danke @Economist.

Der hat nun aber wieder am Heck die konventionellen Blattfedern. Und die hässlichen Verkleidungen der bisherigen Rücklichter.
Für was stand denn der GRJ71 bisher in Bahrain beim Händler?
Gruß Florian

---------
2019er GRJ76 auf 255/85 R16 mit hydraulischer Seilwinde, ARB Bullbar, two tone, Parabelfahrwerk und Toughdog adjustable - auch unter DO2FL unterwegs.

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onkel
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Re: Facelift für den Land Cruiser 70!

Beitrag von onkel »

Gruß Onkel,
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Odessa
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Re: Facelift für den Land Cruiser 70!

Beitrag von Odessa »

Das klingt nicht gut...
Gruß Florian

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Economist
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Re: Facelift für den Land Cruiser 70!

Beitrag von Economist »

onkel hat geschrieben: So 15. Okt 2023, 22:56 ca ab 35000 Euro ......

https://bahrain.yallamotor.com/new-cars ... er-pick-up
2023 Model?

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pan51
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Re: Facelift für den Land Cruiser 70!

Beitrag von pan51 »

Moin,

da ich ja auch gerade auf Preise und Angebote für GRJ78 (oder GDJ oder was auch immer hierher kommen wird) warte, habe ich auch ein wenig gesucht. Die Seiten sind fast alle recht unübersichtlich, aber ich meine, derzeit kostet ein Basis 2023er GRJ78 umgerechnet knapp 40.000 EUR. Netto vermutlich, weil "export only" vermerkt ist. V8 Diesel nochmal +10%.

Neue 2024er Modelle noch Fehlanzeige.

Ich schaue hier: https://www.dubicars.com, weil übersichtlich und gut zu filtern.

Grüße,
Axel
Grüße,
Axel

DISCLAIMER: Ich lese nur viel Zeitung. Meine Meinung ist nicht relevant.

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onkel
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Re: Facelift für den Land Cruiser 70!

Beitrag von onkel »

Ein ARB Mitarbeiter beim Begutachten / Vermessen der Front , angeblich in Europa .
Hat der keine Ananas Lichter ?
Dateianhänge
ARB 70er.jpg
Gruß Onkel,
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GRJ78
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Re: Facelift für den Land Cruiser 70!

Beitrag von GRJ78 »

Dafür hat er eine Steinschlagfanghaube….
Ohne Deflektor kann man die nach einer Saison wohl gleich mal nachlackieren
:bb: :bb: :bb: :bb:

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onkel
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Re: Facelift für den Land Cruiser 70!

Beitrag von onkel »

GRJ78 hat geschrieben: Di 17. Okt 2023, 09:56 Dafür hat er eine Steinschlagfanghaube….
Ohne Deflektor kann man die nach einer Saison wohl gleich mal nachlackieren
die verhindert Steinschläge auf der Windschutzscheibe :lol:
Gruß Onkel,
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se7en6
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Re: Facelift für den Land Cruiser 70!

Beitrag von se7en6 »

Die Preise waren 2020 noch bei etwa 30-35000 USD netto ab UAE.
Der 71er ist ja komischerweise der teuerste von den verschiedenen Karosserien.
Wenn der in Bahrain zulassungsfertig 45000 USD brutto kosten will, netto ca 43000.... liebe Glaskugel, sprich zu mir. ... Zoll 10% 4300€. ... Transport (rechnerisch eigentlich vor Zoll) Gewinnmarge Importeur, dt. TÜV Einzelabnahme nochmal 9000 Euro. ... schliesslich für Verbraucher plus 19% MwSt.... Da liegt Onkel mit den EUR 65900 ganz gut im Rennen. Ich käme auf 63774 für den 71er. Der 78er ist bisschen billiger. Eventuell können die Importeure noch bessere Preise raushandeln. Also GDJ78 unter 60000 keine Chance.
Glaskugel Ende.
🧙‍♂️🧚‍♂️🎅
LG Leon mit GRJ76L, 225/95R16, HA-SV+30, Werks-Steelies, Recaro Sitze und Amazon Tröpfchen-Sternenhimmel-Lichterkette
:bb: :bb:

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se7en6
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Re: Facelift für den Land Cruiser 70!

Beitrag von se7en6 »

Economist hat geschrieben: So 15. Okt 2023, 19:39 GDJ71 45000$ Bahrain

IMG_9308.jpeg
IMG_9309.png
IMG_9304.jpeg
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Jorge22
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Re: Facelift für den Land Cruiser 70!

Beitrag von Jorge22 »

se7en6 hat geschrieben: Di 17. Okt 2023, 20:52 Die Preise waren 2020 noch bei etwa 30-35000 USD netto ab UAE.
Der 71er ist ja komischerweise der teuerste von den verschiedenen Karosserien.
Wenn der in Bahrain zulassungsfertig 45000 USD brutto kosten will, netto ca 43000.... liebe Glaskugel, sprich zu mir. ... Zoll 10% 4300€. ... Transport (rechnerisch eigentlich vor Zoll) Gewinnmarge Importeur, dt. TÜV Einzelabnahme nochmal 9000 Euro. ... schliesslich für Verbraucher plus 19% MwSt.... Da liegt Onkel mit den EUR 65900 ganz gut im Rennen. Ich käme auf 63774 für den 71er. Der 78er ist bisschen billiger. Eventuell können die Importeure noch bessere Preise raushandeln. Also GDJ78 unter 60000 keine Chance.
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9000€ für Einzelabnahme und Marge scheint mir bisschen viel...
Die Einzelabnahme macht der Importeur doch alle naselang für einem ganzen Schwung Fhz…und die Marge ist ja nicht in Stein gemeißelt. Geld verdienen kann man ja auch noch mit den Umbauten;)

Interessant ist aber wie wie die Importeure dann V6 Benziner und R4 Diesel gegenüber einpreisen…
GRJ76 „Abul Abbas“

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