Was haben J8 und J14 gemeinsam?

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netzmeister
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Beitrag von netzmeister »

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Leute, bevor das jetzt jemand in den falschen Hals bekommt: Tut mir einen Gefallen und sagt EIN MAL deutlich, daß die diversen Lästereien nicht ernst gemeint sind, sonst rumpelt es wieder und die Situation ist völlig verfahren. Ich will hier keinen erleben, der Öl ins Feuer gießt und sich dann diebisch freut, wenn´s knallt. Das sei nur prophylaktisch mal in den Raum geworfen...

Peter: Die Interessenlagen und Geschmäcker sind verschieden, und sicherlich interessiert sich mancher J6-Treiber nicht für die Probleme der Neuwagen und umgekehrt. Ich denke aber, daß die meisten (wieder mal die stille Mehrheit, die hier die Zähne nicht auseinanderbekommt) alles querliest und sich überall Informationen rauszieht, zumindest weiß ich das aus den Rückmeldungen, die ich immer wieder per Mail, PM oder persönlich bekomme.

"Laternenparker" u.ä. ist eine nette Frotzelei, mehr nicht. Sollten da in der Masse der Besucher eine Handvoll Jungs dabei sein, die das tatsächlich ernst meinen...nun ja, mit den Verbohrten müssen wir wohl alle leben, so ist das in einer Gemeinschaft. So what, Schulter zucken und gut is'.

Nun denn: EIGENTLICH würde ich es gerne bei der jetzigen Aufteilung belassen. Eine weitere Teilung dient nicht gerader der Übersicht - und wenn wir ehrlich sind, fördert sie erst recht die gegenseitigen Lästereien. Separation ist nunmal das Gegenteil von Integration! Je weiter wir unterscheiden und auseinanderreißen, desto weiter wird unsere kleine Gemeinschaft zersplittert.

Aber ich könnte mir tatsächlich vorstellen, J10 und J14 zusammenzufassen und den J8 in ein eigenes Unterforum zu stecken. Das wäre, wenn überhaupt, meine bevorzugte Lösung, da die beiden noch am meisten miteinander gemein haben. Wenn der Nachfolger vom J14 kommt, können wir den 10er ja dann zu den 8ern stecken, dann gehört der auch zum alten Eisen...und so weiter und so fort...

Verwirrend?

In der Tat... :lol:

Und jetzt kommt mir nicht mit der LD/HD-Unterscheidung beim J10 um die Ecke... :aetsch: ...wer Fragen zum 1HZ hat, kann die auch im Technikforum stellen. Wichtig ist, daß wir eine gewisse Struktur behalten - und die ist nunmal nach Baureihen eingeteilt, nicht nach Anspruch, Nutzung, Haarfarbe oder Heckklappendesign.

Voll würden auch die beiden neuen Foren, genügend Beiträge sind auf jeden Fall vorhanden.

Laßt uns noch ein wenig das Für und Wider abwägen, dann können wir eine Umfrage starten.

Einverstanden? :)

Euer Netzmeister
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netzmeister
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Beitrag von netzmeister »

Ich muß mich ein wenig korrigieren, nach nochmaliger Duchsicht des Forums: Material wäre weiß Gott genug da, um dem J14 ein eigenes Forum einzuräumen. Eigentlich wäre auch genug Material vorhanden, um auch den J10 geordnet in ein Unterforum zu stecken.

Erschwerend kommt hinzu, daß es langsam an der Zeit wäre, auch J9 und J12 zu trennen, wir wollten die beiden ja eigentlich nur als Übergang zusammenlegen.

Ihr seht meine Zwickmühle?

Das ist jetzt die alte Frage nach Struktur vs. Zergliederung, an dem Punkt waren wir schon öfter angekommen.
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DerAustralier
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Beitrag von DerAustralier »

ähja..ich meine meine (<-- :lol: ) frotzeleien ernst :aetsch:

nach netzis ausführungen wären wir ja dann bei meinem vorschlag:

DerAustralier hat geschrieben:....

jetzige "dickschiffe j8-j14" werden zu "stationwagon" mit einzelnen unterrubriken j6, j8, j10, j14.
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George
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Beitrag von George »

Nun denn: EIGENTLICH würde ich es gerne bei der jetzigen Aufteilung belassen. Eine weitere Teilung dient nicht gerader der Übersicht - und wenn wir ehrlich sind, fördert sie erst recht die gegenseitigen Lästereien. Separation ist nunmal das Gegenteil von Integration! Je weiter wir unterscheiden und auseinanderreißen, desto weiter wird unsere kleine Gemeinschaft zersplittert.
Die Modell-History der LC ist auch nicht übersichtlich, da muss sich jemand eine Zeit lang damit beschäftigen, bis er es begriffen hat. Es soll auch einige Besitzer geben, die nicht wissen, zu welcher Baureihe ihr LC gehört. :aetsch:
Sogar bei den Toyota Händlern ist das Wissen darüber vielfach gering. Auf die Frage, um welches Modell es sich handle, kriegt man vielfach die Antwort: Land Cruiser :roll: .
Da kann man darauf aufmerksam machen, dass Toyota mittlerweile mind. 8 Baureihen gebaut hat, wobei es auch innerhalb der Baureihen manchmal HD und LD Versionen, verschiedene Radstände und Aufbauversionen gibt, dazu kommen noch die Länder- und Markt spezifischen Unterschiede. Für einen Einsteiger ist das ein unüberschaubares Durcheinander. :lol:
Zuletzt geändert von George am 23. April 2008 14:40, insgesamt 1-mal geändert.

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Kurt P.
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Beitrag von Kurt P. »

Den J8 in ein eigenes Forum zu werfen , wäre natürlich die beste und die einfachste Variante . Der J8 ist ja vorallem Dank des HDJ 80 zum interessantesten Fahrzeug überhaupt geworden. Durch die Einfachheit des Fahrzeuges ist es durchaus für den härtesten Einsatz geeignet. Die Maschine ermöglicht flottes Fahren auf Autobahnen. Und nicht zu letzt der vorhandene Komfort macht das ganze auch noch erträglich. All diese Eigenschaften gemeinsam treten bei keinem anderen Toyo auf. Habe bei meiner letzten Fahrt nach Mali die Augen besonders gut aufgemacht, und siehe da den HDJ80 trifft man bereits häufig in Marokko Mauretanien und Mali. In Bamako ergänzt ein Agentur ( die Autos stehen auf dem Parkplatz des Hotel de L' Ametie)seine Flotte HJ60 und HJ61 bereit durch die neueren HDJ80 ( nicht HZJ80)
Ob das auch der J14 schafft?? Ich bezweifle es.
Ich glaube daß bei einer neuen Einteilung der Fahzeuge auch deren Verwendungszweck berücksichtigt werden soll.
J8 und J14 haben in diese Richtung schon gar nichts gemeinsam.
Liebe Grüße aus KLagenfurt Kurt

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Gerrie
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Beitrag von Gerrie »

netzmeister hat geschrieben:Leute, bevor das jetzt jemand in den falschen Hals bekommt: Tut mir einen Gefallen und sagt EIN MAL deutlich, daß die diversen Lästereien nicht ernst gemeint sind, sonst rumpelt es wieder und die Situation ist völlig verfahren. Ich will hier keinen erleben, der Öl ins Feuer gießt und sich dann diebisch freut, wenn´s knallt. Das sei nur prophylaktisch mal in den Raum geworfen...

Laßt uns noch ein wenig das Für und Wider abwägen, dann können wir eine Umfrage starten.

Einverstanden? :)

Euer Netzmeister


Hi,

ist nicht ernst gemeint.
Habe es schon mehrfach geschrieben. Hobby zur Entsorgung von Geld das irgendwann meinen Erben fehlen wird.
Sollte doch kein Grund sein aneinander zu geraten.

Nach den letzten Beiträgen muss man natürlich zugeben,der J6 hat "sein Forum". Das sollte dem 8er auf Dauer nicht vergönnt bleiben.

Weiter pro und contra?
Ja, einverstanden.

Grüsse Gerhard
carpe diem

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Onkelchen
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Beitrag von Onkelchen »

Ich weiß schon, warum ich einen UN-HZJ75 fahre.


Alles andere ist irgendwie zu kompliziert.
Selbst schon das Einteilen in die Foren ...



Wunschgemäß schreibe ich hiermit EIN MAL dass die Frozelei nicht ernst gemeint ist !


Obwohl Ihr schon zugeben müsst, dass man den HZJ75 wenigstens eindeutig eingruppieren kann. :biggrin:

Viele Grüße
Onkelchen
Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die der Leute, die die Welt nie angeschaut haben.
(Alexander von Humboldt)

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Harald KJ70
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Beitrag von Harald KJ70 »

Ich würde das Ganze mal pragmatisch angehen. In der Vergangenheit ist die Frage nach unterschiedlichen Rubriken ja schon öfter diskutiert worden und hat zur aktuellen Lösung geführt. Ich würde die Entwicklung des J14 und seiner Beiträge eine Zeitlang abwarten (von mir aus bis Ende diesen Jahres) und dann entscheiden, ob genügend "Speck" für ein eigenes oder zumindest anders sortiertes Unterforum vorhanden ist. Und mit "Speck" meine ich nur die Anzahl der Threads - nicht den Inhalt (um hier nicht gleich wieder Míßverständnisse zu erzeugen).

Bis dahin sollte, wie schon weiter oben geschrieben, gelten : Man muß ja nicht alles kommentieren ......
Gruß   Harald    

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netzmeister
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Beitrag von netzmeister »

Es soll auch einige Besitzer geben, die nicht wissen, zu welcher Baureihe ihr LC gehört.

Das ist wohl wahr...dafür habe ich auch was feines für Euch in Vorbereitung! Ihr werdet Augen machen... :biggrin:

Nun gut: Ich schau mir heute Abend nochmal die Thread-Struktur an und fange dann vermutlich an, umzuschichten.

:)
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tabarca
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Beitrag von tabarca »

netzmeister hat geschrieben:...
Aber ich könnte mir tatsächlich vorstellen, J10 und J14 zusammenzufassen und den J8 in ein eigenes Unterforum zu stecken. Das wäre, wenn überhaupt, meine bevorzugte Lösung, da die beiden noch am meisten miteinander gemein haben. Wenn der Nachfolger vom J14 kommt, können wir den 10er ja dann zu den 8ern stecken, dann gehört der auch zum alten Eisen...und so weiter und so fort...

Ein Vorschlag zur Güte: Der J10 vor dem facelift bleibt im J8-Forum, der danach kommt mit dem J14 in ein neues Unterforum.

Na, wär das was? ;-)

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Suedtaxi
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Beitrag von Suedtaxi »

Also ich fände eine Aufweichung der strikten Abtrennung der Baureihen ziemlich interessant.

Warum denn nicht, wie schon vorgeschlagen, J8, 9 und 10 in ein Forum stecken. Das wäre eine Gruppe mit einigermaßen gleichen Interessen - die ersten J10 werden heuer ja auch schon 10 Jahre alt.

Im Gegenzug könnte man J12 und 14 zusammenpacken, auch da dürften ähnliche Interessen vorliegen.

Oder man lässt es so wie es ist. Oder noch besser: ein eigenes J14-Forum.

Eine Zusammenlegung von J10 und 14 würde mir hingegen überhaupt nicht gefallen, mich interessiert der J14 nicht die Bohne und ganz ehrlich, ich fände es äußerst schade, wenn statt der gewohnten J8-Threads, in denen ich auch immer gern stöbere, auf einmal einige Threads über iPods, Rückfahrkameras, Navibedienung während der Fahrt und solche Gimmicks auftauchen. Die gibts zwar heute schon, aber ich lese sie nicht. Das müsste ich natürlich auch nicht im Falle einer Zusammenlegung, aber wenn solche Threads überwiegen, würde ich mich fehl am Platz fühlen.


Außerdem sehe ich nicht, was der J14 mit dem 100er gemein haben sollte. Der J14 ist in allen wesentlichen Bauteilen eine komplette Neukonstruktion, während der J10, zumindest was Motor und Getriebe angeht, auf dem J8 basiert.



Grüße



Chris
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Beitrag von netzmeister »

So sei es, liebe Freunde: Der J14 bekommt ein eigenes Forum, J8 und J10 bleiben erst einmal beisammen.
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Beitrag von DerAustralier »

applaus ! :rocknroll:
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Beitrag von Suedtaxi »

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Thx!
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Beitrag von Suedtaxi »

Und schon vollzogen ...!

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Beitrag von DerAustralier »

öy, wenn das so einfach ist, hätte ich gerne ein eigenes forum für dunkelblaue hdj80 ... ONE steinzeitfahrzeuge und ONE einzelradaufgehängte. 8)
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