J15 Facelift 2014

[niwre77]

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und würden sie besser aussehen, würde sie doch jeder fahren und das wollt ihr ja auch nicht, oder

Naja, das wird wohl hauptsächlich eher zwischen 50.000 und 120.000 anderer Gründe haben.

[Pyrka]

Arabian market :

[LCJ12]

Hi,

@Basti

schlimmer gehts nimmer !

dito- habe sich meine hier schon geäußerten Befürchtungen doch bewahrheitet; Kühlergrill oversized und dazu noch asymetrisch und bei den Scheinwerfern bekommt das Wort Tränensäcke eine ganz neue Dimension


@Niwre77
kannst Du mir mal bitte näher erklären, warum die Proportionen des J15 Deiner Meinung nach missglückt sind???

Gruss,
Ronald

[fsk18]

mensch Leute !!! war der alte Landcruiser 15 herrlich schön !!! da müsste man ja in einigen Jahren doch nochmal zuschlagen - bevor wegen hässlichkeit und damit gewollt, keine landcruiser in europa mehr gibt

[fsk18]

der karrn schaut aus, als wolle er seine zähne auskotzen

[Surfy]

Unter den Land Cruiser Modellen finde ich etwas klassisches mit Abstand am schönsten:



Als Reisefahrzeug oder als "daily driver" - möchte ich den aber hinsichtlich Komfort und Sicherheit nicht unter den Hintern nehmen wollen.

Die neueren finde ich alle nicht so schön, auch meinen Brummie nicht. Mich haben die inneren Werte überzeugt

Die Mitbewerber glänzen da übrigens nicht besser, da fehlen dann auch noch die schönen klassiker

Surfy

[One fifty]

Also grundsätzlich seh ich nichts wo ich sagen kann: "Booooaaaahh. Jetzt kommt change! Den will ich haben!"
Vor allem die Antenne im Gagnam BMW Style aufm Dach. Wat is denn dat?!?

[pfotentier]

Das dürfte die Antenne vom Navi sein, die bei drübergebautem Dachzelt wahrscheinlich keinen Empfang haben wird. Bin ich froh, dass ich einen 2012er habe!

[niwre77]

Und wieder kein Reserverad an der Hecktür!
Ob die wenigstens jetzt an der richtigen Seite angeschlagen ist?

[One fifty]

der karrn schaut aus, als wolle er seine zähne auskotzen

Ist halt ein Zugpferd. )))

[One fifty]

Und wieder kein Reserverad an der Hecktür!
Ob die wenigstens jetzt an der richtigen Seite angeschlagen ist?

Glaub ich nicht. Wenns kein Fake aus dem russischen Forum ist. Die Japsen werden es nie ändern. Ich hab mich schon dran gewöhnt.

[Nordmann]

Ein fake ist es wohl (leider) nicht - sind die gleichen Bilder wie in dem Toyota-Bulletin, das in dem afrikanischen Forum zu sehen war.

[Alt-OG]

also ich hab vorgestern einen bestellt

nach dem ersten beim händler angesichts der fotos vom neuen und der ernsten überlegung, nicht doch nen jeep oder mercedes in erwägung zu ziehen, hab ich mich wieder drauf besonnen, warum ich eigentlich einen landcruiser wollte. denn schön sind die seit 20 jahren alle nicht mehr gewesen und irgendwie konnte ich mich notgedrungen noch an jede ihrer formen gewöhnen.

ich will einen offroader mit untersetzung und zentralem differential, das in der untersetzung offen gefahren werden kann. die auswahl ist nicht groß und preislich liegt der j15 dabei am unteren ende (sofern man vom lada absieht). jeep ist aus dem rennen und jeglicher mercedes (zumindest mir) zu teuer. nachdem ich mit meiner toyota werkstatt sehr zufrieden bin und von mitsubishi in meiner stadt keine ist, fällt auch der pajero raus (zumal der noch wesentlich betagtere komponenten aufweist).

was bleibt übrig? mir fiel nix besseres ein. ist halt ne notlösung auf die ich sehr gespannt bin.

übrigens: die haifischflosse ist auf den händlerfotos nicht drauf. vielleicht ist das ein feature für den us-markt....

[niwre77]

ich will einen offroader mit untersetzung und zentralem differential, das in der untersetzung offen gefahren werden kann

Ist das in Untersetzung nicht zwangsgesperrt?

[holefire]

Nicht zwangsläufig. Bei permanent getriebenen Allradlern wie zB Lada Niva oder Pajero kann man in die Untersetzung schalten und das Längsdiff seperat sperren. Bei Lada zB sieht man 3 Schalthebel im Cockpit. 1. Schaltgetriebe, 2. Untersetzung, 3. Mitteldiffsperre.
Herrvorragend geeignet um in der Untersetzung um enge Kurven zu zirkeln.

[niwre77]

Das ist schon klar.
Meine Frage bezog sich auf den J15 im Allgemeinen und auf den gelifteten im Speziellen.