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Hi @eleFantlToursmy 2 cents:
Die Nocos und Gooloos sind reine Starthilfegeräte, also zur Unterstützung einer schwachen Starterbatterie, die nicht mehr ausreichend Leistung zum Anlassen aufbringen kann. Und für den Fall, dass du keine Starterkabel dabei hast oder irgendwo in einem Gebirgstal festhängst, wo bis nächste Woche kein anderes Fahrzeug vorbei kommt. Und an einem Platz stehst, wo du nicht von selbst bergab rollen kannst
Die sind nicht zur Spannungsversorgung oder zum Nachladen einer Starterbatterie gedacht oder geeignet.
Dass du damit den elektronikfreien HZ ohne Akku/Batterie zum Anlassen bringst wundert mich nicht und ist ein Sonderfall, den die Hersteller nicht primär im Fokus haben. Bei den meisten modernen Fahrzeugen wird das nicht so funktionieren.
Du könntest den "gleichen" Starthilfe-Effekt erzielen, indem du einfach bergab rollst und die Kupplung kommen lässt. Dazu braucht es keinen Booster.
Die elektrischen Schutzschaltungen (hier auch wieder mit "AI" vermarktet
) braucht es, um den Nutzer und das Fahrzeug vor Fehlbedienung zu schützen. Und sie steuern die dosierte Abgabe der Leistung, damit man aus so einer kleinen Powerbank "wenigstens" ein paar Anlassvorgänge heraus bekommt. Deswegen auch die Pausen dazwischen, wo sich der Booster erst wieder aufladen muss, damit er die nächste Salve abgeben kann.Die Starthilfe Booster gibt es übrigens auch ohne Akku!
Die ziehen sich die Restenergie aus der Starter-Batterie (oder aus einer anderen), speichern das in Superkondensatoren und geben das bei Bedarf wieder ab.
https://www.panther-batterien.de/ulcon
Starten mit toter oder abgeklemmter Batterie mag gehen, das Weiterlaufen danach aber nur in Fahrzeugen ohne Motor-Steuergeräte.
Tote Akkus kann man wieder "hoch ziehen", aber nicht mit einem Booster oder einer anderen Batterie.
Das kann man ganz sanft (< 1/100 C Ladestrom) mit dem Labornetzteil machen mit schrittweise steigenden Ladespannungen. Dauert also ewig. Und danach ist die Kapazität auch sicher weit weg vom Werkszustand.
Das habe ich auch schon unterwegs gemacht mit nem Imax Multi-Lader, ist aber nicht zu empfehlen und eine Notlösung.
) wird, dann braucht es immer auch eine "Batterie als Puffer", damit beim bzw. nach dem Anlassen die Einspritzung sowie der Rest der elektrisch gesteuerten Funktionen gegeben sind. Lichtmaschine alleine reicht da nicht, weil die Steuergeräte auch eine geregelte und damit homogene Versorgung brauchen.
)