Erfahrung GDJ78

Light Duty (Bundera/Prado): 1984 - 1996
Heavy Duty: 1984 - heute
GRJ78
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Re: Erfahrung GDJ78

Beitrag von GRJ78 »

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Mei o mei
Politisch korrekt GDJ-fahren…
Also die Karren sind ja hart im nehmen.
Auf deutschem Grund ist aber nur noch Kuschelkurs….

Ich wünsche Die trotzdem viel Spaß mit deinem 78er und allzeit gute Fahrt!
Nobody cares until you’re rich, pretty or fuckin‘ dead…

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onkel
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Re: Erfahrung GDJ78

Beitrag von onkel »

Die Andeutungen waren badisch und sind nur eine logische Schlussfolgerung deiner Aussage .
Aber egal , ich wünsche dir dennoch Spaß mit deinem GDJ , vielleicht wirst du ja noch offener , hier wird nur gebellt, nicht gebissen .
Gruß Onkel

https://youtu.be/6kP-xraRWOk?si=KNt9yUve_ZrCcgao

HZJ 78 Crocodile Face
Auf 2 Rädern bevorzuge ich auch Stahl statt Plastik :
http://www.bmw-r35.de

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Unique
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Registriert: 25. Februar 2014 18:53
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Re: Erfahrung GDJ78

Beitrag von Unique »

Man merkt schon, wer vom Defender / Ranger / Jeep kommt
:aetsch:
Oil Money
Lord of Parts

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Mburg
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Re: Erfahrung GDJ78

Beitrag von Mburg »

Makadam hat geschrieben: 22. Januar 2026 00:40
Es ist bei mir genauso wie auf den Bildern von Koop. Links ist der Adblue-Tank und rechts das Steuergerät und innen eine Kontrollanzeige für das Adbluesystem.
Einen Partikelfilter von Toyota hat mein Wagen ebenfalls verbaut.
Da es sich um eine eigene Entwicklung der Fa. Koop handelt, möchte ich aus Rücksicht auf ein eventuelles Betriebsgeheimnis und nach Rücksprache keine detaillierteren Bilder ins Netz stellen als die, die die Firma selbst veröffentlicht.
Würde mich auch sehr interessieren, finde leider keine Bilder auf der Website..
Als ich noch bei Land Rover in der Entwicklung war, hatten wir eine Halle (die gibt’s bei jedem OEM) wo jeder Konkurrent bis auf die letzte Schraube auseinander gebastelt wurde.. ich wüsste aber viel lieber wie Dinig das Thema ohne AdBlue & KAT geschafft hat.
Werde das GDJ Thema aufjedenfall interessiert verfolgen, wünschte nur das es den 76er auch in der Basic Variante geben würde.
EU Spec HZJ78

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