285/75r16 auf 2025er GRJ78

[cgrab]

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Hallo Erwin "ere0210",
"Nokia Geolander", nachdem Du so von denen schwärmst, was sind denn das für welche?

[pan51]

"Nokia Geolander", nachdem Du so von denen schwärmst, was sind denn das für welche?

nachdem ziemlich fett "Yokohama Geolandar A/T" auf den Reifen steht würde ich sagen: es sind genau diese! (G015)

[ere0210]

Was ist beim 79 anders hat der keine Möglichkeit für permanenten Allrad ?

Der 79 hat, wie andere J7 Modelle auch, Hinterradantrieb mit zuschaltbaren Allrad. Permanent kann man den nicht auf Allrad fahren, da er kein Mitten-differential hat. Permanent Allrad bei den J7 erreicht man nur durch Einbau eines Mitten-differentials was auch weitere Anpassungen in der Antriebsstrang benötigt. Tom’s hat in 2025 einen Umbau auf permanent Allrad für den J7 angeboten, was in Kombination mit Kauf eines Neufahrzeugs meines Wissens etwa 4.000 Euro kostete. Dazu eine leichte Steigerung des Verbrauchs. Daher gibt es nicht so arg viele J7 mit permanent Allrad.

[cgrab]

"Nokia Geolander", nachdem Du so von denen schwärmst, was sind denn das für welche?

nachdem ziemlich fett "Yokohama Geolandar A/T" auf den Reifen steht würde ich sagen: es sind genau diese! (G015)

Wer lesen, oder in diesem Fall, Bilder ansehen kann, ist klar im Vorteil. My bad.

[Bernd67]

Ich hatte auf meinem VDJ78 zuerst die normalen Serienräder, wobei mir die Dueler Reifen einer nach dem anderen kaputt gegangen sind, siehe Anhang. Daraufhin habe ich 265/75R16 auf billigen Stahlfelgen gekauft und war wahnsinnig zufrieden:

- sie haben tausende km Geröllpiste, Sand und steinige Wege ohne Probleme überstanden
- sie sind im Sand quasi nie stecken geblieben (bei ca. 1,5 bar)
- sie sind nirgendwo im Radkasten angeschlagen
- sie passen in die Radkästen ohne Verbreiterung
- sie brauchen keine Spurverbreiterung
- das beste: auf Wellblechpisten fährt es sich um Längen besser als mit den Serienrädern

Für meinen gerade bestellten GRJ78 in Deutschland habe ich das allerdings noch nicht final entschieden, weil ich ehrlich gesagt nicht weiß, wie die Verfügbarkeit dieser Größe in Europa aussieht.

[Odessa]

Meinst du Dunlop (SP Qualifier) oder die Bridgestone (Dueler), wie im Bild zu sehen?
@Bernd67

[Bernd67]

Meinst du Dunlop (SP Qualifier) oder die Bridgestone (Dueler), wie im Bild zu sehen?
@Bernd67

Du hast ja so recht, sorry für die Verwirrung. Habs korrigiert: das waren Dueler

[Odessa]

Weil mit Dueler hatte ich auch schon schlechte Erfahrung...

[Gr]

...Daraufhin habe ich 265/75R16 auf billigen Stahlfelgen gekauft und war wahnsinnig zufrieden:
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Für meinen gerade bestellten GRJ78 in Deutschland habe ich das allerdings noch nicht final entschieden, weil ich ehrlich gesagt nicht weiß, wie die Verfügbarkeit dieser Größe in Europa aussieht.

Die Verfügbarkeit ist (noch) gut bis sehr gut.

Wenn Du nicht die am Neufahrzeug gelieferten Felgen weiter nutzen kannst, würde ich trotzdem dazu raten auf 17 Zoll Felgen zu wechseln.
Da bleibt die Verfügbarkeit und Auswahl mittel- und langfristig sicher besser. 265/70 R17 haben quasi den gleichen Durchmesser wie 265/75R16.

Nur mal zur ganz groben Orientierung bezügl. Verfügbarkeit: Ein größerer Online Reifenhändler listet in
265/75R16 und 235/85R16 je 84 Reifenprofile, in
285/75 R16 sind es 28 und in 255/85 R16 ganze 3, in
265/70 R17 hingegen 168.
Gruß Bodo