Radlagermutter / Kontern

Alles technische, was sonst nirgends paßt
onkel
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Re: Radlagermutter / Kontern

Beitrag von onkel »

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Dann fehlen nur noch die Homokineten
Gruß Onkel

https://youtu.be/6kP-xraRWOk?si=KNt9yUve_ZrCcgao

HZJ 78 Crocodile Face
Auf 2 Rädern bevorzuge ich auch Stahl statt Plastik :
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xsteel
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Re: Radlagermutter / Kontern

Beitrag von xsteel »

Richtig !
onkel hat geschrieben: 14. Mai 2026 17:49
Dann fehlen nur noch die Homokineten
@clh_1979
Gruß, Sigi

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clh_1979
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Re: Radlagermutter / Kontern

Beitrag von clh_1979 »

xsteel hat geschrieben: 14. Mai 2026 18:38
Richtig !
onkel hat geschrieben: 14. Mai 2026 17:49
Dann fehlen nur noch die Homokineten
@clh_1979
Die sollten bei manueller FLN und automatischer FLN laut Teilekatalog zumindest beim Facelift 2 identisch sein (43405-60120) - nur die Variante ohne FLN hat eine andere Teilenummer. So ist es auch im oben verlinkten Thread beschrieben:
Homokineten_GRJ7x_FL2.jpg
Toyota GRJ 78 MT MY2024 Facelift 2 ; Ex-Allradler: 2016er Volvo XC 70 D5 AWD,2021er UAZ 220695

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xsteel
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Re: Radlagermutter / Kontern

Beitrag von xsteel »

Dann ja Glück für Dich
Gruß, Sigi

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onkel
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Re: Radlagermutter / Kontern

Beitrag von onkel »

Das ist neu , bisher waren die Homokineten unterschiedlich
Gruß Onkel

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Odessa
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Re: Radlagermutter / Kontern

Beitrag von Odessa »

onkel hat geschrieben: 14. Mai 2026 19:43
Das ist neu , bisher waren die Homokineten unterschiedlich
Aber doch auch nur zwischen geschlossenen Naben und (Auto-)FLN.
Gruß Florian

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2019er GRJ76 auf 255/85 R16 mit hydraulischer Seilwinde, ARB Bullbar + Side Rails, Gobi-X Premium Bar hinten, two tone, Parabelfahrwerk mit Toughdog adjustable und Torsendifferentialen

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onkel
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Re: Radlagermutter / Kontern

Beitrag von onkel »

Das hab ich irgendwie anders abgespeichert .
Dann wäre ja der Umbau von Automatic zu manuellen Aisin gar nicht so kostenintensiv und relativ einfach
Gruß Onkel

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xsteel
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Re: Radlagermutter / Kontern

Beitrag von xsteel »

Da des Bierfield scheinbar passt, dann halt 2x Spindel, bei Partsouq 198,46$
Dazu
Stehbolzen 12x
12x Muttern und Cone-washer
Dichtung
2x Aisin
und verschiedene Stärken snap-ring
2x Verschraubung Muttern/Sicherungsblech oder Trail Gear
.... nur so auf die Schnelle
Gruß, Sigi

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Odessa
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Re: Radlagermutter / Kontern

Beitrag von Odessa »

onkel hat geschrieben: 15. Mai 2026 08:51
Das hab ich irgendwie anders abgespeichert .
Dann wäre ja der Umbau von Automatic zu manuellen Aisin gar nicht so kostenintensiv und relativ einfach
Ja genau das hat doch Sigi @xsteel gemacht. viewtopic.php?p=1041917#p1041917

Geschlossene Naben auf Aisin ist aufwendig.
Zuletzt geändert von Odessa am 15. Mai 2026 11:59, insgesamt 2-mal geändert.
Gruß Florian

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spec
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Re: Radlagermutter / Kontern

Beitrag von spec »

Odessa hat geschrieben: 15. Mai 2026 11:51
Ja genau das hat doch Sigi @xsteel gemacht. Geschlossene Naben auf Aisin ist aufwendig.
Der Aufwand um die spindeln oder die homokienten zu tauschen ist wohl ziemlich der gleiche
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xsteel
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Re: Radlagermutter / Kontern

Beitrag von xsteel »

Ich hab damals 16 Stk. von den Nutensteinen gefräst. Also je 4Stk. für ein Auto.
Die sind nun alle weg.
Die ersten beiden waren Experimental mit der Flex hergestellt.
Werde demnächst wenn ich dazukomm einen ausbauen und ausmessen.
Dann gibt es hier eine Zeichnung
Gruß, Sigi

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EXC450
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Re: Radlagermutter / Kontern

Beitrag von EXC450 »

spec hat geschrieben: 14. Mai 2026 10:38
EXC450 hat geschrieben: 14. Mai 2026 08:15
Wow das ging ja schnell!! Danke, vielleicht bekommt man dies auch in Europa ohne 80.- Porto
ich habe noch zwei vom den trail gear kits herumliegen. die waren ca 1000 km verbaut.
bei interesse, PM
Etwas spät, war leider weg.... aber das funktioniert irgendwie nicht mir der PN... :ka:
Gruss Dani
Unterwegs mit unserem HZJ78
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Jelonek
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Re: Radlagermutter / Kontern

Beitrag von Jelonek »

OOO .... leider hat der Typ in dem Video vergessen seine Ankerplatte zu montieren :wink: , so was geht in Deutschland auf keinen Fall! Kein TV! :biggrin: Mensch wie kann man ohne überhaupt fahren? :rofl: :rofl:
LG

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