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Hallo zusammen!

Danke für die Infos !
Sperrrichtung dann also zum Schalter, sodass kein Strom Richtung Schalter zurück kann?

Kann mir jemand die Kabelfarbe beim J12 sagen ?

Vielen Dank und Grüße
Reno

harri hat geschrieben:@missioneer
Welche Diode hast du verwendet?
Kannst du das bitte hier einstellen? Muß das auch unbedingt machen und hab mich auch schon etwas damit befasst, aber es gibt ja eine ganze Vielzahl an Dioden
harri

geh zum Conrad und verlange zwei Stk Gleichrichterdiode mit mind. 4A, Spannung können die alle deutlich mehr als 12V, meist 250V.
Nicht eine mit nur 2A wählen! Wenn eine Diode für max 2A ausgelegt ist dann gilt dies nur unter idealen Laborbedingungen: 20 Grad C Umgebungstemperatur und völlig freie Luftkonvektion ringsum. Nichts davon ist beim Einbau in die AHK-Steckdose erfüllt. Daher überdimensionieren.
Nimm was der Conrad so um 4-5A zulässigen Strom lagernd hat.
zwei Stück: falls Du eine zerstörst, Draht zu kurz abzwickst etc. Kosten ja nur 10 Cent pro Stk..

Kathode (weisser Ring am schwarzen Gehäuse) an den NSL-Kontakt der Steckdose klemmen, Anode ans Kabel löten das vorher am Kontakt geklemmt war und Schrumpfschlauch vorher auffädeln und damit isolieren.

@missioneer
Danke für die Info, genau das ist es was man wissen muß!!!

harri

Ich schrub vor Wochen oder mehr, dass pro Lampe mindestens 2A Strom fließen , im Einschaltmoment bis 10x mehr, daher ist die Ergänzung 4>5A richtig, aber pro angeschlossener Lampe!
Im Anschlusskabel der Steckdose nach dem Stecker im Innenraum ist mehr Platz, Dioden kann man auch parallel schalten, erhöht die Wärmeabgabefläche und zusammen den Maximalstrom. Noch besser ist vorne nach dem Schalter ein 10A Relais, dann kommt auch keine Spannung verkehrt an .
XSUNDBleibn,Andreas

Danke für den Hinweis, ich hatte nur an meinen Anhänger gedacht und der hat nur eine NSL. Aber es gibt ja welche mit zwei!

Hallo Leute,
ich nehme grundsätzlich den AHK-Elektrosatz von Jaeger. Das Steuergerät bezieht seine Versorgungsspannung aus einer im Fond des Fahrzeugs vorhandenen +-Leitung, ist intern mit 10 Ampere abgesichert und funzt (fachgerechte Installation vorausgesetzt) garantiert immer auf Anhieb.

Gibt Jaeger und Erich Jäger , sind beide gut.

eberhard hat geschrieben:Hallo Leute,
ich nehme grundsätzlich den AHK-Elektrosatz von Jaeger. Das Steuergerät bezieht seine Versorgungsspannung aus einer im Fond des Fahrzeugs vorhandenen +-Leitung, ist intern mit 10 Ampere abgesichert und funzt (fachgerechte Installation vorausgesetzt) garantiert immer auf Anhieb.

Nochmal eine Frage hierzu.
Wenn ich den Jägersatz verbauen lasse ist das Problem gar nicht existent richtig?

eine weitere Frage hierzu:
Brauche ich einen Erweiterungssatz für die Dauerplus Leitung? (will mit dem Wohnwagen fahren)
https://www.kupplung.de/universal-erwei ... 39243.html

Sorry aber ich habe das Thema trotz lesen der Beiträge dazu nicht kapiert
Ich brauche eine Antwort die ich meinem KfZ-Mechaniker als Auftrag geben kann

Also ich hab den Satz von Jaeger verbaut plus den Erweiterungssatz für das Ladeplus (für WW) es gibt Dauerplus und Ladeplus auf der AHK Steckdose.
Les mal bei mir : Hydros GRJ 120

hydro-s-grj-120-t58666.html

Hallo 'James' ,

falls Dir die Einbauanleitung für den 13-poligen E-Satz von Jaeger Automotive (Art.-Nr. 21250506J) helfen sollte: Kann ich Dir als PDF schicken.

Grüße
Uwe

LC7 hat geschrieben:Hallo 'James' ,

falls Dir die Einbauanleitung für den 13-poligen E-Satz von Jaeger Automotive (Art.-Nr. 21250506J) helfen sollte: Kann ich Dir als PDF schicken.

Grüße
Uwe

Das wäre doch super. Danke dir
Bei mir muss jemand richtig Mist gebaut haben, da beide Nebelleuchten gar nicht gehen. Hatte heute mal den Fahrradträger mit Stecker dran und alles geht bis auf die zwei Leuchten...

Gesendet von meinem Nokia 9 mit Tapatalk

Datei ist für PM leider zu groß Schick mir mal per PM Deine E-Mail-Adresse.

007bondmaster hat geschrieben:

LC7 hat geschrieben:Hallo 'James' ,

falls Dir die Einbauanleitung für den 13-poligen E-Satz von Jaeger Automotive (Art.-Nr. 21250506J) helfen sollte: Kann ich Dir als PDF schicken.

Grüße
Uwe

Das wäre doch super. Danke dir
Bei mir muss jemand richtig Mist gebaut haben, da beide Nebelleuchten gar nicht gehen. Hatte heute mal den Fahrradträger mit Stecker dran und alles geht bis auf die zwei Leuchten...

Gesendet von meinem Nokia 9 mit Tapatalk

Könnte aber auch ein falsch angeschlossener Microschalter in der AHK Steckdose sein ...