Am 9. Juni 2022 schrieb der ADAC "Aiways U5: China-SUV überrascht im ADAC Test"
(https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/a ... aiways-u5/)
Ich zitiere mal aus dem ADAC-Test :
"Der ADAC hat das Produkt aus China getestet - mit überraschend positivem Ergebnis. ... Viel Ausstattung für wenig Geld ... angesichts des Kaufpreises sogar konkurrenzlos. (45.547 Euro) ... Ein rundes Angebot, Schwächen nur im Detail"
Heute, also keine 5 Jahre später, wird beispielsweise so ein Aiways U5 in mobile.de mit diesem Text angeboten :
"wir verkaufen schweren herzens unseren aiways. leider reagiert der hersteller nicht und sendet keinen diagnosebericht. der wagen fährt hervorragend, aber die elektronik hat fehler (lüftung, uhrzeit, türgriffe). wäre mit einem update vielleicht schon erledigt. wir können ihn aus sicehrheitsgründen so nicht fahren und bieten ihn hier als ersatzteillager an."
(https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =446416202)
Analoge Erfahrungen gibt es mehrere, wenn wir ein bisschen googeln.
Jetzt würden wir den BAW 212 vielleicht genauso loben. Auch der Preis ist auch wieder "konkurrenzlos". Und wieder schreiben wir "Viel Ausstattung für wenig Geld".
Der oben genannte Aiways U5 - Fahrer hat in nicht mal 5 Jahren vermutlich runde 40.000 Euro verloren.
Ich könnte, Stand heute, nicht ausreichend belastbar erkennen, warum das bei einem BAW anders sein wird.
Dann würde ich mir auch die Frage stellen, für welche Zielgruppe ein BAW 212 denn sein sollte ?
Militärischer Einsatz ?
Da gibt es bereits deutliche Vorbehalte in Europa :
"Von smarten Autos gesammelte Daten könnten für Spionage, Cyberangriffe oder militärische Zwecke genutzt werden, warnen Experten. Polen beginnt daher, die Nutzung von Autos aus China zu beschränken."
(25.01.2026, https://www.tagesschau.de/ausland/europ ... s-100.html)
"Spionagegefahr : Verfassungsschutz warnt vor Fernzugriff auf chinesische E-Autos"
(31.01.2026, https://www.handelsblatt.com/politik/de ... 94216.html)
Overlanding ?
Ich weiss nicht. Wir haben ja schon ein bisschen Bedenken, bei einem Toyota könnte uns auf einer Reise das Add-Blue ausgehen oder der DPF könnte einen Fehler auswerfen. Würde ich so eine Reise mit einem BAW antreten ?
Prestige-Auto im daily Einsatz ?
Optisch macht er schon was her. Und solche inszenierten Videos gefallen einem natürlich. Dass sie inszeniert sein könnten, können wir auch gerne ausblenden und einfach dran glauben. Aber dann vielleicht nur in Verbindung mit Leasing und der Klausel, dass ich meine Leasing-Zahlung einstellen darf, wenn das Auto nicht mehr richtig fährt.
Jagt, Fost-/Landwirtschaft ?
Das könnte er bestimmt. Aber auch hier vielleicht nur in Verbindung mit Leasing und der Klausel, dass ich meine Leasing-Zahlung einstellen darf, wenn das Auto nicht mehr richtig fährt. Sollte es BAW dann tatsächlich besser machen als sein chinesischer Kollege, kann ich ihn ja danach immer noch übernehmen.
