HZJ 105 GX mit 115Km, nicht "Tausend"

[quadman]

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....hoffentlich kauft das Fahrzeug, welches hier "belabert" wird, bald jemand.

Kann man hier noch ein paar Themen reinhauen? 315er Reifen? Pickup als Alternative?



Gruß Stefan

[karrizek]

[quote="quadman"]....hoffentlich kauft das Fahrzeug, welches hier "belabert" wird, bald jemand.
Kann man hier noch ein paar Themen reinhauen? 315er Reifen? Pickup als Alternative?
Gruß Stefan[/quote]
Das denk ich auch die ganze Zeit.

ABER: habt ihr denn den FJ40 in Heilbronn für 54.500EUR schon entdeckt?
Das nenn ich mal nen Preis für einen J4!

so long
karrizek

[RobertL]

ABER: habt ihr denn den FJ40 in Heilbronn für 54.500EUR schon entdeckt?
Das nenn ich mal nen Preis für einen J4!

so long
karrizek

Du hast wohl den BJ45 um € 75.000 nicht gesehen, den ich weiter oben verlinkt habe!!

[Matze]

Ich frage mich, wie mein alter BJ45 2 mal Pakistan und 1 mal Kapstadt auf dem Landwege erreichen konnte mit nur 90 PS ?!
Wie war es möglich 60,000 KM im südl. Afrika abzureissen.
Wie klappte das mit 12000 KM duch Russland.

Abgesehen vom Preiss finde ich die Karre geil !

[HZJ syttini]

Da isser: Ohne Worte......leider nicht meiner!

[deadeye]

Hätte ich nicht gekauft...der Aschenbecher fehlt

[Onkelchen]

Ich frage mich, wie mein alter BJ45 2 mal Pakistan und 1 mal Kapstadt auf dem Landwege erreichen konnte mit nur 90 PS ?!
Wie war es möglich 60,000 KM im südl. Afrika abzureissen.
Wie klappte das mit 12000 KM duch Russland.

Gar nicht.
Sag zumindest die Erfahrung derer, die noch nie sowas hatten.

Viele Grüße
Onkelchen

[niwre77]

Hoffentlich ist die Kiste bald verkauft und macht die Autobahnen unsicher

[Matze]

Ich frage mich, wie mein alter BJ45 2 mal Pakistan und 1 mal Kapstadt auf dem Landwege erreichen konnte mit nur 90 PS ?!
Wie war es möglich 60,000 KM im südl. Afrika abzureissen.
Wie klappte das mit 12000 KM duch Russland.

Gar nicht.
Sag zumindest die Erfahrung derer, die noch nie sowas hatten.

Viele Grüße
Onkelchen

Ich geb's zu, wir waren auf dem Holodeck der Enterprice unterwegs
https://de.wikipedia.org/wiki/Star-Trek ... e#Holodeck

was das an Sprit gespart hat

[Toyota78]

ich hatte mal einen HZJ 105 mit Permanentallrad, der fuhr sich gar nicht schlecht, weil die Gesamtübersetzung kürzer ist als beim 100er. Ging viel besser als ein HZJ78.
Der Permanentallrad hat auch nicht das Mädchengetriebe
Super Wagen! Und der Permanentallrad hat auch schon damals relativ viel gekostet.

[George]

Naja, mit dem Getriebe und dem müden Motor wohl eher Albtraum-Reisemobil

permenent allrad kann nur das gute getriebe sein

Was immer hier mit das "gute Getriebe" gemeint ist: alle 105er mit 1HZ schalten genau wie die neueren 1HZ-7er mit dem R151 - egal, ob Zuschalter oder Permanent-4WD! Und genau wie beim 7er gibt´s das H151 im 10er nur mit den dicken Motoren (HDJ, FZJ, UZJ).

Gruß, Mario

ich hatte mal einen HZJ 105 mit Permanentallrad, der fuhr sich gar nicht schlecht, weil die Gesamtübersetzung kürzer ist als beim 100er. Ging viel besser als ein HZJ78.
Der Permanentallrad hat auch nicht das Mädchengetriebe
Super Wagen! Und der Permanentallrad hat auch schon damals relativ viel gekostet.

Wahrscheinlich hat wieder mal Mario recht.

Grüsse

[Toyota78]

Stimmt R151, sagt auch Toyodiy für alle Typen. Wurde damals als das stabilere verkauft, habs mir nie genau angeschaut, war ja neu.
aber müde war der nicht

[superXcruiser]

Hi Matze

warum ist ein Allrad wichtig, es gibt auch Leute die mit der Ente die Sahara durchquert haben, oder mit einem indischen Diesel-Motorrad von Indien nach Hause gefahren ist.

Selbst los zu fahren ist schon Luxus, warum nicht laufen

Find so Totschlagargumente irgendwie lästig weil ich fast alles hinunter deklinieren kann. Fakt ist doch, der 1HZ ist eine Diesel saufene Wanderdüne. Hält ewiglich vielleicht und macht dann Spaß wenn man Erster im Stau sein möchte.
Und wie ich vernahm, gibt es Leute die nicht nur über 3t gehen, NEIN, sogar über 4t. Wer damit tatsächlich los fährt kann so etwas wie Fahrspass nicht mehr entwickeln, ausser er steht auf Wanderdünen. Nicht das ich diese Art zu fahren nicht respektieren kann, nur für mich ist das nichts. Weder auf Reisen noch im Gelände.

bis denn
sXc

[GooSe_1977]

Fahrspaß gibts erst ab 400ps - darunter ist alles Kindergeburtstag

[George]

Hi Matze

warum ist ein Allrad wichtig, es gibt auch Leute die mit der Ente die Sahara durchquert haben, oder mit einem indischen Diesel-Motorrad von Indien nach Hause gefahren ist.

Selbst los zu fahren ist schon Luxus, warum nicht laufen

Find so Totschlagargumente irgendwie lästig weil ich fast alles hinunter deklinieren kann. Fakt ist doch, der 1HZ ist eine Diesel saufene Wanderdüne. Hält ewiglich vielleicht und macht dann Spaß wenn man Erster im Stau sein möchte.
Und wie ich vernahm, gibt es Leute die nicht nur über 3t gehen, NEIN, sogar über 4t. Wer damit tatsächlich los fährt kann so etwas wie Fahrspass nicht mehr entwickeln, ausser er steht auf Wanderdünen. Nicht das ich diese Art zu fahren nicht respektieren kann, nur für mich ist das nichts. Weder auf Reisen noch im Gelände.


sXc

sXc
Geschwindigkeit ist nicht alles.
Wenn du es ein bisschen ruhiger nehmen würdest, halten die "gelbe Pest" Fahrwerke vielleicht auch bei dir länger.
Jetzt aber schnell weg

So hat halt jeder seine Phobienchen. Bis denn

[superXcruiser]

.....gelbe Pest forever.....