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Moin - den haste schon gesehen Robert?2001er-l300-allrad-lange-radstand-mit-hochdach-t47627.html
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Grüße
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Makrele hat geschrieben:Moin - den haste schon gesehen Robert?
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Makrele hat geschrieben:Moin - den haste schon gesehen Robert?
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Der 2.5l (2KD-FTV) ist eigentlich ganz unauffällig obwohl er verwandt ist mit dem 3l (1KD-FTV). Dieser hat deutlich mehr Auffälligkeit in Sachen SHSV/Injektoren bis hin zu Motorschäden. Besonders die Varianten mit 166 und 173PS (J12/J15 2005-2010) sind häufiger betroffen. Schau dir mal die J12 in den Gebrauchtwagenportalen an, wieviele einen neuen Motor eingebaut bekommen haben.....Ozymandias hat geschrieben:2.5 D4D - ist das nicht dieser Motor der,so Probleme macht mit den SHSV und den Injektoren?
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RobertL hat geschrieben:So, mim Ugly-Joe wird es nix! Heute Hiace Baujahr 2007 angesehen und mit Handschlag gekauft!
Ausschlaggebende Faktoren
- mehr Platz und Raumgefühl bei annähernd gleichen Aussenabmessungen
- Motor durchzugskräftiger mit 117 PS als der mit 140 PS ausgestattete Hyundai
- größere Frontacheibe, im Hyundai muss ich mich ein wenig ducken um gute Sicht zu haben
- 3x Schiebefenster statt 3x Ausstellfenster
- das Aussehen, obwohl der Hiace auch kein Schönling ist
- Toyota-Feeling!!! Nach der Probefahrt sagte meine Frau: irgendwie isses "wie heimkommen"!!! Das war auch mein Gefühl.
Am Ende lege ich jetzt 12.500 hin inkl. einem Satz Winterreifen auf neuen Stahlfelgen. Ob das eine gute Entscheidung war für ein Auto mit 190tkm Laufleistung!? Gaga isses trotzdem!!
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RobertL hat geschrieben:Kann übrigens jemand bestätigen dass der 2KD-FTV ein Zahnriemenwechselintervall von 150tkm hat? Wenn nicht, muss ich nachverhandeln.
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George hat geschrieben:RobertL hat geschrieben:So, mim Ugly-Joe wird es nix! Heute Hiace Baujahr 2007 angesehen und mit Handschlag gekauft!
Ausschlaggebende Faktoren
- mehr Platz und Raumgefühl bei annähernd gleichen Aussenabmessungen
- Motor durchzugskräftiger mit 117 PS als der mit 140 PS ausgestattete Hyundai
- größere Frontacheibe, im Hyundai muss ich mich ein wenig ducken um gute Sicht zu haben
- 3x Schiebefenster statt 3x Ausstellfenster
- das Aussehen, obwohl der Hiace auch kein Schönling ist
- Toyota-Feeling!!! Nach der Probefahrt sagte meine Frau: irgendwie isses "wie heimkommen"!!! Das war auch mein Gefühl.
Am Ende lege ich jetzt 12.500 hin inkl. einem Satz Winterreifen auf neuen Stahlfelgen. Ob das eine gute Entscheidung war für ein Auto mit 190tkm Laufleistung!? Gaga isses trotzdem!!
Bei so wenigen km hättest du auch gut den 2,7 Benziner nehmen können, der ist deutlich günstiger und langlebig aber in A wohl kaum zu bekommen.
Gruss
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RobertL hat geschrieben:Ich habe jetzt ich Nachgang ein wenig technische Daten verglichen zwischen Hiace und Starex. Der Starex 2WD ist um 60kg schwerer als der Hiace mit 1865 kg. Nix besonderes also. Jedoch was mich ein wenig schockiert, ist dass der Starex 4WD ein Leergewicht von 2230 kg hat. Fast 400kg mehr für den Allrad! Kann das sein?? Wie baut man einen Allradantrieb mit soviel Gewicht? Zuladung dann nur mehr 560kg.
Mein Ex-Hiace 4WD hatte 1910kg und war damit um grad mal 120kg schwerer als die 2WD Version.
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Willem Jan Markerink hat geschrieben:Ist beim Starex nicht gleich wie beim Mitsubish L300 (und L400?) das ganze Untergestell vom normalen 4x4 (Pajero bei Mitsubishi) drin, samt Rahmen und Untersetzungsgetriebe?
Willem Jan Markerink hat geschrieben:Das ist beim Hiace nicht so, der hatte(hat?) keine Untersetzung....
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RobertL hat geschrieben:Willem Jan Markerink hat geschrieben:Ist beim Starex nicht gleich wie beim Mitsubish L300 (und L400?) das ganze Untergestell vom normalen 4x4 (Pajero bei Mitsubishi) drin, samt Rahmen und Untersetzungsgetriebe?
Keine Ahnung! Aber das könnte eine Erklärung sein!Willem Jan Markerink hat geschrieben:Das ist beim Hiace nicht so, der hatte(hat?) keine Untersetzung....
Mein Hiace 4WD Baujahr 1995 hatte sehr wohl eine Untersetzung, sogar in einem ziemlich guten Verhältnis. Ich glaube 1:2,59 wenn ich nicht ganz falsch liege. Der Hiace 2WD, den ich vorher hatte, war das selbe Modell und der 4WD hatte die Vorderachse vom damaligen Lux drinnen, VTG war irgendwie Hiace-spezifisch.
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Willem Jan Markerink hat geschrieben:Fand da noch etwas ulkiges von Toyota, Neuware, nur 1695mm Breit, dafuer 15-Sitzer, also 4 Sitzreihen....einer raus, und man hat uppig Laderaum:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/to ... 28168.html
(leider 2wd, keine Ahnung ob es den auch irgendwo als 4wd gibt)
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