Vergleich der Bodenfreiheit

[Oriente]

Gibt es eigentlich irgendwo einen Vergleich der Bodenfreiheit aller auf dem Markt befindlichen Geländewagen?
Ich habe des öfteren das Problem, dass ich in Spurrinnen gezwängt werde, die LKWs vorher regelrecht ausgefräst haben. Oft ist es auch nicht möglich, links oder rechts daran vorbei zu fahren. Also ich rede hier von Bolivien.
Vielleicht kann jemand helfen?

[quadman]

Moin.

Du meinst doch sicher die Spurbreite - ist doch in dem Falle viel interessanter?

Die meisten Hersteller gegben die Bodenfreiheit bei den techn. Daten an.




Gruß Stefan

[Oriente]

Nein, die Spurbreite ist sekundär, weil die LKW Spuren manchmal über einen Meter breit sind. Es geht wirklich um die Bodenfreiheit. Und dass sie jeder Hersteller angibt mag ja sein, aber ich fragte ja nach einem Vergleich. Vielleicht eine Tabelle oder so. Und eben auch von den älteren Fahrzeugen. Rein vom Hinschauen würde ich hier manchem J4 aus den sechziger Jahren mehr Bodenfreiheit zugestehen als meinem 4Runner von 1990.

Hier ist ein ganz interessanter Artikel. Wo wird die Bodenfreiheit gemessen etc:
http://www.motor-talk.de/blogs/dem-derk-sein-blog/boeschungswinkel-bodenfreiheit-wattiefe-das-kleine-gelaendewagen-lexikon-t2755295.html

[12HT]

Du hast ja hinten ne Starrachse, da macht das meiste einfach nur die Reifengröße aus, nur die bestimmt wie weit das Diff vom Boden weg ist. Vorne mit der Einzelradaufhängung hast du grundsätzlich mal mehr Luft wie mit Starrachse, solange nicht eingefedert wird, aber auch hier: große Schlappen sind das einzige was wirkliche Bodenfreiheit bringt.

Gruß Markus

[quadman]

Moin.

Nun ja, vielleicht hat sich ein "freak" ja mal eine Liste erstellt...

Bei den üblichen Geländewagen kommt man mit 210mm +- 40mm schon ganz gut hin. Natürlich gibt es Ausnahmen




Gruß Stefan

[Oriente]

Dass ich bei meinem Hilux/4Runner 1990 nichts verändern kann als die Reifengröße ist mir schon klar.
Aufgezogen sind solche grobstolligen Reifen
BF Goodrich
Mud Terrain T/A
LT 235/75 R15
104/1010 M+S
Load Range C PR6

Durch welchen anderen Reifen würde man significant an Bodenfreiheit gewinnen?

Und da wir hier eigentlich nur Toyotas, Mitsubishis und Nissans gut bekommen (eigentlich fahren hier 80% nur Toyota) wäre eben die Frage, welche am meisten Bodenfreiheit haben. Manchmal geht es ja nur um 50cm. Das wäre ja auch schon was. Und dann ebn noch die geeignetsten Reifen.

@Quadman: Welche Ausnahmen?
Natürlich wäre das Unimog Konzept mit der Portalachse das Beste. Aber nicht zu bekommen hier. Ganz abgesehen von den Ersatzteilen.

Also bleibt die Frage: Welcher Geländewagen seit ca. 1970 bis heute hat die größte Bodenfreiheit?

[Oriente]

Der neue HiLUx hat folgende Daten dazu
Bodenfreiheit Vorderachse - - 222
Bodenfreiheit minimal (mm) - - 212
Bodenfreiheit Hinterache - - 212
Bodenfreiheit zwischen den Achsen - - 318

Was meiner normalerweise hat finde ich auch nicht.
Aber eine minimale Bodenfreiheit von sagen wir mal 250 und dann noch Spezialreifen aufziehen wäre schon eine Hausnummer.

[Tordi]

.

[Oriente]

Es sind Dir doch schon alle Antworten gegeben worden:
Wird ja jetzt nicht mehr, wenn man das noch ein paar mal wiederholt.

Nein, keine Antworten da, die mir schon alle gegeben wurden.
Es geht mir nicht darum, wie ich MEINEN höher bringen kann,
sondern welcher Geländewagen sozusagen von Natur aus schon höher ist.
Dann kann ich den mit entsprechenden Reifen natürlich noch etwas höher bringen.

Hier ist eine Tabelle hierzu:
http://www.carmaeleon.de/Reifenvergleichstab.html

[quadman]

Moin.

Als Ausnahme hatte ich einen VW Touareg im Hinterkopf (mit HA-Sperre und Untersetzung zähle ich den einfach mal dazu, zu den Geländewagen). Wenn mich nicht alles täuscht konnte man dort 305mm Bodenfreiheit erreichen.

Der Mercedes ML mit offroad Paket konnte - meine ich - ähnlich Werte bieten. Durch die Einzelradaufhängung "stört" da halt kein Differential.



Gruß Stefan

[Tordi]

.

[Oriente]

Also welcher Geländewagen mit Starrachse hat dann 25cm Bodenfreiheit? Respektive einfach die höchste?

[öffröd]

Der mit den grössten Reifen !!!! Tschuldigung musste sein....

[niwre77]

Der Pinzgauer hat meines Wissens 33,5cm Bodenfreiheit.
Der Hummer H1 hat sogar 41cm Freigang (in der Mitte).
Diverse Unimog-Modelle werden wohl nochmehr haben.
Portalachsen sei Dank.
Allerdings sollte man Geländetauglichkeit nicht unbedingt nur anhand solcher Zahlen bewerten.
Mit einem Jimny oder gar einem Haflinger umfährt man Problemstellen ganz einfach.
Grüsse.

[jfk]

evtl wäre sowas dann das bessere Toy