Buschtaxi.org

Hallo,

Habe gestern ein 200er V8 gesehen. Als erstes mal. Sah ganz hübsch aus. Dann dachte ich: Das Gefährt kostet wohl so etwa 125000 Euro. Zu Hause beim Computer kam der Schock: Etwa 216000 Euro als Basisvariante. Aber ich wohne in Dänemark . Für 200000 Euro bekommt man bei uns ein neues, schlüsselfertiges Einfamilienhaus.

Lucas

...ohne Steuern, Zoll, EU-Homologation ex Factory Japan Euro 42.800,--

...an der Differenz verdient der jeweilige Staat, die EU, Spediteur, der Händler kommt beim Listenpreis auf 15%....

Gerade Dänemark IST bei Steuern auf PKW unverschämt, ist das Auto ohne zweiter Sitzreihe und mit Trenngitter als LKW typisiert ( min 10 Jahre ), fallen keine Steuern an, deshalb gibts dort auch jede Menge Cayenne % Co mit gelben Kennzeichen als Firmenauto, privat wird dann ein alter Kia gefahren...

Cheers,
Albert

Olut hat geschrieben:...ohne Steuern, Zoll, EU-Homologation ex Factory Japan Euro 42.800,--

...an der Differenz verdient der jeweilige Staat, die EU, Spediteur, der Händler kommt beim Listenpreis auf 15%....

Gerade Dänemark IST bei Steuern auf PKW unverschämt, ist das Auto ohne zweiter Sitzreihe und mit Trenngitter als LKW typisiert ( min 10 Jahre ), fallen keine Steuern an, deshalb gibts dort auch jede Menge Cayenne % Co mit gelben Kennzeichen als Firmenauto, privat wird dann ein alter Kia gefahren...

Cheers,
Albert

Soweit ich weiß, fahren auch viele J8, J10 etc. aus Steuerersparnisgründen als 10-Sitzer dort herum. Nett improvisiert wie z.B. vorne verkehr herum auf Mittelarmlehne ein Sitz montiert. Im Kofferraum 2 Zweierbänke etc.

Pervers.

Olut hat geschrieben:...ohne Steuern, Zoll, EU-Homologation ex Factory Japan Euro 42.800,--

...an der Differenz verdient der jeweilige Staat, die EU, Spediteur, der Händler kommt beim Listenpreis auf 15%....

Gerade Dänemark IST bei Steuern auf PKW unverschämt, ist das Auto ohne zweiter Sitzreihe und mit Trenngitter als LKW typisiert ( min 10 Jahre ), fallen keine Steuern an, deshalb gibts dort auch jede Menge Cayenne % Co mit gelben Kennzeichen als Firmenauto, privat wird dann ein alter Kia gefahren...

Cheers,
Albert

Nein, das stimmt nicht. Die Steuern sind nur reduziert.

Faustregel:

PKW: +180% Steuern + 25% MWst (weisse Kennzeichen)
LKW: +50% Steuern (Gelbe Kennzeichen)
LKW mit Genehmigung für privates Fahren (typischerweise incl Cayenne): +50% Steuern + 25% MWSt (Weisse Kennzeichen mit gelber Streifen)

Übrigens ist Norwegen genau so unverschämt. Nur andere Gesetze.

ochim1103 hat geschrieben:Soweit ich weiß, fahren auch viele J8, J10 etc. aus Steuerersparnisgründen als 10-Sitzer dort herum. Nett improvisiert wie z.B. vorne verkehr herum auf Mittelarmlehne ein Sitz montiert. Im Kofferraum 2 Zweierbänke etc.

Das stimmt. Eine komische Regel die ich nicht auswendig kenne, aber:
1-9 Sitzer zahlen volle 180% Steuer
10 Sitzer zahlen eine reduzierte Steuer so um die 50% glaube ich. Man nennt es ein Minibus. Diese Minibusse sind für Kindergärten, Schulen, Behindertenheime gedacht. Damit sie nicht so viel Steuern zahlen müssen. Die meisten 10 Sitzer sind bei uns die VW T4 und T5.

Ganz wichtig: Um ein 10-sitzer fahren zu dürfen braucht man auch den D-Führerschein - also nicht nur B für PKW. Der D-Führerschein ist eigentlich der Bus-Führerschein und man muss also wieder Theorie und Praxis lernen - Prüfungen usw. Noch weiterhin ganz bekloppt: Als Privater, z.B. mit einem J8 10 Sitzer, darf man als Fahrgäste nur Familie und sehr enge Freunde mitnehmen! Gummiband total!

Lucas

Krass in Zahlen ist das schon.

Aber auch eine Frage vom allgemeinen Gehaltsniveau.
Beispiel: Die Schweiz scheint für Österreicher teuer. Allerdings verdient man im Schnitt dort auch mehr und unterm Strich können sich die Schweizer und Österreicher etwa das selbe leisten.

K.A. wie's in DK ausschaut.

AchtungHuPe hat geschrieben:Krass in Zahlen ist das schon.

Aber auch eine Frage vom allgemeinen Gehaltsniveau.
Beispiel: Die Schweiz scheint für Österreicher teuer. Allerdings verdient man im Schnitt dort auch mehr und unterm Strich können sich die Schweizer und Österreicher etwa das selbe leisten.

K.A. wie's in DK ausschaut.

Ganz so pauschal kann man das nicht sehen
Ich wohne im 3 Länder Eck A-D-CH. Also ich kann da hin und her rechnen, mit meinem Job in der Schweiz schaffend und im gleichen Konzern schaffend wie ich in Österreich, würde mehr übrig bleiben. Egal ob Migros Preise, ob 3 Säule oder Mieten, ich würde besser kommen- glaub es.

Gruss
Steffen

PS: die Besteuerung in DK ist ja wirklich krass.