Auto ausleihen kann grenzübergreifend sehr teuer sein

[TomB]

Ich weiss, wir haben das schon mal hier drin besprochen. Allerdings konnte ich den Thread nicht mehr finden. Auto ausleihen kann viel Geld kosten.

http://www.20min.ch/schweiz/news/story/Mit-Schweizer-Auto-ueber-Grenze--14-700-Euro-Busse-10629032

[Albert]

Tom, du hast Recht, wir hatten das schon einmal, aber ich kann es auch nicht mehr finden. Kann schon etwas länger her sein, weil die Regelung schon seit 1994 gilt.

Ich habe mit dieser EU-Vorschrift auch schon Bekanntschaft machen dürfen. Als EU-Bürger fahre ich regelmässig mit meinem in der Schweiz eingelösten Auto ins benachbarte EU-Gebiet. Trotz gemeinsamen Schengenraum, bin ich in Basel schon einmal von einer deutschen Zöllnerin angehalten und nach Pass, Fahrzeugausweis und dem schweizerischer Ausländerausweis gefragt worden. Nachdem ich das alles vorweisen konnte, durfte ich ohne Probleme weiterfahren.

Der Zeitungsartikel ist etwas ungenau, wenn er von „EU-Bürger“ spricht. Präziser müsste es „in der EU ansässige Bürger“ heissen. Hier noch ein Link mit ein paar mehr Details: Ein Schweizer Auto in Deutschland

Gruss
Albert

[Tomas2]

Das war in der Vor-EU Zeit auch nicht anders: Deutscher in Deutschland mit französischem Fahrzeug = Zollvergehen und Straftat.

Es scheint aber, dass die deutschen Zöllner vermehrt darauf schauen...ich bin auch schon mehrfach an der Grenze deshalb interviewt worden.

Gruss
Tomas

[Ozymandias]

In diesem Fall waren es die Österreicher, die müssen nun 22000000000€ ranschaffen nachdem ihre Bastelbank endgültig Pleite ist.

[TomB]

Was ich dabei nicht verstehe: Warum wird hier nicht zwischen Halter und Inhaber unterschieden? Das Auto gehört in dem Falle dem Fahrenden ja gar nicht, wie kann daraus eine Zoll Schuld entstehen?

Und würde das auch passieren wenn der Inhaber auf dem Beifahrer Sitz sitzen würde?

[Tomas2]

Es wird immer so ausgelegt, dass am Ende der Staat Recht und Deine Kohle hat...

[Ozymandias]

Was ich dabei nicht verstehe: Warum wird hier nicht zwischen Halter und Inhaber unterschieden? Das Auto gehört in dem Falle dem Fahrenden ja gar nicht, wie kann daraus eine Zoll Schuld entstehen?

Und würde das auch passieren wenn der Inhaber auf dem Beifahrer Sitz sitzen würde?

Das ist im Zollgesetz so verankert, wer das Teil lenkt/über die Grenze verbringt der schuldet die Abgabe.
Sonst könnte ja jedweder Schmuggler straffrei davonkommen mit dem Hinweis darauf das die Schmuggelware nicht sein Eigentum ist.

[landcruiser]

by the way

Das Schengen-Abkommen bezieht sich nur auf den Personenverkehr (Wegfall der Kontrollen).

Zollkontrollen sind davon nicht berührt.

So wird hier wieder einmal eine eigentlich sinnvolle Vorschrift, auch zur Verhinderung des "Verbringens" geklauter Autos, für genau die Falschen ins Gegenteil verkehrt.

Und man weiß das seit 20 Jahren und ändert das nicht ...

[JL]

Moment.
Habe ich das richtig verstanden?
ich darf mit meinem auf die französische Niederlassung zugelassenen Firmenwagen nicht in meine Heimat nach D fahren? (Z.B. wg Heimaturlaub) (In der ich auch gemeldet bin)

[landcruiser]

Moment.
Habe ich das richtig verstanden?

Nein

ich darf mit meinem auf die französische Niederlassung zugelassenen Firmenwagen nicht in meine Heimat nach D fahren? (Z.B. wg Heimaturlaub) (In der ich auch gemeldet bin)

Was ist der Unterschied zwischen F und CH?

Richtig, CH gehört nicht zur EU.

[TomB]

Moment.
Habe ich das richtig verstanden?
ich darf mit meinem auf die französische Niederlassung zugelassenen Firmenwagen nicht in meine Heimat nach D fahren? (Z.B. wg Heimaturlaub) (In der ich auch gemeldet bin)

Guckst du die Box im Artikel, ganz am Ende:

Kein Grund zur Sorge besteht beispielsweise bei den Miet- oder Geschäftsautos. Diese sind Ausnahmen im Gesetz.

[landcruiser]

Moment.
Habe ich das richtig verstanden?
ich darf mit meinem auf die französische Niederlassung zugelassenen Firmenwagen nicht in meine Heimat nach D fahren? (Z.B. wg Heimaturlaub) (In der ich auch gemeldet bin)

Guckst du die Box im Artikel, ganz am Ende:

Kein Grund zur Sorge besteht beispielsweise bei den Miet- oder Geschäftsautos. Diese sind Ausnahmen im Gesetz.

Tom, das ist bei F völlig belanglos, da F zur EU gehört und die angesprochene Regelung für Autos aus F, die nach D "kommen" gar nicht greift.

Es geht nur um non-EU-Fahrzeuge!

(hatte ich doch oben schon erwähnt)

[TomB]

(hatte ich doch oben schon erwähnt)

Guckst du Zeit unserer Postings, wir waren gleichzeitig. Aber ja, du hast Recht, ist innerhalb EU eh egal.

[landcruiser]

stimmt - sogar auf die Minute genau!

[bandeirante]

Nochmal für die ganz Langsamen: Heisst das, ich kann jetzt endlich mit meinem am zweiten Wohnsitz in Polen zugelassenen, versteuerten ( ), und getüvten ( ) Landcruiser legal in D rumfahren?

Grüsse Axel O.