Reserverad-Halterung / Schwenkbügel für HDJ 100

[ltslam]

Da ich für eine 5-monatige Reise einen 180L Zusatztank einbauen lasse, muss leider das Reserverad weichen.
Wer kennt Halterungen die direkt an der Karosserie angebracht werden? D.h. keine neue Heckstossstange.
Habe einen HDJ 100 mit Jahrgang 1999 und standartmässiger zweiteiliger Heckklappe.
Danke für die Infos!

[Reiti]

Das ist ein originales Toyota Teil und wurde in manchen Exportlländern angeboten. Befestigt ist der Träger an der rechten D Säule. Ab Werk wurden da Verstärkungen mit Einschweissmuttern innen eingelegt bzw. eingepunktet.

Einen Träger habe ich, mit Fotos kann ich aushelfen. Abzugeben ist der aber nicht. Mir fehlen selber noch die Verstärkungen und die Schlossfalle.

Es gibt einen Träger von Kaymar, der durch die originale Stoßstange am Rahmen befestigt wird.

http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... CCUQrQMwAQ


Deine Vorstellung wäre nett.

[esquisse]

Vielleicht sowas?

http://www.direct4x4.co.uk/toyota-land- ... el-carrier

[Reiti]

Vielleicht sowas?

Preislich unschlagbar!

[ltslam]

Vielleicht sowas?

http://www.direct4x4.co.uk/toyota-land- ... el-carrier

wirklich guter preis!! hat jemand erfahrungen mit dem teil? sieht schon mal robust aus!
blöde frage, wie weiss ich, wo genau sich die einschweissmuttern befinden?

[Reiti]

Ohne Träger ab Werk gibt es die nicht.

Beim Umbau wäre es günstig, wenn die sich hinter den Bohrlöchern befinden würden.


Eine Vorstellung deinerseits wird immer noch erwartet.

[ltslam]

Danke für die rasche Antwort!
Was meinst Du mit Vorstellung? Bin neu hier im Forum...

[Reiti]

"Guten Tag,

mein Name ist.., ich fahre einen..., reise am liebsten nach......, werde zum Btt Kuchen und Grillgut in unbegrenzter Menge mitbringen und die Getränke nicht vergessen."

Euer

ltslam



Ich habe es kostenneutral formuliert, es steht dir frei etwas draufzulegen.

[Willem Jan Markerink]

Ohne Träger ab Werk gibt es die nicht.

Der Text dort ist etwas ziespaltig; der Japan-Ausfuehrung sollte solche schon haben (glaub andersherum nicht dass die dort alle auch den Traeger dran haben, also das wuerde hier wohl nicht gemeint).

Beim Umbau wäre es günstig, wenn die sich hinter den Bohrlöchern befinden würden.

Wenn ich da selbst von Null anfangen muesste, wuerde ich von aussen Blech dazu geben/nieten.
Muesste natuerlich auch baumassstaeblich passen, aber die Verriegelung in Heckmitte hat wohl etwas Spiel.
(auch der duerfte ab-Werk dann verstaerkt worden sein, also auch da musste man in Europa ran)

Eine Vorstellung deinerseits wird immer noch erwartet.

So einer waere an sich nett.
Nur das wiederholen, dazu ohne jeglicher Humor, ist weniger nett.

[Reiti]

Eine Vorstellung deinerseits wird immer noch erwartet.

So einer waere an sich nett.
Nur das wiederholen, dazu ohne jeglicher Humor, ist weniger nett.

Tut mir leid, ich bin ein vollkommen humorloser Mensch, ich finde mich zwar klasse, aber nicht nett.
Insofern kann ich auch mit deinem Ratschlag, lieber Willem Jan, gerade nichts anfangen.

Trotzdem denke ich ganz doll an dich!

Dein Reiti.

[Willem Jan Markerink]

Vielleicht sowas?

http://www.direct4x4.co.uk/toyota-land- ... el-carrier

wirklich guter preis!! hat jemand erfahrungen mit dem teil? sieht schon mal robust aus!
blöde frage, wie weiss ich, wo genau sich die einschweissmuttern befinden?

Wenn ich mal einen Wermutstropfen eingiessen darf: im Teilenummer steckt auch ein Zahl '199'....Irrtum/Verwechslung also nicht ganz ausgeschlossen....
(ueber Google laesst sich diesen Link auch nicht sonstwo finden, also weit herumgesprochen scheint sich dass (noch) nicht, cq koennte eine eher neues Angebot sein (und eben deshalb noch nicht richtig/erkannt)

Koennte an sich sein dass sich jemand aus Japan eine grosse Menge Ersatzteile geschnappt hat, billig, nur waere der Transport das dann nicht gerade (oder es muesste im ebenfalls importieren TLC's reingestaut werden sein....).

[Willem Jan Markerink]

Eine Vorstellung deinerseits wird immer noch erwartet.

So einer waere an sich nett.
Nur das wiederholen, dazu ohne jeglicher Humor, ist weniger nett.

Tut mir leid, ich bin ein vollkommen humorloser Mensch, ich finde mich zwar klasse, aber nicht nett.
Insofern kann ich auch mit deinem Ratschlag, lieber Willem Jan, gerade nichts anfangen.

Trotzdem denke ich ganz doll an dich!

Dein Reiti.

Immer noch waere mir ein Willkommen mit Humor etwas lieber als eine ohne.
Auch das sind gute Sitten.

[Reiti]

mmer noch waere mir ein Willkommen mit Humor etwas lieber als eine ohne.
Auch das sind gute Sitten.


Mit deinem Humor komme ich leider nicht klar. Bin aber froh, dass jemand auf die guten Sitten achtet. Hoffentlich bestätigt sich nicht der rechtsradikale Eindruck, den du in diesem Internet hinterlassen hast. Damit bin ich überhaupt nicht einverstanden.
Reiti

[Willem Jan Markerink]

mmer noch waere mir ein Willkommen mit Humor etwas lieber als eine ohne.
Auch das sind gute Sitten.


Mit deinem Humor komme ich leider nicht klar. Bin aber froh, dass jemand auf die guten Sitten achtet. Hoffentlich bestätigt sich nicht der rechtsradikale Eindruck, den du in diesem Internet hinterlassen hast. Damit bin ich überhaupt nicht einverstanden.
Reiti

Wuesste ich doch, dass du Humor hast.
Weiter so.

[Willem Jan Markerink]

Beim Umbau wäre es günstig, wenn die sich hinter den Bohrlöchern befinden würden.

Wenn ich da selbst von Null anfangen muesste, wuerde ich von aussen Blech dazu geben/nieten.
Muesste natuerlich auch baumassstaeblich passen, aber die Verriegelung in Heckmitte hat wohl etwas Spiel.
(auch der duerfte ab-Werk dann verstaerkt worden sein, also auch da musste man in Europa ran)

Uebrigens nicht *nur* nieten, sondern vor allem kleben, mit Sikaflex & Co.
(sauber an die Karosse anliegend wuerde man das eh hinkriegen, an eine solche Kruemmung (genialer Blechdengler ausgesondert), und drunter soll es eh gegen Wasser verschlossen werden)
(der einzige Trick der in eine Kruemmung wohl nicht funktioniert, cq an eine Gerade schon, ist das eventuell irgendwann nachher wieder aufreissen der Klebeschicht, per duenner Metallschneidedraht)