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Hallo Leute


Hat jemand gleich die Lochmasse für diesen Unterfahrschutz?

Möchte was identisches selber bauen, aber mit etwas mehr Lüftungsschlitzen und dem selben Schriftzug.

Es weiss niemand gleich die Lochmasse dieses Unterfahrschutzes wo er befestigt wird und ev der Biegewinkel?


Merci

Die Masse der Löcher dürfte eigentlich mit der der Umgebungsluft übereinstimmen... Wenn du durchs Wasser fährst, steigt sie natürlich entsprechend, da muss man aufpassen.

Nimm doch die Abmessungen für die Löcher vom originalem Stahlschutz.
Knickwinkel = mit Maßband den Höhenunterschied und Entfernung der Haltepunkte nehmen und daraus den Winkel berechnen.
Zuviele Löcher würde ich Vorne aber nicht machen, stell Dir vor Du fährts durch ein Schlammbad!?
Bis denn
Robert

Zuviele Löcher würde ich Vorne aber nicht machen...

Besser du machst gar keine Löcher rein, es sei denn du möchtest nach ungewollten Begegnungen mit nächtlicher Fauna (Katze, Hase, Fuchs) das frisch gehäckselte Frikassee an der Fahrzeug-Unterseite einsammeln.

hallo
nur ein paar löcher oder schlitze allenfalls als zusatzbelüftung. denke der nimmt beim fahren schon ziemlich frische luft auf nicht?


also der originale unterfahrschutz oder das blech, hat die selben punkte wie der von mir gezeigte?


mfg ale

Wenns hilft kann ich Dir die Abmessungen von Asfir geben.
Übrigens
Der von Dir oben gezeigte am Foto ist kein Unterboden eines N25/26 den Du fährst.
LG
Robert

robert2345 hat geschrieben:Wenns hilft kann ich Dir die Abmessungen von Asfir geben.
Übrigens
Der von Dir oben gezeigte am Foto ist kein Unterboden eines N25/26 den Du fährst.
LG
Robert

Stimmt, da sieht man ja das Lenkgetriebe (Kugelumlauf) und der N25 hat ja ne Zahnstange....

Hallo,
der Hilux braucht keine Belüftungsschlitze oder - löcher im Unterfahrschutz. Der Motor ist thermisch mehr als gesund. Offroad dienen solche Löcher nur dazu, Dreck, Steine und Äste aufzunehmen. Und nur der Optik wegen würde ich mir keine Löcher reinmachen, auch keine Wartungsöffnung an der Unterseite für einen Ölwechsel. Dafür sollte der Schutz eh´ runter, ein Teil des Öls läuft sonst regelmäßig oben aufs Blech drauf.
Hakim

ok gut zu wissen wegen den schlitzen und löchern..


vermutlich werd ich den trotzdem selber machen, für das Geld kann ich zwei davon machen


robi ja masse wären supper

moin,

schau mal hier nach.der hat auch humane preise falls der dir gefällt.

http://www.koylucu.com/index.php/items/view/1434

kannst du bei www.germansell.de anfragen.der importiert die dinger.

mfg

memocek

Servus,

ich hab mal den vorderen UFS im 3D CAD gezeichnet und aus 6mm Alu anfertigen lassen.

falls jemand die Daten braucht gerne per PN

lg

Ragnarök hat geschrieben:Die Masse der Löcher dürfte eigentlich mit der der Umgebungsluft übereinstimmen... Wenn du durchs Wasser fährst, steigt sie natürlich entsprechend, da muss man aufpassen.

Du bist der Hammer!

Zum Thema,
wenn du es echt selber machen willst, dann rate ich dir ein ausreichend großes Stück Graukarton (nicht Wellpappe!!) zu nehmen und die gewünschte Geometrie abzubilden. Das Modell sollte du dann "verspannungsfrei" montieren. Geg. Verstrebungen einkleben.
An diesem Modell kann man dann den Winkel mit einem Geodreieck und Lineal messen.
Die Bohrungspositionen sind auch ausreichend genau.
Du kannst ja vorne Bohrungen vorsehen und hinten Langlocher oder größere Bohrungen.

Ich hätte auch keine Löcher gemacht. Wenn du etwas optisch ansprechenderes haben willst, dann mach doch Verstrebungen dran - sprich, stellenweise 2-lagig.

Diese Methode hat bei mir bisher immer geklappt+/-1mm!!!

roman,

das ding ding sieht ja porno aus
hut ab,gut gelungen

Hallo Roman

Na das nenn ich mal eine äußerst fette Stoßstange! Absolut genial! Sowas in der Art soll eines Tages auch mal meinen Navara schmücken. Kannst Du ein paar mehr Infos dazu geben?

Danke

Tom

Hallo Tom,
da die schöne Stoßstange von Roman ein Eigenbau ist und nicht jeder die Fähigkeiten besitzt soetwas anzufertigen würde ich Nissanfahrern den http://www.daktec.de nahelegen. Das was vereinzelt der Nestle für die Toyofahrer ist, ist der Daktec für die Nissanleute. Der hat nicht nur alle möglichen Stoßstangen oder Bodylifts für den Navara, sondern auch alles mit TÜV, was das Leben erleichtert. zB hier: http://www.daktec.de/Nissan_NavaraD40_Bodylift.html
Und hier der Katalog: http://www.daktec.de/MagazinD40.pdf

Bis dann
Robert

Hi

Daktec/Asfir ist nicht so mein Fall, ARB schon eher, aber etwas zu lang nach vorne...is halt Geschmackssache.

Außerdem hab ich Spaß an der Schrauberei und Bauerei.....das schreckt mich nicht.

Letztes Jahr hab ich mir nen Anhänger für meinen Dicken gebaut:





Das war auch nicht ganz ohne, aber eben auch nicht unmöglich.

Tom