OME Fahrwerk problem schräg??

[hzj75ys]

Hallo zusammen , ich verschiffe in 10 Tagen und habe ein Problem, ich habe OME Blattfedern und Dämpfer verbaut , seit dem steht meine Taxe links ca 1 cm tiefer als rechts also Schräg. Ist ein HZJ 75 Bj 94, Federpakete Zwischen links und Rechts haben wir schon hin und her getauscht, ändert nichts. habt ihr ne Idee? danke yasmin und stefan

[apollo 13]

ciao zäme!
Wir fahren auch diese Combo und ich habe ebenfalls den Eindruck, dass der 75er schräg steht.
Keine Ahnung, woher das kommt. Ausser der Optik hab ich aber bisher noch keinen Effekt bemerkt...

Wohin gehts denn bei euch?

Gruss
Apollo

[hzj75ys]

Hallo aus Kempen und Zürich
wir haben auch keinerlei Probleme bisher bemerkt auser der Optik.
Nach Halifax und dann bis Feuerland

[fsk18]

10mm rechts zu links ???

sind auch Neuwagen schon ab Werk schief

[hzj75ys]

also rechts steht er 10mm höher als links ... und das an Rahmenteilen gemessen... von hinten gesehen

[Dimi69]

Hallo ihr zwei,
Fahrt ein paar mal über eine Verschrenkungsrampe oder sonst wo drüber und verschenkt eure Achsen ganz schön und schaut danach nochmals.
Mfg

[hzj75ys]

hallo dimi69, haben wir schon, danach war es besser so wie es jetzt ist. wenn sich das noch setzt ist alles easy:-)

[Ticktack]

Dann hab ich ja Glück. Meiner war vorher schief und nach dem OME Umbau ist er gerade..

[UR66]

Hi,

hat dein Auto einen Panhartstab ? ich kenne mich mit Blattfedern nicht so aus,
habe "nur" einen J8 und J7 mit Schraubenfedern, da war das gleich Problem.
wenn die Federn gleichzeitig eine Höherlegung erwirken , dann ist der Panhartstab
jetzt zu kurz , er zieht das Auto runter auf einer Seite, außerdem zieht er die Achse außer Mitte.
Entgegen wirken kann man in dem man neu bohrt , die Aufnahmen des Stabes oder einen verstellbaren
einbaut.
Schreibt jetzt bitte nicht , das stimmt nicht, habe auch einen Jeep Wrangler für den Spaß, das gleiche
Problem, letztes Jahr erst beseitigt, hing auf der Fahrerseite runter nach Fahrwerk Einbau .
Aber wie gesagt, nur wenn ein Panhartstab vorhanden ist !!!


Gr. Uwe

[HJ61-Freak]

Bei einigen OME-Fahrwerken mit Blattfedern gibt es unterschiedliche Federn für die Fahrer- sowie Beifahrerseite, so z.B. beim J6 an der Hinterachse. Problem ist manchmal, dass die englischsprachigen Einbauanleitungen von Rechts und Links reden, aber auf Fahrzeuge mit Rechtslenkung konzipiert sind. Beim Einbau in Fahrzeuge mit dem Lenkrad auf der linken Seite passt es dann nicht das Fahrzeug steht dann deutlich schief. Ob das für den J7 auch zutrifft, weiß ich allerdings nicht.

Gruß

Florian

[Flugfuchs]

Jup Kenn ich auch Hdj80/LJ73/und FJ45 von denen steht keiner 100 % gerade . Am schärfsten ist der HDJ mit OME
da will ich immer ins Röhrchen pusten ob noch nüchtern oder nicht
Grüßle Rainer

[Feldi]

Problem ist manchmal, dass die englischsprachigen Einbauanleitungen von Rechts und Links reden, aber auf Fahrzeuge mit Rechtslenkung konzipiert sind. Beim Einbau in Fahrzeuge mit dem Lenkrad auf der linken Seite passt es dann nicht das Fahrzeug steht dann deutlich schief.

Zwischen links und Rechts haben wir schon hin und her getauscht, ändert nichts.

[Holzhaus]

Kempen bei Krefeld?!?
Ist normal bei OME, haben auch schon alles probiert! Ist halt so! Unterschiedlich lange Schäkel, Federn tauschen,....alles schon durch! Kann daran liegen das der Tank auf der Seite ist und dadurch mehr Gewicht da ist!!!
Gruß,Albin aus Schwalmtal
nicht das in Hessen!!!!

[Ozymandias]

10mm rechts zu links ???

sind auch Neuwagen schon ab Werk schief

Definitiv, das geht unter Fertigungstoleranzen.

Ich glaub unser TE ist aber der Meinung ein Auto sei Millimeter genau gefertigt.

[dermitdembaumtanzt]

Achswaage verwenden und die anderen Räder auf ein gleich hohes Brett fahren, die ganze Übung 4 mal durchführen.
Dann gibts Fakten und nicht nur Meinungen und Vermutungen.