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Hallo,

die letzten Tage habe ich mal wieder meine Finger zerschunden. Ziel war eine ausziehbare Küchenbox zu bauen, um das Equipment, das ich schon habe, unterzubringen.

Boxen wie die von ququq sind zwar inspirierend, aber zu schwer. Außerdem bieten sie kaum Platz um eine Engel Kühlbox unterzubringen.
Auszüge von Frontrunner oder australischen Herstellern sehen zwar professionell aus, aber auch sie stellen an meine Anforderungen nur ein Kompromiss dar und das zu horrenden Preisen.
Aus Holz wollte ich dieses Mal nicht bauen. Das zusätzliche Gewicht von 40-60kg hatte mich schon beim RAV4 abgeschreckt.
Andererseits bin ich absolut kein Metall-Handwerker. Ich kriege schon Gänsehaut, wenn Metall über Metall/ Beton ratscht.

Wie so oft beim Ausbau musste deshalb eine individuelle Lösung her. Hier ist meine Lösung:

Entweder nieten oder Nietmuttern in die Profile setzen, was ich machen würde.

Gruß Stefan

Weiter geht es mit dem Einbau der Engel Kühlbox MT 35 GP auf dem Original-Engel-Längsauszug:



Befestigung des Engel Längsauszuges erfolgt auf der rechten Schiene im Fahrzeug. Weder in den Auszug noch im Fahrzeug mussten dafür Löcher gebohrt werden.
Die Kofferraum-Schalenmatte schützt zudem das Polster vor dem Gewicht.



Der vorhandene Abstellplatz an der Hecktür bietet sich wunderbar an, um zuerst die Sachen aus dem Kühlschrank zu holen und dort abzustellen und dann mit dem Kochen zu beginnen.

Damit der Kocher nicht verrutscht, sind an den Kocherfüßen Vertiefungen im Holz eingearbeitet. Für den Gasanschluss muss nur der Gasschlauch angeschlossen werden. Mag man abseits des Autos kochen, steht der Kocher ggf. auch allein auf anschraubbaren Beinen.
Mit einer teflonbeschichteten Grillplatte kann auch gegrillt werden.



Abreisebereit ist die Box damit noch nicht. Zwar ist in der Wolfbox schon alles für uns 4 Personen vorhanden (Gewürze, Geschirr) und auch in der Alubox findet der Rest (Töpfe, Pfannen, Aufwaschzeug etc.) seinen Platz, aber es gibt noch ein paar Feinheiten auszubessern.

Als nächstes wird die Gasflasche mit einer Quick Fist Halterung an der linken Seite fest verzurrt.

Und eine 15mm Platte kommt noch oben drauf.
Wie ich das ganze dann löse, um daraus noch ein Bett zu bauen, weiß ich noch nicht genau.

Optisch verschönern könnte man es noch mit Blenden, Autoteppich usw. Aber mir ging es u. a. darum Gewicht zu sparen.
Momentan komme ich auf 5kg Aluprofile, 13kg für Auszüge und Montagewinkel, ca. 9kg Kühlboxauszug, ca. 3kg Aluriffelbox, also insg. auf etwas über 30kg.

Das Brett oben drauf, die 21kg Engelkühlbox, die 4-Personen Ammobox und das ganze zusätzliche Gedöns, was man so mitnimmt ist schon irre viel Gewicht.

Naja - es gibt immer was zu basteln

Habt ihr Ideen, wie ich eine klappbare Liegefläche nach vorn gestalten kann, ohne großartig Stützen darunter zu verbauen die auf die Rückseite der Lehne drücken würde? Über eure Vorschläge würde ich mich freuen!

LG oribi

wie ich eine klappbare Liegefläche nach vorn gestalten kann...

Irgendwo muss sich doch eine Abstützung am Boden oder an der B-Säule fabrizieren lassen. Darf halt nichts scharfkantiges sein.

Das die Gasflasche so nicht ok ist weisst du aber?

Schöne Grüße
Axel Fleischer

oribi hat geschrieben:...Aber mir ging es u. a. darum Gewicht zu sparen. ...

Und dann schleppst du den sackschweren Kocher und die Propanflasche mit?

Allein da kannst du über 10 kg einsparen.

Axel hat ja schon auf die Gasproblematik hingewiesen ...

Danke für deine Antwort!

Die Gasflasche wird wie geschrieben an der Seite mit einer Quick Fist Halterung verzurrt und ist ansonsten in alle 6 Richtungen eines Würfels gegen Umherfliegen gesichert. Angeschlossen wird die Gasflasche immer erst beim Camping, eingeladen natürlich auch immer nur beim Campen. Weitere Vorschriften gibt es m. E. für Transport von Privatpersonen nicht.
https://www.cagogas.de/fileadmin/media/cagogas/downloads/transport-von-gasflaschen-bis-33-kg-durch-privatpersonen.pdf

Das Problem "sackschwerer" Gasflaschen kann man lösen durch kleinere und wiederbefüllbare Flaschen...(https://www.hausundwerkstatt24.de/befue ... inflaschen).

Gruß
Frank

@ landcuiser: Kalt schmeckt das Essen bzw. der Kaffee nun mal nicht.

Der Gasverbrauch und die Umweltverschmutzung von einzelnen Gaspatronen wäre zu viert viel zu hoch (alle 3 Tage eine neue 450g Kartusche oder Flasche - Irrsinn!).
Und jeden Tag früh, mittags und abends erst einen Omnifuel zusammenzubauen - vergeudete Zeit!
Die Stahl-Gasflasche könnte man sicher durch eine Aluflasche ersetzen, aber die leer Flasche wiegt ja nur 3,9kg zzgl. 3kg Gas.
Der Kocher wiegt ca. 3kg.

Ich hab das nur geschrieben weil du so viel Wert auf Gewichtsreduzierung gelegt hast.

Ist halt immer eine Frage der persönlichen Prioritäten und Vorlieben.

Ich koche auf dem zweiflammigen Coleman Benziner. Kiste aufklappen, kurz pumpen und los gehts mit genügend Leistung (auch für den Backofen). Kaffee gibts aus der Edelstahl-Bialetti auf dem Campingaz Kartuschenkocher, den ich seit 1967 nutze.

Wir bei euch aber eng mit dem Schlafen im Auto mit vier Personen.

Wir sind schlank. Naja so schlank leider auch nicht. Innen wird es wegen der geringen Kopfhöhe eher ein Notbett für 2 oder falls wir mal zeitig los wollen können die Kinder noch ein wenig länger schlafen. Hauptsächlich werden 2 von uns oben im Dachzelt schlafen.

Hi,

mir gefällt die Lösung!

Die kleinere Gasflasche zum umfüllen finde ich nicht schlecht, die sollte dann so bemessen sein dass die für die ganze Tour reicht. Dann sparst du Platz und produzierst keinen Müll.

Endlich eine für mich geeignete Bettlösung gefunden. Belastungstest damit wurde auch bestanden. 2 Personen oder 200kg während einer Fahrt über schlammige Waldpisten konnten dem Ganzen nichts anhaben.
Gewichtsreduziert und gut belüftet kommt nun noch Autoteppich drauf. Dadurch konnte ich 20% Gewicht sparen.
Mit ein bisschen Übung ist der Umbau allein in etwa 3 min. realisierbar.
Nichts blockiert dauerhaft die Rücksitzbank oder sonst irgendwelchen Raum.
Eine Abstützung auf dem Boden oder gar auf den Rückseiten der Rücklehnen ist außerhalb des Kofferraums nicht notwendig und vorgesehen.
Damit kann das Gepäck, das während der Fahrt auf den im Kofferraum übereinander verstauten Brettern liegt, problemlos während der Nacht unter der Liegefläche verstaut werden.
Die Umsetzung erfolgte mit Edelstahlwinkeln und Karabinern und einem Aluprofil-Rahmen, der gesteckt und durch Steckbolzen gesichert wird.
Die ersten Praxis-Schlaf-Tests erfolgen in den nächsten Wochen in Polen, der Lausitz und im Spreewald. *vorfreu*

Hallo

Klingt gut!
kannst du mal zeigen wie es im nicht zusammengebauten Stand ist, bzw. wie du es zusammenbaust`
Würd mich interessieren.


Gruß basti

Hi oribi,
erst mal Danke, dass du deine Ideen und deren Umsetzung hier mit uns teilst, denn davon profitiere auch ich immer wieder.

oribi hat geschrieben:Boxen wie die von ququq sind zwar inspirierend, aber zu schwer. Außerdem bieten sie kaum Platz um eine Engel Kühlbox unterzubringen.

Da muss ich dir vollkommen zustimmen. Und vor allem verlangen die dafür auch noch horrende Preise (Wobei ich zugeben muss, dass unser Ausbau inzwischen auch schon einiges an Geld verschlungen hat)! Darüber hinaus nutzen sie den Platz nicht optimal und sind nun mal nicht auf die eigenen Bedürfnisse angepasst...

oribi hat geschrieben:Auszüge von Frontrunner oder australischen Herstellern sehen zwar professionell aus, aber auch sie stellen an meine Anforderungen nur ein Kompromiss dar und das zu horrenden Preisen.

Vor allem lassen sich diese meiner Meinung nach nicht wirklich mit dem Konzept eines (Not)Schlafplatzes im Inneren des Fahrzeugs bei gleichzeitig maximalen Stauraum vereinen.

oribi hat geschrieben:Wie so oft beim Ausbau musste deshalb eine individuelle Lösung her. Hier ist meine Lösung:

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Sehr gelungen wie ich finde, es erinnert mich doch stark an unser Konzept [FACE WITH STUCK-OUT TONGUE AND WINKING EYE]
Dieses Alustecksystem hatte ich auch mal im Auge, aber dafür hatten wir mit unseren Anforderungen nicht genügend Platz in der Breite.
Wie hast du denn deine Box im Auto befestigt?

Gruß Steffen

quadman hat geschrieben:Entweder nieten oder Nietmuttern in die Profile setzen, was ich machen würde.

Gruß Stefan

Wir haben die Schienen mit Nieten an den Aluprofilen befestigt, das ging sehr gut. Allgemein haben sich Niete bei unserem Ausbau bisher mehr als bewährt, nur schweißen würde ich nach Möglichkeit nicht mehr...

oribi hat geschrieben:

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Hab ich einen Knick in der Optik oder biegt sich dein Gestell in der Mitte an der Rückbank durch die Belastung nach oben?

oribi hat geschrieben:

IMG_20190407_163548.jpg

Abreisebereit ist die Box damit noch nicht. Zwar ist in der Wolfbox schon alles für uns 4 Personen vorhanden (Gewürze, Geschirr) und auch in der Alubox findet der Rest (Töpfe, Pfannen, Aufwaschzeug etc.) seinen Platz, aber es gibt noch ein paar Feinheiten auszubessern.

Schöne Lösung mit den Gewürzen, gefällt mir!

oribi hat geschrieben:Und eine 15mm Platte kommt noch oben drauf.

Inzwischen ist es zwar zu spät, aber hast du auch mal über die Verwendung einer 9 mm Siebdruckplatte nachgedacht? Bei uns ist das jedenfalls ausreichend und es spart schon ordentlich Gewicht.

Nun die Küche ist ja schon gebaut und sieht funktional aus.

Falls jemand mit dem Gedanke spielt sich was ähnliches zu bauen;
ich würde anstelle der Steckprofile diese Systemprofile verwenden:
http://maytec.com.de/index.php?id=90
Dafür gibt es tausen Spezialteile die das ganze System sehr einfach zu verwenden machen,
sowas wie ein Meccano-Kasten für grosse Jungs und auch so richtig stabil.
Entweder werden die Profile schon zugeschnitten bestellt oder dann wäre eine Radialkreissäge für schöne Schnitte auf Gehrung nicht verkehrt.

Chris

Hi Chris. Nach solchen Profilen hatte ich gesucht, aber ich bin mit 20mm nicht fündig geworden. In sich mögen sie stabiler sein, aber die Winkel zur Eckverbindung sehen aus wie ein Witz. Aus heutiger Sicht ist es aber auch nicht notwendig. Die einfachen Aluprofile sind stabil genug.

Hey Steffen. Danke für dein Feedback. Ich hatte auch über 9mm nachgedacht. Allerdings habe ich mich nicht getraut. Da die 15 mm Platte so stabil ist, kann man sicher auch mit 9 mm gut leben. Beim nächsten Mal.

Befestigung erfolgte über insgesamt 4 Einschraubmuttern für M8 die ich in einem Rest der 15 mm Siebdruckplatte 3x3cm eingesetzt habe. Dort dann nur mit 4 Schrauben das ganze Gestell festgeschraubt. Damit ist der Einbau und Ausbau in wenigen Minuten erledigt. Hält! Eine Bodenplatte wäre sinnlos gewesen, sowohl hinsichtlich Gewicht und vor allem wegen der Höhe. Das wären 2 cm umsonst gewesen.

Bilder vom Unterbau folgen demnächst.

Die Bilder stammen von einer Handy Kamera. Deshalb wird alles verzerrt dargestellt. Es ist und bleibt natürlich auch bei Belastung alles winklig, waage und in Form

Sieht toll aus. Wo bringt man das Gepäck unter? Nehmt ihr einen Anhänger mit?

Das kommt darauf an wie viel Gepäck du noch mitnehmen willst. Uns steht noch eine Ablagefläche von 80x140x55cm zur Verfügung. Darauf finden noch 2 Wolf Packs mit frischen bzw lagerfähigen Lebensmitteln Platz. Darauf Jacken und Kosmetik Taschen plus Handtücher. Daneben die Stühle und 3 Cerro Torre 85 Liter Rucksäcke mit Klamotten. Und wenn das nicht reicht finden auf dem Dachzelt noch 2 große Fahrrad Taschen Platz

Leider zählt meine Berufsbranche nicht zu einem etwaigen Corona Shut-Down.
Deshalb blieb uns am vergangenen Wochenende nur ein Ausflug in die Wildnis zu den Wölfen und Wildschweinen in der Oberlausitz, wo wir zumindest niemanden anstecken konnten oder hätten angesteckt werden können.
Die Nacht auf unserer 200x125cm Liegefläche im Auto bei minus 2 Grad war noch erträglich.
Allerdings war das Frühstück bei eisigem Wind am Ende nur noch mit einem morgendlichen Lagerfeuer vor dem ersten Kaffee auszuhalten:


Gut dass ich zuvor die Camping-Axt und eine kleine Klappsäge an der Küchenbox angebracht hatte, so ging uns der Nachschub an Holz nicht aus:


Den Fliegen war es offenbar schon warm genug. Sie tummelten sich auf allen schwarzen Oberflächen.
Gut bewährt hat sich dafür das Moskitonetz am Heck. So konnte man auch den Innenraum insektenfrei halten und trotzdem Essen zubereiten:

Sehr schön Enrico.
Wo gibt es das Magnet-Netz?

Ich nutze das vom Caddy - wie immer ist auch dieses Zubehör sauteuer, hat aber eine Qualität wie das Alu Cab Dachzelt Moskito-Material und mir war es das wert: https://www.vanshower.de/moskitonetze/vw-caddy-ab-2015/154/moskitonetz-fuer-vw-caddy-heckklappe-ab-baujahr-2015?number=1823-fine-mesh

Es ist nur ca. 10 cm zu lang (was man nach oben hin gut kompensieren kann), passt in der Breite aber perfekt.