Anhängerkupplung

[Wernher]

Hallo, leider war beim Kauf meines Lux DK, BJ 2019 2,4 keine AHK montiert und werde mich da selber an die Montage wagen.
Kann mir jemand sagen ob im Heck bereits Anschlüße vorgesehen sind?

BG Werner

[Peter_G]

Bei meinem war da nix, bei etlichen anderen
anscheinend auch nicht. Gibt es ein paar Fäden zu dem Thema.

[bjoerg]

Hallo, leider war beim Kauf meines Lux DK, BJ 2019 2,4 keine AHK montiert und werde mich da selber an die Montage wagen.
Kann mir jemand sagen ob im Heck bereits Anschlüße vorgesehen sind?

BG Werner

Was meinst du mit "Anschlüsse" ? Elektroanschlüsse ?

Nein da ist nix vorgerüßtet.
90% der Leitungen werden an den Rückleuchten angeschlossen.
Dann braucht man noch ne Extraabgesicherte Dauerspannung.

Anschlüsse Mechanisch. Normalerweise sollten da alle Löcher vorhanden sein....

[Wernher]

Ja meine die Elektroanschlüsse, nichts vorgerüstet???, andere Automarken haben da einen dicken schon vorgelegten Stecker.
Ok man kann nicht alles haben, aber doch irgendwie ein bisschen schwach von Toyota, vor allem gerade bei dieser Art von Auto wird wahrscheinlich bei 100% der Luxe eine verbaut.

Leider mußte ich auch schon Rost an der hinteren Stoßstange (nicht die verchromte Variante) feststellen.

OK
danke
Werner

[Peter_G]

Ja und ? Schwach oder nicht, es ist so.

Hier noch ein link zu einem der von mir erwähnten Fäden.
Selber suchen bringt auch Ergebnisse.....

search.php?keywords=Elektrosatz&terms=all&author=&fid%5B%5D=64&sc=1&sf=all&sr=posts&sk=t&sd=d&st=0&ch=300&t=0&submit=Suche

[jan413]

Hallo,
ich habe eine AHK von "rameder" verbaut. Die Anschlüsse waren alle plug and play an den Rückleuchten zu verbinden. Ganz einfach ! Ein kleines Steurgerät unter der Pritsche verschraubt und Masse angeschlossen. Zusätzlich ist noch eine lange, gut isolierte Leitung dabei, die bis vorne zur Batterie gelegt wird.
War wirklich kein Problem alles. Und günstig.

Gruß, Jan

[motravel]

Den vorgerüsteten Stecker (im Beifahrer Fussraum) gibts wohl erst seit Facelift 2020.

Einbauanleitung für den original E-Satz von Toyota findest du unter:
https://www.toyota-tech.eu/Aim/Aim.aspx?pubtype=AIM&menuitem=1

Die Firma Jaeger bietet auch verschiedene E-Sätze an und Einbauanleitung im Netz:
https://www.jaeger-automotive.de/de/service/einbauanleitungen/
Gibt hier (falls benötigt) unterschiedliche Elektrosätze, mit / ohne:
- Dauerstrom (Pin 9)
- Ladeleitung (Pin 10)
https://koenig-anhaenger.de/wp-content/uploads/2018/05/Steckerbelegungsplan.pdf

[Gurti]

Auch für meinen 18er sieht die Einbauanleitung die Verkabelung bis in den Beifahrerfußraum vor. Allerdings sind da mehrere Punkte anzuschließen, nicht nur ein Kombistecker für alles.

[Wernher]

Hab die von Aukup mit E-Jaeger montiert, alles geklappt, danke BG Werner

[pierrebär]

Moin,
ich hätte da einmal eine Frage.
Bei der Brink AHK befindet sich zwischen Kugelkopf und Bock noch eine Platte.
Jetzt die Frage.
Wenn ich den Kugelkopf gegen einen anderen tausche, welcher bauartbedingt, weiter heraussteht (Abstand, Mitte Kugelkopf zum Bock), kann ich die "Zwischenplatte" dann weg lassen, oder hat die irgendwelche stabilisierende Aufgaben?
Oder ist die Platte dafür, dass der originale Kugelkopf etwas mehr Abstand zu der "Kugelkopf-Befestigungsplatte" bekommt?
VG
Pierre

[Diesel-Harry]

Ich kann mich täuschen, aber meiner Kenntnis nach verliert die AHK ihre Zulassung, wenn Du einen anderen Kugelkopf montiert.
Denn das System AHK ist ja als Gesamtsystem geprüft und zugelassen worden. Würde ich im Zweifelsfall mit dem Hersteller abklären.
VG,
Harry

[night022]

Kleiner Tipp, nehmt nicht den original Toyota KBB, ist viel zu viel Aufwand...

[pierrebär]

Kleiner Tipp, nehmt nicht den original Toyota KBB, ist viel zu viel Aufwand...

Sorry, was meinst Du mit KBB? Das Kürzel sagt mir nichts.
@Harry, danke für den Hinweis
Und ich dachte, die andere Kupplung ist eintragungsfrei mit E Prüfnummer , dass ich die einfach tauschen kann / darf.
Original ist die ja von Brinks, ich glaube nicht, dass die sagen " ja klar, kein Problem, schraub dran was du willst, solange die geprüft und freigegeben ist, wir erlauben das"

Ist halt nur komisch das die Kupplungen überall angeboten werden, meistens geprüft nach ECC und nirgendwo der Hinweis steht, dass die eigentlich verboten sind, wenn kein OK, in meinem Fall Brinks, als Herstellers der original AHK nachgewiesen werden kann.
VG

[Hydro]

Könnte mit KBB der KaBelBaum gemeint sein ?
Hydro

[Hydro]

Ich kann mich täuschen, aber meiner Kenntnis nach verliert die AHK ihre Zulassung, wenn Du einen anderen Kugelkopf montiert.
Denn das System AHK ist ja als Gesamtsystem geprüft und zugelassen worden. Würde ich im Zweifelsfall mit dem Hersteller abklären.
VG,
Harry

Sehr guter Einwand.
Ich könnte mir vorstellen, wenn der AHK Grundträger und der Kupplungskugelflansch/Kupplungskugel jeweils eine eigene Nummer haben , dass die dann getauscht werden könnte. Haben beide Bauteile/Baugruppen nur eine gemeinsame Nummer dann nicht ....
Ist aber mal nur meine Einschätzung.
Hab da keine fundierten Aussagen drüber.
Hydro