ich darf mich (uns) kurz vorstellen. Wir sind Nadja & Lukas aus Oberbayern, beide Anfang 30 und unser Traum ist es, zusammen die Welt zu bereisen. Nach langen Überlegungen haben wir uns vor ca. einem Jahr für die Variante "alter" Hilux entschieden. Bei unserem Projekt steht (wie wohl bei den meisten von euch auch) an erster Stelle, ein zuverlässiges, weltreisetaugliches Fahrzeug aufzubauen (mit Festdachkabine) bei limitiertem Budget. Wir kommen bisher nicht aus der Automobil- oder 4x4-Szene und haben auch beruflich nichts damit zu tun, so dass uns wohl eine steile Lernkurve bevorsteht (positiv formuliert
).Ein Jahr lang hatten wir intensiv den Gebrauchtwagen-Markt verfolgt und schließlich vor einiger Zeit zugeschlagen:
Ein unverbastelter Hilux ExtraCab "LN170L" (6. Generation) von 2000 mit 2.4 l "2L-T(II)" Motor (90 PS). Wir sind danach gleich zum TÜV, wo der Wagen vom Anhänger rollen durfte und für die AU bei kaltem Motor durchgedrückt wurde (
). Danach war dann während der Fahrt auf der Landstraße erstmal noch alles "normal", bis plötzlich nach dem Runterschalten unschöne Motorgeräusche aufgetreten sind. Hier eine Hörprobe:https://www.mboxdrive.com/motorgeraeusch.mp3
Wir sind dann vorsichtig heim gerollt und haben als erstes den Zylinderkopfdeckel abgenommen, um die Nockenwelle und die Ventile zu begutachten (das hat alles gut ausgesehen). Von daher ist unsere Vermutung, dass das Problem "tiefer" im Motor liegen muss, also z.B. etwas an einem Pleuellager oder Kurbelwellenlager
Hat jemand eine Idee, was es sein könnte?
Liebe Grüße und wir freuen uns beide darauf, ein aktiver Teil der Buschtaxi-Family zu werden,
Nadja & Lukas
PS: Wir benutzen beide den senselben Account. Wenn also mal eine dumme Frage von uns kommt, war es im Zweifelsfall die/der Andere
