GRJ 7x Motorleistung

Light Duty (Bundera/Prado): 1984 - 1996
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Unique
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Re: GRJ 7x Motorleistung

Beitrag von Unique »

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xsteel hat geschrieben: Mo 9. Jun 2025, 08:08 @Unique
Servus,
Ist das ein Übersetzungsfehler bei der Beschreibung: 6-Gang manual Transmission und 5-Gang Automatic?
Also wenn es ein 6-Gang Schaltgetriebe gibt, dann würden mich alle techn. Daten dazu interessieren.
Danke, auch für all die informativen Beiträge!
Servus, der FJ Cruiser hat ein 6 Gang Schaltgetriebe.

VG
Tobi
Oil Money
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SunnySideUp
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Re: GRJ 7x Motorleistung

Beitrag von SunnySideUp »

Unique hat geschrieben: Mo 9. Jun 2025, 07:57

Der einzige 1GR mit round about 270HP ist der FJ cruiser. Ob dort wohl die Software für die „270“ PS herkommt…..

…ich denk da bist Du nah dran😉
Grüße, Timo

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Hydro
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Re: GRJ 7x Motorleistung

Beitrag von Hydro »

Also ich hab da nach wie vor meine Zweifel.
Der Single wird beschrieben mit ~223 bis 249 PS wie er im J12 in Europa verkauft wurde.
Der Dual hat wohl ~270-280 PS wo sollen die 20 - 30 PS für den Single herkommen ? Wenn das so einfach wäre , warum hat Toyota dann überhaupt den Dual entwickelt ?
Und warum werden immernoch beide Varianten gebaut ? Ooooder warum wird der Single weiterhin in den 70ern verbaut und der Dual möglicherweise überhaupt nicht mehr gebaut ??
Also das sind jetzt mal offene Fragen von mir ohne das 100%IG zu wissen...
Hydro
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Broesel
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Re: GRJ 7x Motorleistung

Beitrag von Broesel »

Moin,

die Dual VVTi Software ist anders - da sie eben das Dual VVTi ansteuern kann.
Man könnte das Mapping aber als Basis nehmen.

Das Single-VVTi hat die variable Nockenwellenverstellung an der Einlassseite. Dual VVTi hat es halt auch an der Auslassseite.
Die Verstellung der Auslassseite ist eher zur Senkung der Emissionen, zum ruhigeren Lauf, mehr Effizienz und für Leistungen im mittleren Bereich relevant - man brauch das nicht für eine höhere Peakleistung.

Viele Grüße
Broesel

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Odessa
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Re: GRJ 7x Motorleistung

Beitrag von Odessa »

So @Christian_k, jetzt hast noch mehr Infos, aber alles deutet darauf hin, dass Toms dir nicht die Wahrheit erzählt.
Aber frag doch nochmal nach mit den nun vorhandenen Hintergrundinfos.
Danke @Unique und @Broesel.
Gruß Florian

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_Malte_
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Re: GRJ 7x Motorleistung

Beitrag von _Malte_ »

Odessa hat geschrieben: Mo 9. Jun 2025, 14:01 Aber frag doch nochmal nach mit den nun vorhandenen Hintergrundinfos.
Da war doch hier mal was.......
Ist nicht einer schon mal unter Gepöbel achtkantig rausgeschmissen worden? :biggrin:
meine bisherigen 4x4: Patrol K160-->Toyota LJ70-->Toyota KJ73-->LR Defender 90

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Odessa
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Re: GRJ 7x Motorleistung

Beitrag von Odessa »

Das war aber beim alten Chef :lol:
Gruß Florian

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laurent.d
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Re: GRJ 7x Motorleistung

Beitrag von laurent.d »

Ich denke einfach, dass diese Fragen nach einer 27-seitigen Erklärung, einfach die Frage beantwortet.

Warum verkauft ein Händler 270-PS-Versionen, die weniger verbrauchen? Weil es funktioniert ... und das nennt man Marketing.

Weil die Menschen so gestrickt sind, dass sie lieber einfache Behauptungen glauben, die dem entsprechen, was sie hören wollen, als komplexe Erklärungen zu akzeptieren, die nicht in die erwartete Richtung gehen. Hier, mehr Leistung und weniger Verbrauch kostenlos.

Es tut mir leid, ich habe zu diesem Thema leider keine technische Erklärung mehr...

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Plan_b
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Re: GRJ 7x Motorleistung

Beitrag von Plan_b »

Ist doch recht einfach - auf einen Dyno stellen und schauen was die Unterschiede sind. Nur weil es drauf steht muss es nicht drinnen sein. Alles andere ist feinster Spekulatius..
Ihr könnt euch noch Jahre lang Datenblätter gönnen und seid keinen Schritt weiter
:wink:

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Nizzacruiser
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Registriert: Di 15. Mär 2016, 19:42

Re: GRJ 7x Motorleistung

Beitrag von Nizzacruiser »

laurent.d hat geschrieben: Di 10. Jun 2025, 11:42 Ich denke einfach, dass diese Fragen nach einer 27-seitigen Erklärung, einfach die Frage beantwortet.

Warum verkauft ein Händler 270-PS-Versionen, die weniger verbrauchen? Weil es funktioniert ... und das nennt man Marketing.

Weil die Menschen so gestrickt sind, dass sie lieber einfache Behauptungen glauben, die dem entsprechen, was sie hören wollen, als komplexe Erklärungen zu akzeptieren, die nicht in die erwartete Richtung gehen. Hier, mehr Leistung und weniger Verbrauch kostenlos.

Es tut mir leid, ich habe zu diesem Thema leider keine technische Erklärung mehr...
Kaufen, wenn Leistung nicht vorhanden, Sachmangel reklamieren und Schadensersatz fordern. Oder Rückgabe. Dann verschwindet das Marketing schnell.
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Odessa
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Re: GRJ 7x Motorleistung

Beitrag von Odessa »

Hättest deinen zweiten J7 halt mal bei Toms gekauft, Thomas @Nizzacruiser
:biggrin:

Aber eigentlich hätte das Leon @se7en6 durchziehen müssen :aetsch:.
Gruß Florian

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onkel
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Registriert: Di 6. Jan 2004, 21:44
Wohnort: daheim

Re: GRJ 7x Motorleistung

Beitrag von onkel »

War jemand mal mit einem Toms 270 PS GRJ auf dem Leistungsprüfstand ?
Oder mit einem 230 PS ?
Gruß Onkel

Ich bin so wie ich bin

https://youtu.be/fbE9vTHhO_c?si=ugwq_f4kp7THpqQp

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Auf 2 Rädern bevorzuge ich auch Stahl statt Plastik :
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lightandy
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Re: GRJ 7x Motorleistung

Beitrag von lightandy »

Ehrlich gesagt ist es mir völlig egal, ob meiner 230 oder 270 PS hat, die Leistung reicht mir so oder so. Ich freue mich, das ich legal einen komplett unkomplizierten j7 fahren kann. Wenn das eine oder andere der Weg ist, soll es mir recht sein. Die Geschwindigkeit ist bei mir eh durch die Wahl der Reifen beschränkt, xzl, dh .bei 120 ist eh schluss.
Andy aus Teltow-Fläming
-----------------
zu Tode gefürchtet ist auch gestorben

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GRJ78
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Re: GRJ 7x Motorleistung

Beitrag von GRJ78 »

😂😂😂

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Odessa
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Wohnort: Oberbayern

Re: GRJ 7x Motorleistung

Beitrag von Odessa »

GRJ78 hat geschrieben: Fr 13. Jun 2025, 09:37😂😂😂
Dawn from the dead???
Willkommen zurück :lol:
Gruß Florian

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SunnySideUp
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Re: GRJ 7x Motorleistung

Beitrag von SunnySideUp »

Eeendlich👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Grüße, Timo

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