Erfahrungen mit (Offroad-)Anhängern

[quadman]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Das Bild hat das Potenzial als Header Bild oder wie das heisst. Fein.

Gruß Stefan

[toyota_bastler]

Hi,
war mal ein Takla Makan, aber ist feste umgebaut!
Ich hab einen stärkeren Auflaufdämpfer in der Auflaufeinrichtung eingebaut. Dadurch läuft er nicht so schnell auf beim Bergabfahren und die Bremse fängt etwas später an zu bremsen.
Das System funktioniert so!
Gruß

[Janjan]

https://www.alko-tech.com/de_de/Newsroo ... T_bba_5881

Kennt das jemand? Sieht doch richtig klasse aus- finde allerdings bei reiner Netzrecherche nicht so recht eine Bezugsquelle (man könnte natürlich mal bei Alko anrufen). Oder vertreiben die das nur auf der Südhalbkugel...?
Gruß, Jan

[Broddhus]

https://www.alko-tech.com/de_de/Newsroo ... T_bba_5881

Kennt das jemand? Sieht doch richtig klasse aus- finde allerdings bei reiner Netzrecherche nicht so recht eine Bezugsquelle (man könnte natürlich mal bei Alko anrufen). Oder vertreiben die das nur auf der Südhalbkugel...?
Gruß, Jan

Sieht sehr vernünftig und stabil aus, wie es sein soll (passend zum Zugfahrzeug, die Beschreibung ist nicht untertrieben, da auch ein bewährtes System).
Wie Du selber schon sagst, einfach mal anschreiben/anrufen, ist der kürzeste Weg und könntest gleich abklären, ob eine Umrüstung möglich, sinnvoll und machbar wäre, sofern das noch aktuell ist.

Gruß Martin

[Gamechanger]

Moin,

Ich Frage morgen mal beim größten Anhänger Zulieferer Deutschlands an ob die schon Paar mehr Informationen haben, ggf auch schon ein Datenblatt oder der gleichen, die verkaufen aber nur Business to Business aber das lässt sich bei Interesse Regeln.

Gruß Nils

[se7en6]

Ich wäre auch interessiert an dem VT Enduro X System. Sieht aus, als hätte ALKO da primär den australischen Markt im Auge.

[SvennyLand]

Mit Anhänger bin ich langsam unterwegs. Trotzdem flog der Anhänger auf den Holperpisten Albanien, Bosnien und Herzegowinas sowie Kroatien fleißig hin und her. Auch die Sachen im Lux wurden kräftig durchgeschüttelt, sodass die Kühlbox zeitweise den Dienst quittierte oder die Benzinlampe die Socken verlor.
Warum ich das mache, weil es mir Spaß macht und ich den Anhänger habe.

Manchmal bedeutet es auch, dass ich an blöden Stellen umdrehen muss.

[Hydro]

Hey Sven , so wie ich das deute , hast du ATs auf dem Anhänger ... hast mal mit dem Lufdruck gespielt ?
Gruß Hydro

[SvennyLand]

Hallo, nicht wirklich. Ich fahre mit 2,2 bar durchs Gelände. Auf der Straße habe ich meist 2,7. Ich weiß nicht, wie weit ich runter kann.

Wie man vielleicht sehen kann, hatten die Reifenflanken schon Kontakt mit Steinen.
Bis denn
Sven

[Pathfinder]

Hallo,
Starrachsenhänger hoppeln, baumeln und schaukeln im Gelände immer hinter dem Auto her. Deswegen haben offroad taugliche Hänger keine Starrachse.
Der Rest sind allerhöchstens Semi Offroadhänger oder Straßenhänger mit offroad blingbling. Da hilft auch kein BF oder anderer Geländereifen.
VG

[SvennyLand]

Ich habe leider keine Ahnung, was ich für eine Sechskonstruktion habe. Sorry!

Vielleicht könnt ihr mir das ja schreiben.
Auf den Pisten in Skandinavien läuft das Ding sauber hinterher und hat mir bisher jede Übermütigkeit verziehen.
Bis denn
Sven

[Pathfinder]

Hallo, Du hast, wie es aussieht, eine Gummifederlenkerachse. Also eine normale Anhängerachse, die für europäisches 'Offroad"eventuell ausreichend ist.
VG

[Pathfinder]

Wenn es dich etwas interessiert, ab Minute 5,50 glaube ich, wird näher auf die Achsarten und Verhalten eingegangen.

VG

[Broddhus]

Wenn es dich etwas interessiert, ab Minute 5,50 glaube ich, wird näher auf die Achsarten und Verhalten eingegangen.
.
VG

...nicht, daß wir nicht schon eine Anhängerachsendiskussion gehabt hätten, aber schau mal in diesem Fred ab Seite 8 ff. ... Kann man ja sicherlich nochmal angehen...

[Pathfinder]

Wenn es dich etwas interessiert, ab Minute 5,50 glaube ich, wird näher auf die Achsarten und Verhalten eingegangen.
.
VG

...nicht, daß wir nicht schon eine Anhängerachsendiskussion gehabt hätten, aber schau mal in diesem Fred ab Seite 8 ff. ... Kann man ja sicherlich nochmal angehen...

Hab das verfolgt, danke trotzdem.
Hatte eher SvennyLand das Video auf seine Frage eingestellt. Zum Verständnis, da dort ein klein wenig über das Fahrverhalten bildlich erklärt wurde.
VG

[SvennyLand]

Danke für den YouTube-Link. Den 2. Teil schaue ich mir gern zu Hause an.

Mir lässt das Thema keine Ruhe. Fahre ich seit 9 Jahren mit einem Standardanhänger durch Europa? Wenn ja, bin ich trotzdem zufrieden damit, aber ich muss mir auf den Anhänger auch nichts einbilden.

Spricht der Stoßdämpfer nicht gegen eine Gummi Drehstabfederung? Ihr merkt, ich habe keine Ahnung und habe damals einfach nur gebraucht gekauft.