Fürs BTT gesucht: Land Cruiser 70/90/120/150

[peter_rookie]

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der Earl ist übrigens ein 78er

[netzmeister]

Ach, 77/77/79...Hauptsache Land Rover...

[peter_rookie]

haaaaaaaaaaaaaaaaaaahaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!

78!

[netzmeister]

Pfruuuuuuuust...ich treib' Dich schon noch in den Wahnsinn, Peter...

[Hydro]

der Earl ist übrigens ein 78er

Bitte um Aufklärung , hab gedacht ich fange langsam an die Baumuster zu verstehen - und jetzt DAS ... Ich dachte 78 haben alle das Troopy Häusle drauf ???
Gruß Hydro

[netzmeister]

Das ist die Ausnahme von der Regel.

Die LIGHT DUTY FÜNFTÜRER hießen 77/78/79, je nach Motorisierung. Die gab's aber nur bis 1996.

Die HEAVY DUTY TROOPIES heißen seit 1999 "78", der Pick-up "79" (vorher beide "75"), unabhängig von der Motorisierung. Während der Heavy Duty Fünftürer jetzt "76", früher aber "77" hieß.

Die Nummern 70, 71 und 73 gab's ebenfalls sowohl bei HD als auch bei LD.

Trotzdem sind's alles verschiedene Fahrzeuge.

Gibt'n geiles Buch dazu, da steht alles drin. Soll ganz passabel sein, habe ich gehört. :-p

[Hydro]

Da hab ich eins mit persönlicher Widmung vom Autor
Son berüchtigter Alexander Blablabla...




Ich kanns nur noch nicht auswendig

[onkel]

Alex , seit Mitte 99 , nicht seit 2007 .

[peter_rookie]

der Earl ist übrigens ein 78er

Bitte um Aufklärung , hab gedacht ich fange langsam an die Baumuster zu verstehen - und jetzt DAS ... Ich dachte 78 haben alle das Troopy Häusle drauf ???
Gruß Hydro

genauer gesagt KZJ78...davor gab es den LJ78...

[Hydro]

Danke Peter !
Ich muss jetzt doch Alex' berühmtes Buch richtig durchlesen ....
Gruß Oli/Hydro

[netzmeister]

Alex , seit Mitte 99 , nicht seit 2007 .

99, selbstverständlich. Das war der Hektik geschuldet, sorry.

[Hydro]

So, liebe Freunde..........(m)einen 90er (der seit vorgestern einen veritablen Hagelschaden zur Schau stellt)...........

Das is ja übel Alex , wo hat es dich erwischt ?
Also Örtlich...
Kannst reparieren ?

Gruß Oli

[netzmeister]

Zu Hause, schlicht und ergreifend. Ich weiß nicht, wann es hier das letzte Mal wirklich richtig gehagelt hat...meiner Erinnerung nach (die ja meistens täuscht) war das in den 80ern. Tjanu, so isses halt...ich werde mich nach dem BTT mal um Smart Repair kümmern, das meiste davon kann man vermutlich rausdrücken. Vorne an der Motorhaubenkante ist allerdings einer so blöd eingeschlagen, dass der Lack gerissen ist. Das finde ich eher schade, muss ich sagen. :-p

[Hydro]

Sch......eibenkleister . Ich drücke dir die Daumen dass du den 90er bald wieder glatt hast. Wenn dich die Muse küsst kannst noch dein linkes Bremslicht ansehen das war am Bodensee dunkler wie das Rechte beim bremsen . Wollte ich Dir schon längst schreiben.... Wahrscheinlich is der Spiegel matt ( war jüngst bei meinem GV auch so)
Gruß Oli

[netzmeister]

Das hattest Du mir am Bodensee sogar gesagt, oh König der Gedächtnisleistung...

Für die Allgemeinheit, nichts grundlegend Neues, aber eine interessante Beobachtung: Der 90er kam vergleichsweise glimpflich davon, er hat nur ein paar kleinere Dellen vom Hagel. Moderne Autos schauen aus wie Orangen in Nahaufnahme. Das Blech ist mittlerweile derartig dünn, dass die schon vom Anschauen Beulen bekommen.

[Hydro]

Oh Mann .... egal besser 2x wie garnet...
Zu meiner Verteidigung : Ich hatte die vergangenen Wochen sehr viel um die Ohren .
Sitze grad scho wieder bei Schwiegerma im KH ....