Falken Wildpeak AT4W

[TeddyCruiz76]

Dieses Jahr soll wohl der Nachfolger zum bewährten AT3W kommen:

https://www.falkentire.com/wildpeak/at4w

Jemand eine Idee oder was gehört wann der bei uns aufschlägt?

[_Malte_]

Was ist da jetzt so revolutionär anders im Gegensatz zum AT3W dran?

[holefire]

Mit verbesserter Rezeptur und neuer Formel und 10% mehr Inhalt

[_Malte_]

Also endlich ein richtiger Wühler unter den Tausendsassas.

[TeddyCruiz76]

Der AT3W soll jetzt wohl 8 Jahre haben und das ist eben die Weiterentwicklung, ein AT mit einigen Vorzügen aus dem MT Bereich wenn ich das richtig gelesen habe. Aber nach wie vor mit Schneeflocke und den guten Verhalten des Vorgängers auf nasser Straße.

[pan51]

Der AT3W soll jetzt wohl 8 Jahre haben und das ist eben die Weiterentwicklung, ein AT mit einigen Vorzügen aus dem MT Bereich wenn ich das richtig gelesen habe. Aber nach wie vor mit Schneeflocke und den guten Verhalten des Vorgängeras auf nasser Straße.

Und - zumindest in der für mich passenden Größe - Speedindex S. Für die Italien-Stilllegungs-Phobiker.

Hoffentlich kommt der bald, würde ihn aufziehen.

Grüße,
Axel

[onkel]

Der Reifen wird wahrscheinlich gar nicht kommen, es gab ihn ja bisher in Deutschland auch nicht .
Wenn ein neuer kommt dann wahrscheinlich wieder ein AT4WA

[TeddyCruiz76]

Was unterscheidet denn den WA von dem W? Das ist mir jetzt soweit noch gar nicht aufgefallen.

[onkel]

komplett anderes Profil

[TeddyCruiz76]

Der Unterschied zwischen AT3W und AT3WA:

https://comparethetire.com/falken-wildp ... -vs-at3wa/

[pan51]

Der Reifen wird wahrscheinlich gar nicht kommen, es gab ihn ja bisher in Deutschland auch nicht .
Wenn ein neuer kommt dann wahrscheinlich wieder ein AT4WA

Stimmt, da war was. Bin schon wieder drauf "reingefallen"...sehr schade eigentlich.

Grüße,
Axel

[lightandy]

Was ist da jetzt so revolutionär anders im Gegensatz zum AT3W dran?

Moin Malte.
Die beiden Bilder sehen für mich aus, wie aus der Serie, suche die fünf Unterschiede in den zwei Bildern. Und der Witz ist, der Hersteller hat gar keine Unterschiede eingebaut
....

[pan51]

Was ist da jetzt so revolutionär anders im Gegensatz zum AT3W dran?

Moin Malte.
Die beiden Bilder sehen für mich aus, wie aus der Serie, suche die fünf Unterschiede in den zwei Bildern. Und der Witz ist, der Hersteller hat gar keine Unterschiede eingebaut
....

Hab ich mich auch gefragt. Es gibt einen, den man auf dem Bild auch sieht: beim AT4W hat jeder zweite Außenstollen eine ausgeprägte Stufe.

[pan51]

Der Reifen wird wahrscheinlich gar nicht kommen, es gab ihn ja bisher in Deutschland auch nicht .

Sieht schlecht aus, hatte Falken angeschrieben, anbei die Antwort:

Der AT4W wird in Europa nicht vertrieben da dieses Profil keine EC Kennung und somit keine Freigabe für den europäischen Markt hat.
Aktuell ist noch nicht geplant ihn in Europa rauszubringen.

[cruisermax]

Der AT4W wird in Europa nicht vertrieben da dieses Profil keine EC Kennung und somit keine Freigabe für den europäischen Markt hat.
Aktuell ist noch nicht geplant ihn in Europa rauszubringen.

Das ist wirklich schade. Dieser Reifen wäre eine tolle Alternative zum BFG KO2 gewesen.

Aber Danke für die Info.

Gruß, Max