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Halli Hallo in die Runde,

Ich plane grade ein Aufstelldach, aber mit sehr kurzer langen Seite (140cm). D.h. um für meinen Gebrauch genug Höhe zu liefern wird mein Öffnungswinkel wohl recht groß (max. 40°). Ich habe überall gesucht und finde keine Referenzwerte wie sturm- und witterungsstabil so ein Aufstelldach bei so großem Winkel ist, nur, dass die meisten Dächer so ca. 20° haben.

Was meint ihr, eher kleiner Winkel und dafür im Innenraum ducken oder lieber größeren Winkel, weil's eh stabil genug ist?

Danke schon mal und lG!

Andy

Ich würde den Winkel so klein wie möglich halten, gerade wenn du in Gebiete mit viel Wind fahren willst. Island z.B. eigentlich reicht die Höhe, dass man im höheren Bereich gut sitzen kann voll aus. Alles andere ist zu Seitenwind anfällig. Man kann natürlich seinen Wagen auch jedes Mal so parken dass der Wind von vorne kommt. Dann darf er nur nachts nicht drehen.

Moin
Wir haben das Alucab Hubdach, das hat einen sehr großen aufstellwinkel.
Die maße findet man sicherlich im Netz.
Probleme mit seitenwind sind denke ich zu vernachlässigen, so oder so, ob eher hoch oder flach, bietet das Auto ziemlich viel Angriffsfläche für Wind.
Ich würde da mein Augenmerk auf einen sehr stabilen (und lichtundurchlässigen) Stoff und stabile Dämpfer legen.
Beim HZJ Hubdach sind 4 St. Verbaut

...ich dachte immer, mein Aufstelldach steht recht steil wg. des kurzen Daches - aber Ortec kann auch steil. Mehr als 20° sind es alle mal!




Das seitlich angeschlagene steht natürlich richtig steil. Da gibt es dann sehr viel Zeltbahn. Sehr sehr viel....






Gruß Stefan

Wir haben vorne einen Scherenmechanismus, den nach meinem Wissen auch Reimo mal verwendet hat.
Dadurch gewinnt man Höhe.

Diese Konstruktion ist bisher auf über 250.000 km absolut stabil und zuverlässig gewesen.

Laut Shop gibt es die Teile noch: Dachschere

Gruß von Thomas aus LAU

Krueger hat geschrieben: 26. Januar 2024 16:33

Was meint ihr, eher kleiner Winkel und dafür im Innenraum ducken

Bloß nicht, das nervt massiv wenn man sich nicht wenigstens ganz hinten aufrecht hinstellen kann. Der Winkel ist doch sekundär. Um hinten stehen zu können brauchst du hinten eine gewisse Höhe. Bei langem Dach ergibt sich dann ein flacherer Winkel und etwas größerer Bereich mit Stehhöhe aber trotzdem in Summe eine größere Windangriffsfläche als mit kurzem Dach.
Gruß Bodo

Danke für die Antworten!

Dann werde ich es glaube ich so machen, dass ich mir ausrechne wie viel ich für eine Stehhöhe brauche und da nicht drüber gehen.

@ Bodo, danke für den Tipp, an die insg. Angriffsfläche habe ich noch gar nicht gedacht..

zum Schlafen ist das Aufstelldach nicht gedacht wenn es so kurz ist, oder ?
Was für ein Fahrzeug ist es ?

Hilux... wie man in seinem Profil lesen könnte!

Der Aufstellwinkel war noch nie ein Problem.
Wenn du Stabilitäts-Angst hast, verbau keine Schere sondern über die komplette Seite ein Scharnierband.

xsteel hat geschrieben: 27. Januar 2024 11:38

Hilux... wie man in seinem Profil lesen könnte!

Ich gestehe, daß ich nicht das Profil gelesen habe .....
Was ist heute morgen nur los ?

@ Onkel, fahre einen 2012 Hilux und habe mir ein Hardtop anfertigen lassen in dem quer geschlafen wird. Leider habe ich es zu flach machen lassen und kann drinnen nicht sitzen, was mich nach dem letzten Camping Sommer mächtig nervt..

Nach einem halbherzigen Verkaufsversuch werde ich jetzt einfach ein Aufstelldrauf drauf machen, habe Sitzhöhe/Stehhöhe und muss einfach im Winter eine Haube zur zusätzlichen Isolierung nutzen müssen.

Danke für eure Antworten, ein Scherenmechanismus hätte ich glaube ich eh nicht benutzt, will das ganze so simpel wie möglich.

Zwecks Persenningmaterial bin ich hier im Forum auf Weathermax 80 gestoßen, kennt das noch jemand oder kann wer was anderes empfehlen?

Danke, das erklärt das natürlich .
Auf Querschlafen bin ich nicht gekommen, daher war das für mich irgendwie suspekt .

Ja ich habe mich da vom Radica Moonlander aus den USA inspirieren lassen, fand bzw. finde ich eine ganz coole Idee. Nur hatte ich die Einbildung noch in alle Tiefgaragen passen zu wollen und habe das ganze zu flach machen lassen. Jetzt mit relativ hohem Dachfenster passe ich sowieso nicht mehr rein und mich stört es nicht..

Im Nachhinein ist man wohl immer schlauer, hätte ich das ganze mal von Anfang an in Sitzhöhe anfertigen lassen..

das ist doch normal .
Man ist nie fertig mit dem Umbau/Ausbau/Optimierungen usw.
Aber gerade das ist ja auch das was das Hobby ausmacht .