Zu Mehari kann ich auch raten, hab sie damals auf der adventure southside kennen gelernt und mich dort für ein eezi awn entschieden.
Bei Montage auf dem Mountain Top würde ich es nicht nach hinten aufklappen.
Hartschale wird auf der kleinen Fläche nicht funktionieren, die Vorteile des überdachten Bereichs beim Klappzelt verliert ihr bei dieser Montage. Einziger Vorteil ist die niedrige Höhe und somit Tiefgaragentauglichkeit.
Ich hab damals das Rollo mit einem Rack ersetzt, um auf die richtige Höhe zu kommen. War aber Mist weil die Ladefläche dann immer offen und zugänglich ist. So kam dann doch ein hardtop, mit all seinen Vor- und Nachteilen. Gerade wenn ihr einen Hund dabei habt bietet sich ein hardtop doch an. Ok, sprengt warscheinlich euren gesetzten finanziellen Rahmen.
Das Zelt klappe ich nach hinten auf, somit hab ich einen überdachten Bereich hinter der Ladefläche, was superpraktisch ist. Mit Vorzelt macht das dann richtig Sinn, du musst nicht mehr aus dem (Vor)-Zelt um zur Ladefläche zu gelangen.
Auch baust du viel schmaler im aufgeklappten Zustand, da kann man sich auch mal irgendwo an den Rand stellen für eine Nacht. Quer aufgeklappt benötigst du fast die doppelte Fahrzeugbreite.
Irgendwann möchtest du vielleicht auch mal ne Markise motieren, geht auch besser wenn das Zelt in der Höhe ist.
Der Aufbau vom Klappzelt ist schnell erledigt, auch in der Höhe. Zum Abbau kann man sich auf die Heckklappe sowie auf die Reifen stellen, dann ist alles gut zu erreichen. Meistens ist auch das in 10 Minuten erledigt (ohne Vorzelt).
Hilux VIII 2,4 DoKa Executive (2017) auf BFG AT KO2 265/65-R17, 200AH LiFePo4, 170W Solar, Victron 75/15 MPPT, Ladebooster Victron Orion 12/12-18, Kühlbox National Luna NL50 weekender, Zelt eezi awn ttop xklusiv 140 auf Eigenbau-Rack
aber gut, wenn klar ist, Optik geht vor Nutzen, dann ist das halt raus.