Gutachten Ironman

1996 - 2001
Jemael13
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Gutachten Ironman

Beitrag von Jemael13 »

Hallöchen,

gibt es hier jemanden der sein Ironman Fahrwerk eingetragen hat?
Oder gar ein Teilegutachten hat.

Fahrzeug: J90 3 Türer 3.4l Benziner von 98

Ich habe das Foamcell verbaut und beim Tüv angerufen. Ist ja bekanntermaßen alles immer eine riesen Katastrophe in diesem Land.
Über Erfahrungen und Hilfe wäre ich sehr dankbar.

;)

LG
Zuletzt geändert von Jemael13 am Di 2. Jul 2024, 16:14, insgesamt 2-mal geändert.

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lightandy
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Re: Gutachten Ironman

Beitrag von lightandy »

Vielleicht magst Du erstmal sagen um welches Auto es sich handeln soll. Außerdem um welches Fahrwerk es sich handelt. Nur Dämpfer alleine müssen nicht eingetragen werden wenn andere reinkommen.
Andy aus Teltow-Fläming
-----------------
zu Tode gefürchtet ist auch gestorben

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Jemael13
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Re: Gutachten Ironman

Beitrag von Jemael13 »

Sorry, habs korrigiert

Es handelt sich um ein Ironman komplett Fahrwerk. 4x grüne Federn für standartladung und foamcelldämpfer.

Auf den Federkartons steht einmal
Toy039A
und einmal
Toy038B

LG

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lightandy
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Re: Gutachten Ironman

Beitrag von lightandy »

Hauptimporteur für Ironman in Deutschland ist Genesis Import. Die werden es vielleicht nicht für lau haben aber wenn ein Gutachten dazu besteht dann haben sie es bestimmt.
Andy aus Teltow-Fläming
-----------------
zu Tode gefürchtet ist auch gestorben

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Jemael13
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Re: Gutachten Ironman

Beitrag von Jemael13 »

dank dir, hab ich schon angerufen. haben sie leider nicht

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LandCruiserEarl
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Re: Gutachten Ironman

Beitrag von LandCruiserEarl »

Servus,

Genesis Import kannst vergessen.....die sind völlig abgehoben.....schimpfen sich Hauptimporteur für Ironman.....dass ich nicht lache.....Die wollen ihr neuestes Zeug an den Mann bringen und sonst nichts weiter. Für ältere Land Cruiser (J9, J8 und J7) haben die nix übrig. Allrad-Nord..(Sergej Rhykjev)......hat auch kein Gutachten.......Dass einzige was dir bleibt ist einen willigen Prüfer zu finden und dann eine Einzelabnahme zu machen, was sehr schwierig wird, da die alle nur noch Standard Sachen machen wollen......komm mit einem Kfz der VAG Gruppe und schon sind die glücklich.....sobald mal etwas außerhalb der Norm ist, kollabieren die gleich......haben wir nicht, können wir nicht, wollen wir nicht.

Und übrigens wäre ich sehr vorsichtig mit solchen Aussagen hier in einem öffentlichen Forum "dann pulver ich die Dinger schwarz und mach nen Sachs Aufkleber drauf" :roll: :roll: :roll:
Nicht gerade sehr clever
Du weißt nicht wer hier alles mitliest.


mfg. LC Earl
Ich möchte ein Eisbär sein, im kalten Polar.....

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Jemael13
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Re: Gutachten Ironman

Beitrag von Jemael13 »

Dank dir, hab jetzt kontakt gehabt zu einem der fahrwerkshändler gehabt der die eingetragen bekkommt. der normale tüv hier macht rückwärtssaltos… nicht auszuhalten 😂

Pulverwas? ich weiß nicht wovon du sprichst:P hihi
Zuletzt geändert von Jemael13 am Di 2. Jul 2024, 17:25, insgesamt 1-mal geändert.

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Bondgirl
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Re: Gutachten Ironman

Beitrag von Bondgirl »

Ich würde gegebenenfalls mal bei den Importeuren im europäischen Ausland anfragen. Wo hast du das Ganze denn gekauft?
Wenn du die Datenblätter hast, kannst du die ganze Geschichte normalerweise auch als Einzelabnahme eintragen lassen. So gelungen bei einem anderen Fahrwerkshersteller und einem anderen Fahrzeug aber auch ohne Zulassung.
Gruß,
die Anna

Defender 130 Puma mit Ortec Kabine "Bender" 2015
Defender 90 300Tdi Softtop "Bitzer“ 1996
Defender 130 300Tdi "Dreiraum" 1996

https://www.instagram.com/annadreiraum
https://www.youtube.com/user/Dreiraum/videos

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toyotamartin
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Re: Gutachten Ironman

Beitrag von toyotamartin »

Und wieviel höher ist der J9 jetzt?

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Jemael13
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Re: Gutachten Ironman

Beitrag von Jemael13 »

Mit 236/85r16 reifen gute 6-7 cm

Das Fahrwerk bringt gute 4.5cm, die reifen auf dem papier 1,4cm, aber es sind toyo mts, die sind einfach größer 😅

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toyotamartin
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Re: Gutachten Ironman

Beitrag von toyotamartin »

Naja man könnte auch bei der Überprüfung,sagen das dass neue Federn sind die sich erst mal schön langsam setzen müssen...wegen 6 cm würde ich nicht Typisieren..die 235er sind eine andere Sache weil der J9 doch eher 265er Reifen hat.

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VolkerJ
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Re: Gutachten Ironman

Beitrag von VolkerJ »

Jemael13 hat geschrieben: Di 2. Jul 2024, 13:16 Hallöchen,
gibt es hier jemanden der sein Ironman Fahrwerk eingetragen hat?
Oder gar ein Teilegutachten hat.

Fahrzeug: J90 3 Türer 3.4l Benziner von 98
Ich habe das Foamcell verbaut und beim Tüv angerufen. Ist ja bekanntermaßen alles immer eine riesen Katastrophe in diesem Land.
Über Erfahrungen und Hilfe wäre ich sehr dankbar.
;)
LG
Hallo Jemael,

dazu hätte ich ein paar Fragen:

Hast Du die Foamcell Normal oder Soft Version?

Wie ist das Fahrverhalten bezüglich Dämpfung bei Zug- und Druckstufe?

Fährst Du auch Anhänger? wie ist das Dämpfungsverhalten auf der Hinterachse dann im Vergleich zu den alten Dämpfern?

Welche Dämpfer hattest Du davor?

Danke!

Gruß
Volker

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Jelonek
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Re: Gutachten Ironman

Beitrag von Jelonek »

toyotamartin hat geschrieben: Di 2. Jul 2024, 18:47 Naja man könnte auch bei der Überprüfung,sagen das dass neue Federn sind die sich erst mal schön langsam setzen müssen...wegen 6 cm würde ich nicht Typisieren..die 235er sind eine andere Sache weil der J9 doch eher 265er Reifen hat.
o mano .... schwarz lackieren und einfach hinfahren ... wer fragt, bekommt eine Antwort :biggrin:

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J9 Andy
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Re: Gutachten Ironman

Beitrag von J9 Andy »

Eine Höherlegung, die den Namen verdient, fällt aber schon auf.
Gruss Andy
---------------------------------------------
Trabant 601 => LandCruiser KZJ 90
...ein Quantensprung...
________________________________
Was Du nicht willst das man Dir tu´, das füg´auch keinem andern zu.

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toyotamartin
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Re: Gutachten Ironman

Beitrag von toyotamartin »

Er schreibt 5-6 cm also so 2Zoll höher..

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