Land Cruiser 250 Räder und Reifen

[ElReeso]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Evo Corse DakarZero sollen im Laufe des Jahres in 20“ kommen und sind eintragungsfähig- ich hab sie in 18“, tolles Design und klassisch.

Welche ET?
Ich versuche die gerade zu beschaffen über SGS 4x4 und die behaupten ET30 wäre passend. Das kommt mir etwas viel vor... Ich hatte eigentlich gedacht ET40 wäre passend mit 275/65 R18.

Gruß
Mario

[Radiofreak]

ja genau die habe ich letztes Jahr bei SGS bestellt, Lieferzeit war 4 Monate, Sommerreifen drauf und heute eingetragen bekommen

mit den originalen 265

[ElReeso]

Sehen richtig schick aus!

Ich hab jetzt zwei Leute die behaupten ET30 passt nicht, nur ET 47 wohl. Genau die EVOCoarse haben aber kein Gutachten mit ET47.

Könntest du mal schauen ob das bei dir ET30 ist oder ET47 mit Gutachten?

Gruß
Mario

[Radiofreak]

warum vertraust Du SGS nicht?

[ElReeso]

Weil es zwei andere Anbieter gibt, die mehrfach ET47 verbaut haben. Diese haben mir Bilder geschickt und die Reifen sind mit ET47 gerade so abgedeckt..
Diese Anbieter sagen ET30 kommt zu weit raus.. nach grober Messtaktik mit Meterstab und Laser am Fahrzeug, bin ich auch ca 1,5cm zu weit draußen mit ET30 und 285er Reifen.
SGS kann mir keine Bilder liefern und sagt nur sie haben das 1x verkauft, sie glauben es passt. Keine klare Aussage ob ja oder nein und keine Rücknahme falls der Tüv den Überstand nicht cool findet.

Hätte ja auch kein Schmerz dann Verbreiterungen zu verbauen, aber da hab ich bisher keine mit Gutachten finden können. Auf Plastikstreifen ranspaxen hab ich keine Lust.

[Radiofreak]

ET30 zugelassen und eingetragen.
Ja, man braucht keine Spurverbreiterung, sie stehen weit aus, sind aber v d Radlaufleisten abgedeckt, also regelkonform.

[Radiofreak]

Sorry Problem auf meiner Seite: ich sprach ja von 265, Du von 285.

[taxiblau]

Mein J25 kommt in ca. 3 Wochen. Er hat einen Satz 18 Zoll Reifen, einen Satz 20 Zoll Reifen. Alles Original Toyota Felgen. Ich will die 20 Zöller gegen 18 Zöller eintauschen. Grund: ich will möglichst viel Reifen und möglichst wenig Felge, Federwirkung, Dämpfung im Gelände.

Was meint ihr, soll ich die 20 Zöller ausschreiben und parallel neue 18 Zöller kaufen oder besteht die Chance, dass jemand seine 18 Zöller gegen meine 20 Zöller tauschen will? Wo müsste ich das ausschreiben?

Ich werde zwingend bei den OEM Felgen bleiben.

[xsteel]

Im Marktplatz unter Reifen / Felgen
viewforum.php?f=61

[taxiblau]

Danke, werde ich machen.

[Schuppi]

Mein J25 kommt in ca. 3 Wochen. Er hat einen Satz 18 Zoll Reifen, einen Satz 20 Zoll Reifen. Alles Original Toyota Felgen. Ich will die 20 Zöller gegen 18 Zöller eintauschen. Grund: ich will möglichst viel Reifen und möglichst wenig Felge, Federwirkung, Dämpfung im Gelände.

Was meint ihr, soll ich die 20 Zöller ausschreiben und parallel neue 18 Zöller kaufen oder besteht die Chance, dass jemand seine 18 Zöller gegen meine 20 Zöller tauschen will? Wo müsste ich das ausschreiben?

Ich werde zwingend bei den OEM Felgen bleiben.

Ich hätte Interesse an einem Tausch, habe die originalen 18 Zoll Felgen mit Sommerreifen, die haben ca. 8.000km runter.

[taxiblau]

Welche Reifenmarke hast du drauf und welche Dimension?

Ich kann dir umgekehrt meine Daten noch nicht liefern, das Auto kommt erst in ca. 3 Wochen. Dimension ist 265/60 R10

[taxiblau]

Nachtrag: ich wünsche mir zwingend die Dimension 265/70R18, nicht 265/65R18.

[Radiofreak]

Interessensfrage:
Warum sind die 5mm Differenz für Dich „zwingend“?

[taxiblau]

Es sind 13mm mehr Bodenfreiheit, die sind für mich zwingend. Sie entscheiden, ob mein Auto auf Grund aufschlägt oder nicht.

Die Winterreifen haben auch diese Dimension. Ich nutze im Winter ein Sommerrad als Reserverad, das soll gleich gross sein, Stichworte: Abrollumfang, Belastung des Differentials, Verwendung von Schneeketten.

[Moosi]

Welche Winterreifen sind das?