Bin wieder hier. Und ein Hilux soll her.

[PerfectDrug]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Oder man baut die Kugel ab und dafür einen Tritt an ....

Sehr gute Idee, darüber muss ich mir Gedanken machen.
Hat das schon jemand umgesetzt und vielleicht Bilder davon?

[PerfectDrug]

Oder man nutzt dafür den 2" Einschub....

Den hab ich nicht

[TulliusDestructivus]

Leicht OT: Woher hasch des Kärrele vom Goos oder Privat ?

[jan413]

Hallo Andi, OSB Platten würde ich nicht verbauen. Die können Feuchtigkeit und Wasser aufnehmen. Das quillt und schimmelt dann.... Siebdruckplatten sind da wesentlich besser ! Daran würde ich wirklich nicht sparen. Du ärgert dich später... LG Jan

[PerfectDrug]

Leicht OT: Woher hasch des Kärrele vom Goos oder Privat ?

Der isch von Privat. Wurde vor anderhalb Jahr aber do kauft.

[PerfectDrug]

Hallo Andi, OSB Platten würde ich nicht verbauen. Die können Feuchtigkeit und Wasser aufnehmen. Das quillt und schimmelt dann.... Siebdruckplatten sind da wesentlich besser ! Daran würde ich wirklich nicht sparen. Du ärgert dich später... LG Jan

Hi Jan,

das wissen wir. Aber die Platten hatten wir noch Zuhause.
Haben sie aber etwas bearbeitet.
Unser erster Ausbau wir sehr einfach gehalten sein.
Zu einem, weil wir von sowas überhaupt keine Ahnung haben,
und ganz klar ein Jahr unterwegs sein wollen bevor der endgültige Ausbau kommt.
Einfach um zu Lernen was wir wirklich wollen oder eben brauchen.

[Hydro]

Oder man baut die Kugel ab und dafür einen Tritt an ....

Sehr gute Idee, darüber muss ich mir Gedanken machen.
Hat das schon jemand umgesetzt und vielleicht Bilder davon?

Da gibt es auch fertige Lösungen.
Guugl mal "Trittstufe Anhängerkupplung"

[PerfectDrug]

Oder man baut die Kugel ab und dafür einen Tritt an ....

Sehr gute Idee, darüber muss ich mir Gedanken machen.
Hat das schon jemand umgesetzt und vielleicht Bilder davon?

Da gibt es auch fertige Lösungen.
Guugl mal "Trittstufe Anhängerkupplung"

Die Idee gefällt mir. Dank dem Ironman Fahrwerk liegt
die Einstiegshöhe bei 104 cm. Das ist eigentlich (zu)viel für
meine angeschlagenen Kniegelenke.
Muss das mal genau vermessen und schauen.
Alternativ kommt die AHK weg und ein ordentlicher Tritt her.

[Hydro]

Da gibt es ja auch X-Möglichkeiten .
Tritte welche zwischen Anhängebock und Kupplungen geschraubt werden , oder anstatt Kupplung angeschraubt werden oder auch so Versionen wie an den alten 88er und 109er Landys oft dran waren - solche Klapptritte ... etc.pp.
Und ja genau , wenn die Kniegelenke nicht mehr taufrisch sind ist so eine oder zwei Stufen dazwischen extrem hilfreich - ich spreche da aus Erfahrung
Gruß Hydro

[PerfectDrug]

Guten Abend.
werfe mal eben zwei Fragen in die Runde

1. Mein Fahrersitz hält die höhe nicht.
Bin jetzt nicht der größte, und Sitze gerne hoch.
Leider muss ich gefühlt bei jedem einsteigen den Sitzt erneut hoch pumpen.
Hatte das schon jemand?

2. Warum funktioniert die DPF Regeneration nicht im Stand?
Im Stand hält er die erhöhte Leerlaufdrehzahl nur kurz, um dann wieder abzufallen.
Gebe ich nun ein wenig Gas, dann hat er wieder die erhöhte Drehzahl.
Es riecht auch nicht nach Regenerieren.
Während der fahrt alles ohne Probleme.

[Nordland-Virus]

mit dem Sitz ist mir bei mir auch aufgefallen. Hab Bj21 mit manueller Höhenverstellung. Ist das Garantie?

[Otzek]

Hallo,
zu Deiner 2. Frage würde ich vermuten dass die Temperatur für die Generation nicht mehr ausreicht, diese unterbrochen wird und die Leerlaufdrehzahl auf normal geht. Gibst du Gas bzw fährst wieder steigt die Abgastemperatur wieder und es wird die Regeneration fortgesetzt.
Gruß Jörg

[jan413]

Hallo, zu der Sache mit dem Sitz.
Das hatte ich auch. Allerdings fand ich die Höhenverstellung sowieso eher unangenehm / unbequem, da der Sitz ja nur vorne angehoben wird. Der Winkel der Sitzfläche ändert sich ja dann und hat mir auf Dauer Rückenschmerzen bereitet.
Ich habe nun den kompletten Sitz höhergelegt.
Es gibt schöne, passende Adapter für den Tacoma, die auch gut beim Lux passen.
Hier ein Beispiel-Link :
https://www.aliexpress.com/p/tesla-land ... 7UQAvD_BwE

Für hinten gibt es wohl auch welche, mit längeren Schrauben..? Ich hatte mir da selber was gebastelt..

Gruß, Jan

[TulliusDestructivus]

Das mit der Höhenverstellung kenne ich so seit vielen Jahren in meinen Toyota Autos, daher immer der erste Griff vor dem Gurt anlegen Sitz wieder hoch.

[PerfectDrug]

Glückwunsch und allzeit knitterfreie Fahrt....


Adblue Tank ist 14 Liter "groß"...
Bei mir reicht der nicht so ganz von Inspektion zu Inspektion. Sprich knapp unter 14tkm.
2600km bevor er leer ist, kommt eine Anzeige im Bordinstrument. Kann man bis zum nächsten Motorstart wegdrücken...
Bei 800km Restreichweite läßt sie sich nicht mehr wegklicken, bzw. kommt nach ein paar Sekunden zurück.
Immer ganz auffüllen, bei nur einem Liter oder soetwas, setzt sich das System nicht zurück...

Erst in den späteren Baujahren kam die Füllstandsanzeige im Bordinstrument.
Auch ne Anzeige wann er regeneriert gibt es bei dem Baujahr noch nicht.
Ich habe mir eine Anzeige Für die Regeneration eingebaut. Mit nem ScanGauge.
Anzeige unter dem Autoradio.
Auf der rechten Seite oben = Temperatur im Abgasstrang, während der Regeneration bei 600°
Auf der rechten Seite unten = Füllstand in %, bei knapp 50 fängt er an zu Regenerieren. Das ist so ca. alle 300km.
76679405_10212481794674426_6553886550554312704_n.jpg

Welche hast Du den da genau drinnen und wie wir die angeschlossen?
Glaube sowas hätte ich auch gerne
Danke

[bjoerg]

Glückwunsch und allzeit knitterfreie Fahrt....


Adblue Tank ist 14 Liter "groß"...
Bei mir reicht der nicht so ganz von Inspektion zu Inspektion. Sprich knapp unter 14tkm.
2600km bevor er leer ist, kommt eine Anzeige im Bordinstrument. Kann man bis zum nächsten Motorstart wegdrücken...
Bei 800km Restreichweite läßt sie sich nicht mehr wegklicken, bzw. kommt nach ein paar Sekunden zurück.
Immer ganz auffüllen, bei nur einem Liter oder soetwas, setzt sich das System nicht zurück...

Erst in den späteren Baujahren kam die Füllstandsanzeige im Bordinstrument.
Auch ne Anzeige wann er regeneriert gibt es bei dem Baujahr noch nicht.
Ich habe mir eine Anzeige Für die Regeneration eingebaut. Mit nem ScanGauge.
Anzeige unter dem Autoradio.
Auf der rechten Seite oben = Temperatur im Abgasstrang, während der Regeneration bei 600°
Auf der rechten Seite unten = Füllstand in %, bei knapp 50 fängt er an zu Regenerieren. Das ist so ca. alle 300km.
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Welche hast Du den da genau drinnen und wie wir die angeschlossen?
Glaube sowas hätte ich auch gerne
Danke

Moin.
Das ist der "ScanGauge II", habe den schon einige Jahre. Das ist das dritte Auto wo er mitfährt
Der wird an den OBD Anschluß angeschlossen.
Damit kann man auch Fehler auslesen und viele auch löschen. (beim Hilux aber noch nicht ausprobiert)
-
Viele Werte kann man "out off the Box" anzeigen lassen.
Die beiden für "Temperatur im Abgasstrang und den Füllstand" kann man mit eigenem Code abfragen. Und noch einige mehr..